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La settimana scorsa con INSP a 1000 Km la Meriva ha iniziato la pulizia del FAP, ormai ero arrivato a destinazione ma proseguo per far finire la pulizia, si accende la spia gialla (auto con chiave sopra)dopo venti minuti ritorno al punto di partenza e spengo.
Al mio ritorno la lampada si riaccende e INSP segnava 0000 Km
L'indomani controllo l'asticina olio e vedo che l'olio motore era sei/sette centimetri sopra il livello massimo!!!!
Mi precipito in officina e spiego il tutto.....ha "cercato" di resettare INSP senza successo!!! ho spiegato il livello olio, ho fatto notare la lampada gialla, ho detto che ero un pò deluso e.....decide di portarsi la macchina dentro l'officina....
...ritorna dopo trenta minuti e va a farsi un giro assentandosi per altri trenta minuti!!!
al ritorno chiedo spiegazioni e li mi inkavolo!!!! mi dice che la macchina non aveva completato la pulizia perchè io andavo piano e poi quando inizia la pulizia si deve andare per KM a 3500/4000 giri!!! ed io rispondo.....ma che sta dicendo?? ho preso la macchina per mia moglie e per la città e quando inizia la pulizia, come per magia, si dovrebbe trovarsi in autostrada ed andare a 3500/4000 giri??? ma sono diventato pazzo, ma quando parlano sanno cosa dicono?? io ho detto che non posso essere schiavo della macchina!!!
Ne ho dette anche contro il venditore che non mi ha avvisato di sta str..... di auto
Il meccanico mi risponde che tutte le auto sono così!!! ma va va va
Non mi ha fatto pagare nulla, ma il nervosismo di quel giorno è stato alle stelle!!!
P.S.
ho chiesto dell'autocombustione incontrollata......sostiene che può succedere su auto con turbina o motore rotto!!!
MI SONO ROTTO
Non posso essere alle dipendenze di una macchina
e lei che deve andare dove io voglio andare!!!
Buona Meriva a tutti