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Depresso per i consumi!!

Ultimo Aggiornamento: 08/04/2014 08:28
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11/03/2014 14:00
 
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Ciao a tutti...
come da titolo sono molto depresso perchè i miei consumi non son proprio quelli che mi sarei aspettato.
Meriva 1.3 TDCI 95Cv nuova presa a febbraio 2013.
Km 7752 fatti in 1 anno preciso
519 litri
per un percorso medio di 14.94Km/l
ho fatto 60% tra gli 80 e 100 Km/h e 40% cittadino.

Ma sono normali così pochi km al litro?

con la mia vecchia opel corsa del 2001 1700Diesel e con 385.000km sul groppone, il mese prima di sostituirla ancora faceva 17Km/l sulle stesse strade e con gomme vecchie e per di più da neve !!!!

11/03/2014 14:34
 
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... caspita ... faccio più io con il 1.7 Isuzu (media inizio anno = 18,18 km/lt)
[SM=x648625]
23/03/2014 11:36
 
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Azz... Sembrano pochini. Ho due amici con la tua stessa cilindrata e cavalli e dicono di fare 19/21 a litro.
Ma il tuo calcolo è fatto col CDB o a mano?
[SM=x648624]
24/03/2014 09:43
 
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ciao grazie per la risposta.... non ho il CDB, lo sto facendo a mano, dopo il cambio olio e filtri per il primo tagliando, pare stia andando un po meglio per ora mi manca l'ultimo quarto di serbatoio e sono a 700km. ma non vorrei esultare troppo presto....
ci risentiamo fra 4 o 5 pieni completi !
24/03/2014 09:44
 
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Re:
riccese23, 11/03/2014 14:00:

Ciao a tutti...
come da titolo sono molto depresso perchè i miei consumi non son proprio quelli che mi sarei aspettato.
Meriva 1.3 TDCI 95Cv nuova presa a febbraio 2013.
Km 7752 fatti in 1 anno preciso
519 litri
per un percorso medio di 14.94Km/l
ho fatto 60% tra gli 80 e 100 Km/h e 40% cittadino.

Ma sono normali così pochi km al litro?

con la mia vecchia opel corsa del 2001 1700Diesel e con 385.000km sul groppone, il mese prima di sostituirla ancora faceva 17Km/l sulle stesse strade e con gomme vecchie e per di più da neve !!!!





a questo link puoi confrontare i tuoi consumi con quelli di altri utenti che hanno il tuo stesso modello di automobile.
www.spritmonitor.de/en/overview/35-Opel/326-Meriva.html?fueltype=1&constyear_s=2012&constyear_e=2013&power_s=94&power_e=96&pow...

allora, il consumo dipende da tanti fattori, non ultimo dal guidatore.
frantamente il tuo paragone con la corsa però non lo trovo molto significativo. la meriva è un'auto che pesa il doppio della corsa. è ovvio che a parità più o meno di cavalleria consumi di più.
95 cavallli su una meriva non sono molti. la merica pesa 1400 kili più o meno. il motore più adatto è dai 110 cavalli in su., è sbagliato pensare che un'auto consuma poco se ha un motore poco potente.
poi il 40% in città pesa, eccome se pesa. con 95 cavalli il consumo sarà bello elevato suppongo.

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24/03/2014 14:36
 
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Da possessore dello stesso modello di auto posso riportarti la mia esperienza. Il mio utilizzo é 80% extraurbano (autostrada e raccordo anulare di roma) e 20% urbano ma senza traffico e attualmente (con 65000km) mi attesto sui 21,5km/l. Ovviamente le mie condizioni di utilizzo sono le migliori per questa motorizzazione visto che:

1) é vero che la macchina pesa e 95cv non sono molti ma tutto dipende da cosa devi farci, se fai 80% di extraurbano allora é perfetta; tra l'altro non ho mai avuto problemi con il FAP
2) non facendo molte ripartenze tipiche dei tragitti urbani il consumo é ottimo

Quel che posso dirti é che anche io avevo una corsa prima della meriva (un 1.2 benzina da 17km/l) e ho dovuto cambiare lo stile di guida per ottenere i risultati che ti ho riportato. La meriva pesa tanto e va guidata con accortezza cercando di prevedere il più possibile le condizioni di traffico per evitare le cose inutili che di solito ci troviamo un po tutti a fare (che ne so, arrivare sparati ad un semaforo arancione per poi fermarci, un conto é far ripartire 900km un altro sono 1370kg); inoltre é fondamentale portarla sempre in coppia per fare le cambiate (io difficilmente cambio sotto i 2500 giri). Spesso si tende a confondere la stirata delle marce (cambiare inutilmente a 5000 giri) con il giusto regime di cambiata; all'inizio tendevo a non "tirare" le marce e consumavo un sacco (tutta colpa di quel ridicolo indicatore di marcia), poi ho deciso di fare di testa mia ed ho imparato a sentire meglio il motore e le cose sono cambiate completamente. tieni anche conto che prima dei 20000km i consumi sono sempre più altri (io ero sui 18km/l scarsi, per dire).

Il 1.3 95 é un signor motore anche sulla nostra meriva, ovviamente (ma come tutte le altre motorizzazioni) dipende da come lo utilizzi, da dove lo utilizzi e da cosa vuoi ottenere da lui...io volevo bassi costi di esercizio e consumi ridotti, beh sono soddisfatto in pieno e diffido da tutti quelli che lo considerano (per pregiudizio) sottodimensionato; sottodimensionato per cosa? un sorpasso in quinta in salita? Pazienza, io sono uno di quelli che aspetta quando capita di dover aspettare.

Spero di averti tranquillizzato, ciao.
z
25/03/2014 12:11
 
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Re:
zeta76, 24/03/2014 14:36:

Da possessore dello stesso modello di auto posso riportarti la mia esperienza. Il mio utilizzo é 80% extraurbano (autostrada e raccordo anulare di roma) e 20% urbano ma senza traffico e attualmente (con 65000km) mi attesto sui 21,5km/l. Ovviamente le mie condizioni di utilizzo sono le migliori per questa motorizzazione visto che:

1) é vero che la macchina pesa e 95cv non sono molti ma tutto dipende da cosa devi farci, se fai 80% di extraurbano allora é perfetta; tra l'altro non ho mai avuto problemi con il FAP
2) non facendo molte ripartenze tipiche dei tragitti urbani il consumo é ottimo

Quel che posso dirti é che anche io avevo una corsa prima della meriva (un 1.2 benzina da 17km/l) e ho dovuto cambiare lo stile di guida per ottenere i risultati che ti ho riportato. La meriva pesa tanto e va guidata con accortezza cercando di prevedere il più possibile le condizioni di traffico per evitare le cose inutili che di solito ci troviamo un po tutti a fare (che ne so, arrivare sparati ad un semaforo arancione per poi fermarci, un conto é far ripartire 900km un altro sono 1370kg); inoltre é fondamentale portarla sempre in coppia per fare le cambiate (io difficilmente cambio sotto i 2500 giri). Spesso si tende a confondere la stirata delle marce (cambiare inutilmente a 5000 giri) con il giusto regime di cambiata; all'inizio tendevo a non "tirare" le marce e consumavo un sacco (tutta colpa di quel ridicolo indicatore di marcia), poi ho deciso di fare di testa mia ed ho imparato a sentire meglio il motore e le cose sono cambiate completamente. tieni anche conto che prima dei 20000km i consumi sono sempre più altri (io ero sui 18km/l scarsi, per dire).

Il 1.3 95 é un signor motore anche sulla nostra meriva, ovviamente (ma come tutte le altre motorizzazioni) dipende da come lo utilizzi, da dove lo utilizzi e da cosa vuoi ottenere da lui...io volevo bassi costi di esercizio e consumi ridotti, beh sono soddisfatto in pieno e diffido da tutti quelli che lo considerano (per pregiudizio) sottodimensionato; sottodimensionato per cosa? un sorpasso in quinta in salita? Pazienza, io sono uno di quelli che aspetta quando capita di dover aspettare.

Spero di averti tranquillizzato, ciao.
z




concordo su quasi tutto tranne che su una cosa: la motorizzazione è ottima. non esiste la motorizzazione ottima. esiste la motorizzazione più adatta per una macchina e per l'uso che il guidatore fa della macchina.
Per me per esempio la meriva diesel non sarebbe per nulla adatta (qualsiasi motorizzazione). io faccio il 100% di styrade trafficate. E' evidente che per me il diesel e sopratutto il 95 cavalli sarebbe un disastro. oltre al consumo avrei molti problemi di fap.
per me l'ideale è il gpl. il consumo è sicuramente più elevato (non arrivo ai 12 con un litro) ma il prezzo alla pompa è decisamente più basso.
Ora, io non voglio dire: ma in città il 1.3 no... in strade statali trafficate no... in autostrada si ma se vai a 100 all'ora max 120... e forse ha un p' troppi limiti allora sto mille e tre.
continuo a pensare che per la meriva non sia il top... ma mica solo io lo penso... l'hanno tolto dal listino..... forse lo pensano anche alla opel.

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06/04/2014 20:53
 
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Re: Re:
alvaro4ever, 25/03/2014 12:11:




concordo su quasi tutto tranne che su una cosa: la motorizzazione è ottima. non esiste la motorizzazione ottima. esiste la motorizzazione più adatta per una macchina e per l'uso che il guidatore fa della macchina.
Per me per esempio la meriva diesel non sarebbe per nulla adatta (qualsiasi motorizzazione). io faccio il 100% di styrade trafficate. E' evidente che per me il diesel e sopratutto il 95 cavalli sarebbe un disastro. oltre al consumo avrei molti problemi di fap.
per me l'ideale è il gpl. il consumo è sicuramente più elevato (non arrivo ai 12 con un litro) ma il prezzo alla pompa è decisamente più basso.
Ora, io non voglio dire: ma in città il 1.3 no... in strade statali trafficate no... in autostrada si ma se vai a 100 all'ora max 120... e forse ha un p' troppi limiti allora sto mille e tre.
continuo a pensare che per la meriva non sia il top... ma mica solo io lo penso... l'hanno tolto dal listino..... forse lo pensano anche alla opel.



Hanno tolto il 1.3 dal listino??? [SM=g8260] [SM=g8260]
Forse ti confondi col 1.7 che con l'ultimo restyling lascia il posto al 1.6
Il "milletrè" c'è eccome! [SM=g27811]
[SM=x648624]
07/04/2014 09:05
 
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Re: Re: Re:
Carbon Flash, 06/04/2014 20:53:



Hanno tolto il 1.3 dal listino??? [SM=g8260] [SM=g8260]
Forse ti confondi col 1.7 che con l'ultimo restyling lascia il posto al 1.6
Il "milletrè" c'è eccome! [SM=g27811]




hai ragione. il 1.3 l'hanno mantenuto. forse mi confondo con l'astra 8non ne sono sicuro). mi sembra di aver letto che per qualche modello non ci sarà ppiù il 1.3.


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07/04/2014 21:13
 
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sull'Astra, il 1.3 non c'è più da un bel po'...
sulla Meriva, fonti non ufficiali dicevano che rimarrà solo il 1.6 con varie tarature di potenza...
ma per adesso il 1.3 95 CV è disponibile...
il fatto però che ci sia un 1.6 95 CV con Start & Stop mi fa pensare che il 1.3 sia presto pensionato...
stessa potenza, coppia molto maggiore, molto più adatto alla stazza dell'auto...
per me tra poco silurano il 1.3... intanto il 1.3 95 CV start & stop è già sparito... ma è solo una mia congettura
[IMG]http://i57.tinypic.com/m73ti1.jpg[/IMG]
08/04/2014 08:28
 
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la mia memoria purtroppo se n'è andata con gli anni. però io ricordo di aver letto da qualche parte che il 1.6 era destinato a sostituire su tutti i modellli il 1.7 e il 1.3. detto questo non so adesso dire con precisione quando e se avverrà il passaggio al nuovo motore.
tornando all'argomento della discussione comunque che era quello se il 1.3 era o non era adatto alla meriva il pèunto che volevo precisare è che se dai dati di vendita il motore più venduto sulla meriva è il 1.3 (parlando di motorizzazioni diesel) qualcosa di appetibile per l'utente finale, cioè il guidatore, qualcosa ci sarà pure. E io credo che un guidatore che sceglie la meriva guardi prima di tutto ai consumi e all'abitabilità interna. sui consumi il 1.3 di suo è un motore molto risparmioso. però ho la sensazione che sia risparmioso su altre macchine ed altri pesi e sulla meriva non dia il meglio di se. proprio a causa del peso. del resto se altri utenti dicono di aver dovuto cambiar stile di guida, che lo usano tanto in autostrada, che ovviamente devono rinunciare a sorpassi azzardati (che è sempre meglio rinunciare a sorpassi azzardatiper questioni di prudenza, ma a volte qualche cavallo in più ti serve proprio per ragioni di sicurezza) e allora la mia conclusione è che forse qual 1.3 non è proprio un motore che fa per la meriva.
tutto qua.

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