come prima cosa devi verificare se il fusibile che protegge la linea del clacson è integro.
Poi ricorso che quando la macchina aveva un anno, uno dei tasti smise di funzionare. Lo smontai, sotto alla gomma di rivestimento c'è una specie di microinterruttore. L'ho aperto e ho scoperto che era pieno di grasso. Con la rimozione del grasso in eccesso ho ripristinato il contatto dei lamierini che funzionano da interruttore.
Ma non so se è il caso tuo perchè immagino che il clacson non ti funzioni ne da un tasto ne dall'altro.
Perciò per prima cosa guarda la scatola fusibili.
ciao
__________________________________________________
"Tornare indietro, mai! Neppure per prendere la rincorsa!"