Sostituzione guaine cambio e freno a mano

buondì a tutti i merivisti
avendo acquistato la mia mery di seconda mano ho la guaina in simil pelle del cambio e del freno sopratutto usurata....
ho acquistato su ebay un bel paio di pelli nere che profumano ancora di vera pelle e non di simil pelle di plastica....
fatti a dovere e di qualità elevata

a soli 14E compresa spedizione

ho sostituito senza nessun problema il cambio

ma adesso.....
come si sostituisce quella del freno???????
qualcuno ha già fatto questa operazione?
nn trovo come smontarla...
help!

Ciao!
Non vorrei dire una cavolata, ma credo sino ad ora, qui nel forum, di noi "veterani" della Mery A non ci sia nessuno che ha cambiato quella del freno a mano!
Di sicuro quella del cambio: mi pare ci sia pure la guida.
Nella mia Mery 2005, quella del cambio si sta letteralmente sgretolando, mentre quella del freno a mano è ancora sana.
Comunque, sembra una caratteristica Opel: anche nell'Astra del 1997, esattamente dopo 8 anni, aveva iniziato a "scrostarsi" la cuffietta della leva del cambio!
Sandro

Tutto fatto e che classe la vera pelle nella mia mery

Vi spiego per chi volesse....

Per il cambio:

Staccare la base in plastica dal tunnel centrale girare al contrario la guaina e tagliare la fascetta nera in plastica
Uscire dalla base in plastica la similpelle...

La vecchia guaina esce così dalla sede sotto il pomello...

Piccola attenzione nel rimettere la pelle
La pelle va inserita ad imbuto tenendola al contrario così da nascondere una volta rivoltata la fascetta

Prima però avrete ricollocato la pelle nella fessura della base in plastica con un calciavite ma taglio largo

Rivoltiamo la pelle e attacchiamo la base al tunnel...


Freni a mano...

Smontando la base sotto il freno a mano e il porta bicchiere dal tunnel avremo dove infilare le mani e facendo pressione far uscire la base della guaina del freno

E la usciamo dalla leva semplicemente sfilando dato che non ha nessuna fascetta

Nb la guaina è fissata alla cornici e da punti spillati da una spillatrice industriale armatevi di calciavite e pinza a becco piccola per levare i punti io ho rotto un calciavite di quelli scarsi...

Una volta eseguita l'operazione reinseriamo nello stesso verso la guaina
Ps la guaina ha la cucitura verso il basso ...
Incastrando la pelle nella sua posizione incolliamo con un po' di mastice da calzolaio vedi artiglio e teniamola attaccata con delle mollette per un due orette

Dopodiché siamo pronti a ricollocarlan basta solo riposizionare nel verso opposto la pelle e attaccare la base al tunnel

La nostra mery ha un altro tocco di classe
Buon divertimento

Anch'io ho comprato sulla baia il set di pelle, per cambio e freno a mano. Ho eseguito l'operazione stamattina.
Per il freno a mano, la rogna è che tolte le cambre non resta alcun appiglio a cui fissare la nuova cuffia: ho ovviato con del biadesivo di buona qualità. Purtroppo nel toglierla ho rotto una delle lamelle di fissaggio della cornicetta, ma alla fine sono riuscito a venirne a capo.
Più semplice la cuffia del cambio, perchè la pelle viene fissata a pressione e il ricambio ha un foro centrale abbastanza generoso da far passare (con pazienza e senza strafare) il pomello del cambio senza doverlo rimuovere.
Alla fin fine, prendendomela comoda, ci ho messo poco più di un'oretta, il risultato è buono, sarebbe perfetto per la cuffia del cambio mentre sulla cuffia del freno a mano c'è una lieve imperfezione dovuta al fatto che la pelle non è precisamente abbondante e lo spazio è più angusto. In ogni caso ne vale assolutamente la pena, la pelle è buona e sembra valere i soldi spesi (circa 20€ compresa spedizione).