Strumentazione

Ciao!!
Probabilmente avrete già affrontato la discussione, ma mi voglio sfogare lo stesso.
Ho preso la mervia da tre settimane , e ho fatto i primi 1000 km , di cui il 40% città (roma), il 40% in autostrada (roma-napoli-roma) e il restante 20% strada statale (cassia roma-viterbo-roma). Premetto che mi sono portato a casa una Enjoy 1.4 benzina + vari optional, e sono molto soddisfatto dell'acquisto. Credo che molta della soddisfazione dipenda dalla macchina precedente, perché i confronti sono inevitabili. Io prima avevo una clio del 2002, che era un vero polmone e soprattutto affidabilità zero, però aveva una strumentazione di tutto rispetto. Ecco le riflessioni in ordine di importanza :

1. Non è possibile che una macchina di questo tipo non abbia le spie della cintura non allacciata, del livello dell'olio (la clio aveva addirittura un pulsante che ti diceva esattemente il livello), delle portiere rimaste aperte e dei fari accesi, QUeste almeno quelle di cui mi sono accorto.

2. la tenuta di strada non mi sembra eccellente , devo sempre fare attenzione ad affrontare le curve con marce basse , capita anche a voi?

3. Dentro è spaziosissima e molto comoda

4. Finora i consumi sono soddisfacenti , ma sono sempre più convinto a mettere il GPL prima della fine dell'anno

5. l'autoradio anche mi sembra di buona qualità [SM=x648618], anche se io l'indicatore di volume l'avrei messo

6. lo sterzo mi sembra un po' duro, voi che ne dite?

7. per finire...gli specchietti che si regolano manualmente!!! Ma come è possibbbbbbbbile?!?!?

CONCLUSIONI:
ottima macchina, sicura, comoda, gli manca la parola ...e la STRUMENTAZIONE!!!!!!

Aspetto speranzoso vostre impressioni.
ciaoooo!!!!!

Ti rispondo velocemente:

1. la Mery è così e non si discute.... se lasci accesi i fari si attiva il buzzer....piiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii

2. tenuta di strada spettacolare

3. concordo in pieno

4. GPL a vita....21 euro quasi 450 km....

5. auto spartana ... no volume... giri fino a che ti piace...

6. Sterzo leggero e preciso, anche in autostrada.

7. come il punto 5, auto spartana... la manina regola lo specchietto


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Condivido quello che dice Enjoy64!

grazie per le risposte!
fa sempre piacere confrontarsi
probabilmente, come ho già detto, le mie impressioni saranno influenzate dalle prestazioni della macchina precedente .
Lo sterzo lo trovo un po' meno leggero, ma devo dire che sulla precisione in effetti aveta ragione.
Sono contento anche di trovare continue rassicurazioni sull'utilità dell'impianto GPL. Sapete com'è, prima di tirare fuori altri 1700 monete europee vorrei essere proprio ma proprio sicuro.
La cosa che mi spaventa di più è che l'impianto GPL comporta un intervento a dir poco invasivo, se non ho capito male praticamente ti devono aprire completamente tutta la macchina
quanto tempo ci vorrà secondo voi?

Anche io condivido Enjoy64, ma per le spie lasciatemelo dire, uno sforzo per 2 led del cavolo lo potevano fare. Per chi non lo sapesse, le spie della strumentazione sono quasi tutte a led, solo alcune hanno la lampada a filamento.

Il montaggio del GPL è relativamente semplice... in tre giorni compreso il collaudo.
Internamente ti applicano solo il piccolo diplay/interruttore.
Il motore è un pò più difficile...
Smontaggio cofano in plastica, smontaggio testa e sedi valvole, rimozione degli iniettori... poi con una trapano a mano con punta a ferro da Ø 4.75 bucano il supporto degli iniettori che poi filettano con maschio M6 x 1.....modificano i tubi dell'acqua dalla testa al radiatore. Installano la centralina ed il riduttore...
Nel frattempo uno installa la bombola e la presa di carico...

Et voilà...


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Aggiungo velocemente il mio parere.

1) La spia delle cinture serve a poco, se uno le allaccia per abitudine non parte neanche senza averla allacciata;
- anche quella dell'olio non serve, secondo me, basta controllarlo ogni tanto;
- quella delle luci accese invece è più importante perché dovendo tenerle accese anche di giorno c'è bisogno di accorgersi di averle accese quando si sta andando fuori dai centri abitati....

2)Per me la Meriva tiene benissimo anche per merito della gommatura larga. Ho provato a fare qualche curva più stretta e sono riuscito a tenere una velocità più alta che con la punto di prima.

3)Concordo in pieno!!! [SM=x648618] del resto è uno dei suoi punti di forza.

4) Per i consumi la sto provando (1100 km) e mi pare che consumi poco tenedo conto che è alta e che pesa...Mi piacerebbe sapere da Enjoy64 se a GPL perde un pò di spunto e dove gli hanno messo la bombola...

5) Secondo me dovevano farla con i titoli delle canzoni scorrevoli...

6)Per me lo sterzo è molto comodo e leggero.

7)Manualmente la regolazione va bene ma se ci aggiungevano il controllo elettrico dal posto guida ad un prezzo umano lo avrei preso volentieri...

Ciao a tutti

Rispondo subito a leoncino27

1. se le luci di posizione sono accese, te ne accorgi dalla plancia che è illuminata.

2. faccio delle curve che non mi sognavo... 205/50 le consiglio a tutti

con il GPL non mi faccio problemi di scatto...
mi passano davanti anche le mini-car...hihihiihihi

la bombola è al posto della ruota di scorta...vai tranquillo che con la benza a due euri poi sò caXXX!!