Daytime light meriva A

Smanettando con l'op-com sulla mia meriva 1.7 dti del 2004 ho abilitato la funzione daytime light. Comoda. A contatto acceso si accendono le luci di posizione e solo dopo aver acceso il motore si accendono gli anabbaglianti. Unica piccola pecca :il dimmer del display del contachilometri é a zero.
Qualcuno ha trovato una soluzione per alzare il livello di luminosità del display?
Grazie

Mi pare di aver letto che in pratica sia la funzione delle luci diurne(Dayligth); mi confermi se si accendono anche le posizioni posteriori?
Se non ricordo male ci sono anche altre modalità di accensione, ma non ricordo le combinazioni.

Sulla mia Meriva A come ho detto si accendono anche le luci posteriori assieme a quelle della targa.Ho ommesso di dire che quando le lampade sono accese (posizione con quadro acceso,anabbaglianti con motore avviato) il quadro strumenti resta spento,che per me va piu' che bene.
Per illuminare il quadro basta girare la manopola dei fari,come sempre.
Con la meriva A vi sono solo due opzioni per le daytime light e cioé SPENTE o ACCESSE.
Sull'Astra H di mio padre per le daytime light vi sono 5 opzioni.

Recentemente ho disabilitato questa funzione di proposito!!!
Non le sopportavo più!!! Bruci un sacco di anabaglianti per niente...

A proposito, avevo disabilitato la funzione di accensione dei fari con la doppia apertura delle porte da telecomando.
Ora non mi accetta più l'abilitazione...

Ma di che anno é la tua?
Sulla mia ho provato piu' volte ad abilitare la funzione welcome ma non ci sono riuscito.Probabilmene essendo una prima serie non ha la parte hardware specifica.

Risolto. Ho cambiato i code index della bcm e adesso quando si accendono le lampade a motore acceso il display LCD del contachilometri é illuminato. OOvviamente il tutto con la manopola dei fari sullo 0.

La mia è una 2007. Comprata usata 1 annno fà.
Probabilmente chi l'ha avuta prima di me, avrà fatto fare qualche modifica...

La funzione welcome funzionava all'inizio.
Poi per capire cosa fosse l'ho disattivata.
Ora non va più..
Mi da 3 opzioni DISATTIVO - 1 CLICK APERTURA - 2 CLICK APERTURA.
Quando salvo le modifiche, al riavvio risulta ancora disattivo.
Le altre cose vanno invece.

Mi fa piacere che c'è un altro smanettone op-com sul forum

A proposito, come ti sei mosso coi code index ?
Non ci ho capito molto...

Non é propriamente semplice da spiegare scrivendo.
Vediamo se ci riesco.
I code index della bcm altro non sono che le configurazione "paese".
Colleghi il tutto ed entri nella programmazione della BCM.Nel mio caso trovo le 3 linee di opzione e vado a cliccare sull'ultima dove stà scritto se non erro "Program Code Index".
Nella pagina che ti si apre clicca sul menu' a tendina (dove c'é la scritta "Please select the code index from this list") e scende una lista di code index.Scegli il code index che vuoi (son tutti da provare per vedere come si comporta la macchina tipo fari,chiusura centralizzata,telecomando ecc) e premi "programme".
Per rendere effettiva la programmazione SI DEVE rientrare in Program Variant Configuration e premere il tasto Program.
ATTENZIONE.Per segnarti quale code index in origine ha la tua macchina ,nella pagina Program Variant Configuration nelle prime 2 linee c'é scritto quale é.
Nelle stesse righe vedrai cambiare il code index che vorrai testare.
Non so i vari code a quali Stati o regioni del mondo corrispondono.
Ad esempio,nel mio caso,i primi 6 code, fanno si che la macchina con il telecomando sblocchi prima solo la porta guidatore e poi tutto il resto.Anche cambiando le Varianti il comportamento non cambia.
Nei primi 10 il follom me home facendolo partire si spegne subito chiudendo la porta del guidatore.Però sempre nei primi 10 con le daytimelight il display contachilometri resta bello illuminato.
Boh? non so in base a cosa le bcm siano state programmate dalla casa madre con queste differenze.
Ciao

Grazie per le delucidazioni.
Peccato che non abbiano creato dei file contenenti i dettagli...

Dovrei mettermi un giorno e provare con calma.


Tu per caso sei riuscito a fare qualcosa nel gruppo autoradio e display?

Vorrei abilitare l'aux in e il computer di bordo.
Ma mission impossible...

L'autoradio é una CDR2005 Siemens.Perciò c'é ben poco da "modificare" (a parte togliere il code pass radio).
La aux-in l'ho fatta seguendo passo passo le istruzioni che ho trovato qui nel forum (perciò zero OP-Com e tanta manualita,stagno e cavo elettrico)

La mia monta la CD30.

Ho provato a by passare i due contatti sul retro (quelli che alla fine manda in corto il jack della guida), ma non si abilita nulla.
Neppure premendo piu volte il tasto fm/am.

Leggevo in giro per la rete, che su alcune CD30 bisogna abilitare la porta via diagnosi.

Ho dato un occhiata al post riguardante la cd30 qui sul forum. Non si parla di codici da inserire nella radio per abilitare la funzione Aux-in.

L'avevo letto sul forum delle Opel Astra.
In molti sostenevano che è necessaria l'abilitazione sulla CD30...