Interfaccia Tech2

Ciao a tutti,

Stavo valutando l'acquisto di un'interfaccia TECH2.
Ho visto che su ebay non costano molto, ma ho paura che potrebbero essere delle cinesate...

Ad esempio questa costa sui 30 euro:
www.ebay.it/itm/Opel-Tech2-Diagnose-Fehlercode-Service-Software-Paket-/290595028943?pt=Elektroger%C3%A4te&hash=item43...


Gia possiedo una ELM327 e funziona benissimo per diagnosi e codici.
Ma ovviamente non mi permette di effettuare configurazioni.


Cosa ne pensate?

..interessante!

Spero sia più "preciso" dei 3 tech2 con cui hanno fatto diagnosi l'ultima volta alla mia ( in tre diverse officine!)

C'è la spia EPS accesa fissa, lo sterzo durissimo e il tech2 segnava: errore generico?!

Invece dovrebbe indicare; guasto al sensore spiralato sottovolante!

Inoltre, se fosse una casa automobilistica "seria" esserci la possibilità di sostituire detto sensore ( € 60) SENZA dover obbligatoriamente sostituire TUTTO l'intero piantone!(€ 8/900)

Per cortesia, se lo acquisti, fai sapare come si comporta...

Grazie ciao

Mi piacerebbe provarla.

Anche se non vorrei beccarmi una fregatura!
Sapete almeno il nome del software ufficiale di diagnosi opel?

Lascia perdere...te la regalo io.

Hai una tech2 di cui sbarazzarti?

Parlavo cosi, perchè tempo fa provai la CLIP renault di un amico che l'aveva pagata una stupidata...
Effettivamente eseguiva correttamente le funzioni di un elm327 e basta.
L'originale costa un occhio della testa!

Finalmente mi hanno consegnato la Meriva dalla concessionaria!!!
Un usato del 2007 con 50.000 Km, 1.6 16v Cosmo.

Giusto per ritornare sull'argomento, mi hanno consegnato la macchina con la spia della chiave inglese accesa fissa.
Purtroppo ho acquistato la macchina in una concessionaria mercedes e non avevano lo strumento Opel.

E' stato eseguito un tagliando ed un check generale.
Loro sostengono che tutto funziona bene.
Cosa che all'apparenza confermo.

Ho eseguito la diagnosi completa con il mio elm327, ed è tutto negativo!

Avrei due domande:
1) Cosa indica esattamente quella spia? Un errore opel?
2) Con uno strumento diagnosi Opel da 50€ (come quello che ho linkato sopra), riesco a capire l'errore ed eventualmente azzerarlo?

Ho recentemente acquistato un OP-COM.
Ancora non saprei dire se ho buttato nel cesso 40€...


Insomma, non mi identifica il veicolo.
Dovrei inserire manualmente il motore, ma non saprei quale sia...

Dopo 1000 tentativi sono riuscito a fare diagnosi e test di tutte le centraline.
Meno che quella del motore!!!

Purtroppo queste soluzioni a basso costo hanno anche i risvolti negativi...io l'ho messa nel cassetto è cmq ho speso solo 14 euro.

Avevo notato...

Oddio la terrò buona per altre eventualità.