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nuovo motore 1.6 CDTI

Ultimo Aggiornamento: 10/03/2013 21:58
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10/03/2013 21:58
 
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Ciao a tutti!
Ho seguito un po' in ritardo la discussione...
Che dire, finalmente il 1.7 andrà in pensione! Era ora!!!
Pensate che prima della Mery usavo un'Astra "F" 1.7 td Sw (82 Cv) con la versione a iniezione indiretta con precamera... ma alla fine era sempre lui!
Speriamo solo che questo nuovo sistema non si riveli un'altra "ciofeca": l'unica cosa da fare è aspettare e vedere come saranno i giudizi dei primi coraggiosi che si arrischieranno di fare da "cavia".
Tradotto in soldoni, più o meno una volta all'anno andrà riempito questo servatoietto... certo che però quella "base di urea" fa un effetto un po' "comico".
Poi, vabbè, c'è sempre l'elettronica: secondo me qui è più un problema "generazionale" dei meccanici e di chi è responsabile del personale officina all'interno della concessionaria. Attualmente l'investimento sulla formazione per "acculturare" informaticamente il personale è spesso visto come un costo (non solo nelle officine!) e, dunque, disincentivato. Perciò in caso di problemi strani si tende a sostituire pezzi piuttosto che a indagare "all'interno del codice" e a risalire alla radice del problema.
Magari più spesso sarebbe più opportuno un "debug" piuttosto che sostituzioni di una catena di pezzi!
Tornando alle novità del 1.6, sicuramente, questo "plus ecologico" potrà costituire un buon motivo per qualche ritocco del listino o comunque per allargare il divario di prezzo tra benzina e gasolio.
Io attualmente sono ancora "pro-diesel"... perciò questo "motorino" "mi farebbe gola"! [SM=g27823]
Ho usato il "farebbe" perchè attualmente non ho nessuna intenzione di cambiare la Mery, che in questo mese compie 8 anni e domani andrà a fare la sua terza revisione! [SM=g27811]
Infatti, spero che duri ancora un bel po', anche se sarebbe ora di sostituire gli ammortizzatori e (sgrat sgrat) dato che sono arrivato a 120.000 Km ho sempre l'incubo di qualche sfiga extra imprevista (dato che inizia pure un piccolo trafilamento da un semiasse)!
...L'ideale sarebbe che tenesse botta sicuramente un altro paio d'anni, poi, chissà, magari sarò qui a raccontarvi come va il 1.6!! [SM=g27823]
Sandro


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Mery "A" 1.7 CDTI 101 Cv - 2005
Summer: Hankook K425 - Winter: Hankook WinterIcept
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