Seggiolino per bambini gruppo zero

Salve a tutti, ho ritirato lunedi la mia nuova meriva, dotata di attacco isofox posteriore.
Visto che sto per diventare papà mi hanno già regalato il seggiolino gruppo zero, quello che va montato contromarcia.
Non so se sono duro io (visto che mi ritrovo in mano per la prima volta questo tipo di aggeggi) o se c'è qualcosa che non va.
A quanto ho provato, il seggiolino si può montare solo nella parte centrale del divano posteriore, impedendo così di usufruire di entrambi i posti laterali visto l'ingombro dello stesso.
Allo stesso tempo sul libretto di istruzioni dell'auto si dice chiaramente che il seggiolino va montato lateralmente, su uno dei due posti dietro ai sedili (come del resto logica direbbe).
E' il seggiolino che non va bene? Vi è mai capitata questa cosa?

Grazie a chi risponderà.

speriamo che sia come dici te', cioe' che vada montato nei sedili laterali perche' nel mio sedile centrale non c'e' piu' la cintura di sicurezza perche' autocarro.

salve!
anche io tra non molto dovrò procedere all'acquisto di un seggiolino.
se non ho capito male non potrò montarlo davanti perché sulla enjoy l'airbag non si può inibire, giusto?
sapete per caso quanto può costare un seggiolino della opel? con i ganci isofix di una qualunque marca non credo che potrei cavarmela con meno di 150/200 euro.
Voi come avete risolto?
grazie.

Bambini in auto: ecco come portarli in modo sicuro


Con l’entrata in vigore, dal 14 aprile 2006, del Decreto Legislativo 13 marzo
2006 n. 150, è stato modificato l’art. 172 del Codice della Strada: “Uso delle cinture di sicurezza e dei sistemi di ritenuta per bambini”.

In generale è possibile riassumere i cambiamenti introdotti dalla nuova norma applicando questa semplice regola: ogni volta che si occupa un posto a sedere su un veicolo dotato di cinture di sicurezza, è obbligatorio per tutti, conducente e passeggeri, utilizzarle e nel caso di trasporto di bambini di adottare i sistemi di ritenuta idonei (seggiolini o adattatori)

La nuova stesura dell’articolo ha introdotto importanti novità riguardanti l’utilizzo di questi sistemi di ritenzione sia per il conducente che per i passeggeri..


I dispositivi utilizzabili sono di due tipi: seggiolini e adattatori.

Dovrebbero essere usati fin dai primi giorni di vita, seguendo attentamente le istruzioni riportate nel manuale e la scelta deve essere fatta in base al peso del bimbo.

Il trasporto dei bambini sui veicoli è regolato dall’articolo 172 del codice della strada, (modificato dal decreto legislativo n.150 del 13 aprile 2006), dalla normativa europea e con una circolare attuativa del ministero dell'interno. I dispositivi di ritenuta sono obbligatori dalla nascita fino al raggiungimento di 36 chili di peso: fino a 18 kg si possono usare solo i seggiolini, oltre questo peso si possono utilizzare anche gli adattatori.

Quest’ultimi sono dei piccoli sedili che, sollevando il bambino, permettono di usare le cinture di sicurezza dell’auto che però vanno passate sotto le alette poste ai lati, in senso longitudinale al torace.

Vi ricordiamo inoltre che:

I sistemi di sicurezza presenti negli autoveicoli non sono adatti a persone inferiori a 1.50 metri di altezza.
Fino a 9 chili di peso il bimbo deve essere trasportato in senso contrario alla marcia dell’auto. Attenzione mai mettere il bambino sul sedile anteriore se la macchina è provvista di airbag, a meno che non possa essere disattivato. Il posto più adatto è il sedile posteriore, al centro, che protegge anche da eventuali urti laterali.
Dopo 10 chili si può cominciare a sistemare il seggiolino in senso di marcia.
Lo schienale del seggiolino deve essere ben appoggiato al sedile della macchina e le cinture presenti sul dispositivo devono sempre essere allacciate, anche per brevi tragitti.

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Fino ai nove chilogrammi ho usato l'ovetto con l'adattatore per cinture di sicurezza.
Poi ho acquistato un seggiolino auto della Romer (da test Automobile Club tedesco, il migliore) con agganci Isofix e lo tengo fisso sul sedile posteriore, dietro quello del guidatore.

Anche il seggiolino gruppo 0 è isofix? Normalmente i seggiolini con aggancio isofix, sono anche installabili con le cinture. Insomma, hanno la doppia installazione.

Se non ricordo male, i ganci isofix sono presenti solo sui sedili laterali posteriori.
Si, il sistema airbag del sedile anteriore non è disattivabile se non fai installare lo "smart airbag" che si disattiva automaticamente se il peso sul sedile anteriore è inferiore ad un certo valore.
Preferisco la possibilità di disabilitarlo manualmente.

Paolo