catena di distribuzione

Ciao @maurizioa...
scusa la mia ignoranza ma non capisco cosa intendi con i "109k e 30k"...comunque posso dire che i casi non sono proprio così sporadici...quando vado a camminare o in bicicletta sulla ciclo pedonale dove abito ci sono dei pezzi che costeggiano la strada e in prossimità dei semafori quando sento rumore di "ferraglia" dico a mia moglie:
"sicuro che c'è una opel in fila al semaforo"...ed infatti non sbaglio...se non è una meriva è una corsa...una mia amica con una corsa dopo un anno e mezzo ha avuto il tuo stesso problema...solo che a lei è capitato all'accensione in garage...ora mi chiedo:
se il problema esiste perché le concessionarie ti portano con varie "balle" ad avere la macchina fuori garanzia per poi farti pagare l'intervento? ho pure litigato con il capo officina che quando mi sono presentato con il carter rotto
mi ha detto:
"te ni diamo uno di quelli usati che abbiamo in magazzino"
va bene gli dico...lo porto dal meccanico e sorpesa sorpresa gli hanno trapanato le valvole di sovrapressione del circuito dell'olio...vado a riportarlo e questo mi risponde che sono stato ioooo!!! se non ci fosse stato un mio amico con me già gli avrei dato il carter in fronte...e poi dicono di portare le auto in concessionaria...e senza tutto il resto che hanno spaccato nei tagliandi e riparazioni