Il sensore di pressione si trova sul rail degli iniettori, quindi nel vano motore.
C'è da dire che la diagnostica, nel mio caso, indicava un problema ad un fantomatico sensore di pressione del serbatoio del carburante secondario (ma non risulta che il serbatoio disponga di un sensore di pressione).
Ignorarono la diagnostica e lo sostituirono in due minuti.
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Meriva B GPL-Tech Elective del 2012