manutenzione clima e ecc.

ciao ragazzi,

l'estate è errivata, si comincia ad accendere il climatizzatore. vorrei qualche info comportamentale per rinfrescarmi in tutta salubrità. quindi ecco i questiti:

1. per prima cosa dove si trova il filtro del clima??
2. non uso spesso il clima, ma questa è pur sempre la terza stagione. lo devo sostituire o disinfettare con i prodotti che si reperiscono in commercio?
3. un esperto di home-conditioning mi ha cosnigliato di fare un ciclo di disinfezione con i prodotti che si reperiscono in commercio anche dopo la sostituzione. è corretto??

grazie

dunque:
1- nella mia 1.3 cdti il filtro si trova sotto il cruscotto nella zona gambe del passeggero.
2- sempre per la 1.3 cdti Opel consiglia la sostituzione ogni 2 anni e io mi sono sempre trovato bene nel sostituirlo. Considera che se anche se non usi il clima (inteso come aria fresca) tutta l'aria che entra nell'abitacolo passa dal filtro.
3- non saprei..

ciao

Provo a rispondere io, ...hem, è un pò che non lo faccio :

1: il filtro del clima ineffetti si chiama "filtro antiparticolato" e non è solo del clima ma del sistema di areazione abitacolo. In pratica tale filtro funziona anche in inverno ed evita che entri polvere e polline nell'abitacolo. Il filtro è posizionato anteriormente al parabrezza ed è accessibile solo da fuori previa rimozione della griglia esterna posta in corrispondenza dei tergivetro. L'accesso è scomodo e bisogna togliere i braccetti delle spazzole per poter alzare la griglia. Dopo bisogna (alla cieca) togliere il para spruzzi che protegge il filtro ed effettuare la sostituzione facendo attenzione che i bordi dello stesso copino perfettamente il suo alloggiamento. Insomma come diaciamo a Roma.. 'nna bazzecola de gniente!!

2: la disinfezione è sempre consigliata, ma non indispensabile a menochè non si percepisca un forte odore di marcio quando viene acceso il condizionamento. Tale odore è causato da una sorta di flora batterica che si annida sulle superfici del radiatore del condizionatore e della vaschetta di scolo. I prodotti (quelli buoni) tendono ad uccidere questa flora batterica. Faccio notare che i batteri si annidano sul radiatore grazie all'ambiente umido che si forma per via della condenza. Per limitare questo sarebbe buona norma spegnere il condizionamento circa 5-10 minuti prima della destinazione e lasciare ventilare. Questa accortezza fa in modo che l'umidità si asciughi e non ristagni nella vascetta di scolo.

3: si, se si avverte odore di marcio, la sola sostituzione del flitro non risolve completamente il problema.


uf..che fatica! Non sono più allenato!!
ciao

grazie ragazzi..... siete grandi!

rubbie, 15/06/2009 12.20:

---

dunque:
1- nella mia 1.3 cdti il filtro si trova sotto il cruscotto nella zona gambe del passeggero.

---

...davvero? OOOH, avete visto che la opel qualche miglioria l'ha fatta alla meriva? Meno male!!

Io l'ho fatto fare dalla Opel insieme con il tagliando, cambio filtro abitacolo ed igienizzazione 34,90 Euro.

Enjoy64, 15/06/2009 14.24:

---

Io l'ho fatto fare dalla Opel insieme con il tagliando, cambio filtro abitacolo ed igienizzazione 34,90 Euro.

---

prezzo onesto considerando che il filtro al ricambista lo paghi tra i 10 e i 15 euri e che l'igienizzatore anche.

Enjoy64, 15/06/2009 14.24:

---

Io l'ho fatto fare dalla Opel insieme con il tagliando, cambio filtro abitacolo ed igienizzazione 34,90 Euro.

---

so che sei di roma, magari in privato per evitare di fare pubblicità gratutita (poi vedi te) mandami il riferimento del meccanico.

La più grande concessonaria di Roma, Via Salaria....era una promozione che era in corso. Non trovo la fattura ma cmq il prezzo era quello.

Nell'eventualità si potrebbe optare anche per quei meccanici che ahnno anche il centro clima, e no costano molto!

Scuuuuuuu posta di piùùù!