Riparazione Paraurti anteriore

Io prenderei il commerciale, la differenza di prezzo si giustifica in parte per il fatto che un componente originale porta il marchio GM, ma sicuramente ci sarà anche qualche elemento diverso nei materiali di cui è composto, sarà cmq una verniciatura in aftermarket, mai come quella in catena di montaggio.
Ma è pur sempre un ricambio nuovo!
Dal demolitore potresti trovarne uno già verniciato, ma sicuramente ridotto male, diciamo che sarebbe cmq da riverniciare e considera che un carrozziere per riverniciare un pezzo già verniciato chiede molto di più, il lavoro è maggiore!
Quando avevo anche io la escort (ovviamente la ford :)), presi una botta (in realtà salì sulla macchina!) da un trattore... il risultato fu parafango ant sx e cofano da sostituire (a parte tutte le parti interne raddrizzate!), li presi commerciali pronti per verniciarli, mentre la portiera ant sx la presi da un demolitore da ri-verniciare... l'auto funzionò per altri 6 anni circa, e la vernice originale cominciò a opacizzarsi, mentre quella sui componenti non originali durò fino allo sfasciacarrozze!
Buona riparazione!