Secondo tagliando e INSP

Salve a tutti,
dopo circa 23000 KM dal primo tagliano mi ritrovo a dover fare il secondo visto che INSP mi segnala 1000 km. Poichè prima di sabato 12 marzo non riesco a portarla e sicuramente da quì al 12 farò almeno altri 1000 km rischio di perdere la garanzia se INSP mi segnalerà 0 per almeno una settimana? Secondo voi vale la pena prendere un giorno di ferie per far fare il 2 tagliano ?
Grazie

P.S. Mi consigliate un officina autorizzata Opel (Avevo pensato di andare da gran printa Roma sulla Nomentana) oppure avendo comprato il terzo anno di garanzia mi conviene portarla in una concessionaria OPEL(per effettuare anche l'aggiornamento gratuito del Software e il possibile cambio del volante per spellatura )?

Grazie per le risposte , cmq vi aggiorno sulla situazione:
1)INSP 1000 km, anche se ho percorso + dei mille km che mi segnalava non è mai arrivato a segnalarmi km 0 quindi suppongo che 1000 sia il limite minimo.
2)Ho effettuato il 2 tagliando a circa 42000km (off di Roma) e ho speso 250€. Sulla carta sono stati sostituiti tutti i filtri e d è stata effettuata l'igienizzazione dell'abitacolo (ma se hanno cambiato tutti i filtri (compreso aria condizionata) a che serviva l'igienizzazione???). Nonostate i freni erano ok, mi ha cambiato l'olio di questi, è giusto?

Grazie


P.S. Opel meriva 1.7 disel con FAP

Chiedo venia se nessuno ha risposto al tuo messaggio... ..

Io avrei fatto la stessa cosa, officina di mamma OPEL.
Per l'aria condizionata non basta cambiare il filtro ma si deve fare anche l'igienizzazione dei condotti dell'aria condizionata, per evitare la formazione di muffe e batteri.
L'olio dei freni deve essera cambiato ogni 4 anni ma se presenta segni di igroscopicità và cambiato subito.

Mery Enjoy, 21/03/2011 15.52:

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Chiedo venia se nessuno ha risposto al tuo messaggio... ..

Io avrei fatto la stessa cosa, officina di mamma OPEL.
Per l'aria condizionata non basta cambiare il filtro ma si deve fare anche l'igienizzazione dei condotti dell'aria condizionata, per evitare la formazione di muffe e batteri.
L'olio dei freni deve essera cambiato ogni 4 anni ma se presenta segni di igroscopicità và cambiato subito.

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ok grazie, cmq per quanto riguardal'olio dei freni, mi ha proposto il cambio senza vedere lo stato dell'olio ma si è basato solo sui km

P.s. il limite minimo del ISNP dovrebbe essere 1000km