LA spia candelle esiste?

ieri sono andato per la decima volta in off. per intasamanto fap,premetto che ho meriva1.3 fap novembre2008,12000km, e la spia candelette che segnala la rigenerazione non mi si è mai mai accesa,mentre sul libretto recita che si dovrebbe accendrere sapete rispondermi come mai?
ieri ho preteso una ricevuta per l'intervento sul veicolo il capo off. non mi voleva rilasciare nulla sostenendo che non mi aveva fatto nulla, io ho insistito ed allora mi ha rilascato una fattura per rigenerazione fap di 24euro ed io mi sono rifiutato di pagare, avete esperienze simili?

ciao,

per quanto riguarda la spia di avviso rigenerazione in atto... personalmente son 3 TRE anni che lo chiedo ad opel,officine,amici meccanici in opel,meccanici non opel,internet,..manca solo il papa(essendo tedesco chissa'mai.. )

...ma niente da fare... ..non ci riescono proprio... è troppo difficile fare accendere una misera spietta da niente ed aiutare così chi almeno vorrebbe tentare di far rigenerare sto cacchio di filtro !

per quanto riguarda questo;

ieri ho preteso una ricevuta per l'intervento sul veicolo il capo off. non mi voleva rilasciare nulla sostenendo che non mi aveva fatto nulla, io ho insistito ed allora mi ha rilascato una fattura per rigenerazione fap di 24euro ed io mi sono rifiutato di pagare, avete esperienze simili?

...digli che 24 € te li devrebbero dare loro !! x il tempo che ti fanno perdere,per il gasolio consumato x fare rigenerazione statica, per il logorio del motore (se hai visto come fanno a farla... )

...la macchina deve andare bene ,senza essere SCHIAVI di essa !! NON si deve far "permettere" nessunissima rigenerazione! ..lo DEVE FARE DA SOLA !!

..assurdo, 3 anni ed ancora così male siam messi.... povera Opel ! (e poveri noi utenti finali)

ciao, e mi raccomando, controlla sempre l'olio ...mai piu' del max !..PENA AUTOACCENSIONI !

(e se hai avuto il fap intasato...sicuramente avrai olio "inquinato da gasolio"...occhio !

grazie valettrix, sono veramente scorato, ieri ho alzato la voce dopo che il capo off.mi ha di fatto uccusato di non guidare bene gli ho risposto che lui non è un meccanico ma un lavatore di auto perchè invece di riparermi la mery si limita alla pulitura del fap.
Ho discusso anche con il titolare concessionaria ribadendogli che pretendo la recessione del contratto ,voglio i miei soldi e gli riconsegno l'auto come è previsto dal codice civile se il bene venduto è difettoso...minacciando di intrapremdere azioni legali.
Lui mi ha detto che entro la set, sentirà il perito opel e mi fare una offerta commerciale penso per un altra auto, ma sono sfiduciato penso mi proporra un auto più grande con tanto di pagamento aggiuntivo!
Sono convinto che intraprendere azione legale sia la cosa eticamente più corretta perchè vendere un auto difettosa non è corretto,solo che in italia la giustizia ha tempi lunghissimi.
Cosa mi consigliate,sapete qualcuno è riuscito ad avere la recessione del contratto,o sta facendo causa?

.... so cosa provi e come ti senti!

ci son passato ...3 anni fa ..ma mi "brucia " ancora!

... quando ri-sento la stessa identica mia avventura ...m'ink.... ancora!!


purtroppo hanno dalla loro parte il fatto di "essere grandi"..e sanno benissimo che queste " brutte storie" se portate in tribunale, portano a costi elevati e tempi lunghissimi... (e noi nel frattempo rimaniamo senza auto )

l'unica cosa "bella e leale " da parte loro ,sarebbe stata quella di averlo almeno accennato al momento dell'acquisto..di cosa aveva installato (secondo me con l'inganno) sul tubo di scarico !

gia'...ma con la paura che se vai a dire ad una persona ; guarda che DEVI far rigenerare il filtro , guada che ti potrebbe venir diluito l'olio, guarda che potrebbero verificarsi autoaccensioni...


la persona ovviamente SCAPPA !

..ecco che allora COMPLETAMENTE da VIGLIACCHI NON dicono niente ... e chi poi ha problemi, che s'arrangi!

..che meschini !!

grazie vale...per la solidarietà, volevo chiederti ho letto su un

altra discussione che hai fatto mettere una spia che si accende

quando la Mery tenta la rigenerazione? ho capito bene?, se si mi poi

dare qualche delucidazione in merito.

Martedi devo andare dal concessionario per sentire la sua offerta per liberarmi di quasta mery, chissa cosa mi propongono poi vi dirò io gli ho chiesto la recessione del contratto.

Oggi sono andato in opel e mi hanno detto per certo che la spia candelette sul mio modello(ottobre 2008) non si deve accendere e che si accendeva sui modelli precedenti,mi suonqa strano...

anche perchè sul libretto istruzioni auto c'è scritto che si dovrebbe accendere che ne pensate.

..son falsi!

la mia è di giugno 2006 e MAI , ne prima ne dopo i vari aggiornamenti, (purtroppo) vista lampeggiare o fissa come dice anche il mio libretto istruzioni , per segnalare che si è in rigenerazione! (questo son tre anni che lo chiedo !)

Aprile 2006....mai vista accendersi la spia se non all'accensione.

Già solo per questo quanto acquistato non corrisponde a quanto documentato, per cui in teoria, certo, non dopo 3 anni ma in tempi ragionevoli, si potrebbe restituire al venditore...
Mi vien da ridere, quando la centralina comanda la partenza del ciclo di rigenerazione credo che far accendere la spia con un'istruzione di programma sia veramente una cosa elementare...volendo fare una cosa da istruzione secondaria si potrebbe farla lampeggiare in prossimità dell'intasamento, lasciarla fissa durante la pulizia, ad esempio...basterebbe anche solo una cosa di questo tipo per farci capire cosa sta succedendo sulla nostra auto....
Il problema è che questi "superingegneri" non si abbassano al nostro livello di comuni utenti e non guideranno mai un'auto così...

Ciao.

Paolonegro hai ragione ed è quello che ormai da tre mesi sto pretendendo dal concessionario opel cioè i mièi soldi in dietro,ho provato anchè con lettere veriè....

ma nulla per loro l'auto è in regola e il fatto che c'è scritto suk libretto auto se ne fregano sostengono che ora non si deve accendere più.

L'unica strada per far rispettare la legge è quella di denunciarli, cosa che sto valutando lunico dubbio sono i tempi della giustizia in italia sono lunghissimi.

paolonegro, 29/07/2009 11.16:

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Aprile 2006....mai vista accendersi la spia se non all'accensione.

Già solo per questo quanto acquistato non corrisponde a quanto documentato, ...

Ciao.

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IN REALTà NON è DEL TUTTO VERO: il libretto parla di accensione della candeletta come "sollecito" a creare le condizioni ideali alla rigenerazione (quando che evidentemente allo stato di otturazione del fap vicino al blocco ancora non si sono verificaste). Il processo invece è del tutto trasparente se le condizioni per la rigenerazione si sono create entro i parametri di otturazione "fisiologici".
Insomma, come mi hanno anche confermato alla opel quando mi hanno installato l'ultimo (in senso di "latest"..non so se di "last") firmware, la spia si accende come ultima chanche di rigenerazione prima del blocco.
Perché poi per taluni il blocco è avvenuto senza il preventivo avviso delle candelette, non me lo cheidete.

Evidentemente perchè a volte non funziona....o il sistema è tarato in maniera sbagliata, il fatto è che la maggior parte (di chi ha scritto qui..)lamenta il problema del blocco senza aver visto la spia...

Io vado a rileggermi il manuale, dopo più di 3 anni sono andato a memoria, se ho sbagliato scusate...

Ciao.

Io in 2 anni e mezzo mai vista tale spia, e sono andato vicino a tali condizioni più di una volta!
Semplicemente non si accende e basta!

esatto fappatissimo è cosi secondo il libretto la spia si deve accendere solo quando l'auto è molto intasata....

però io ho fatto 12500km, e 10 blocchi auto e questa spia non si è mai vista quindi o non c'è o non funziona.

é assudo perchè se opel decide di fare diesel solo con fap devono rigenarsi da soli senza problemi, specie se decidono o non son capaci di segnalare al guidatore che l'auto sta provando la rigenerazione,

e specie se i venditori non dicono nulla sui problemi del fap.


anche perchè se uno si attiene al libretto istruzioni per l'uso e l'auto non va bene e per opel la colpa è di chi la guida allora sono degli imbroglioni perchè potrebbero non riconoscere nessuna rottura del auto sostenendo sempre che è colpa nostra ,solo perchè lo dicono loro ,anche difronte ad un difetto palese .

è vergognoso.