anche io problemi al FAP

Per quel che conta, la mia opinione è che la vettura è stata usata prettamente su urbano nei precedenti 25000km riducendo in tal stato il DPF e quindi ora bisogna metterci mano, lo deve fare chi ti ha venduto l'auto ovviamente. Io la presi nuova, e in 90000km e 4 anni non ho avuto problemi di rigenerazione, la tua Golf che ha fatto tanti km in breve tempo non ha avuto problemi per lo stesso motivo, l'extraurbano è il terreno ideale per il dpf.
Vedrai che dopo averlo sistemato non avrai problemi di intasamento con l'uso che ne fai!