ma sostituendo gli iniettori rail è stato sostituito anche il sensore di pressione o son due cose diverse?
perchè a me mi hanno sostituito gli iniettori...(la mia è un 2013)
però adesso la macchina è carburata male...secondo me...prima mi si spegneva quando passavo dalla 2 alla folle in fase di fermata della macchina e a volte anche tra la terza e la seconda....sono tornato in officina mi hanno alzato il minimo....non si spegne più..però il motore va giù di giri di brutto..sembra che s'imballi poi riprende i giri...
devo ancora recarmi da quella concessionarla? sarebbe la terza volta...magari mi prendono per pazzo..oppure vado da un'altra...??? c'è qualcuno che sa in romagna c'è un concessionario opel magari autorizzato landi quindi magari con le palle quadre per risovere i problemi del gpl? oppure ormai visto che il problema l'hanno ricontrato in quella concessionaria meglio che continuo così?
[Modificato da merlinorn 03/02/2014 14:01]