N. giri motore durante il cambio marce 1.4 gpl

Stesso comportamento, da sempre, sulla mia Mery 1.6 benzina. Idem su una citroen 1.4 benzina di mio padre. Mi sembra di avere letto da qualche parte sul forum che tale “comportamento” della centralina è pensato per aiutare, ad esempio, nei cambi marcia (1°-2°) in salita, visto il peso elevato della vettura
Per i residui di combustibile non saprei
Aggiungo che le due sopramenzionate auto non hanno mai manifestato problemi di alimentazione, di accensione, buchi o altre cose strane…