guasto freno a mano elettr.

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fabiomandol
00sabato 29 giugno 2013 20:26
elettronica di m...a...
Premesso che sto' in ferie e solo per quello qualsiasi problema mi fa' girare le palle, alle 20 al momento di parcheggiare, faccio clik sul pulsantino, si inserisce il freno di staz. e subito mi compare "guasto freno a mano elettrico". Leggo il manuale, riaccendo, nel quadro si accende spia gialla con chiave inglese. Disinserisco il freno, attendo qualche attimo, lo reinserisco e scompare tutto. A questo punto vedremo domani. Sara' la solita elettronica? Comunque se e' tutto ok, al ritorno controllo alla opel. Immatricolata nov2011, 10 mila km, garanzia 3 anno, a questo punto mi sa' pure per il 4 perche' se la uso cosi' poco e si inceppa qualcosa, non mi pare di buon auspicio. [SM=x648630]
rikimaru72
00sabato 29 giugno 2013 23:24
Se dopo aver attaccato il TECH quelli della opel non riveleranno nessun errore vorra' dire che e' stato solo un problema di elettronica capricciosa

Capita............anche a me un paio di volte si sono accese un paio di spie, pero' senza guasti [SM=x648630]
fabiomandol
00domenica 30 giugno 2013 07:50
risp
ci ho pensato pure io, e lo spero. comunque mi sono documentato e ai cugini astra a qualcuno e' successa la stessa cosa, elettronica capricciosa ok, ad altri hanno cambiato, dipende dai casi: centralina del freno, sensore frizione, sensore freno. Pensavo prima dell'acquisto alla troppa elettronica presente sulle nuove auto, qualcuna pensata inutile (freno elettrico), ma alla fine, se il cavo di ferro sulle ruote posteriori non si guasta mai, come ci lucrano sulla ns pelle dopo la garanzia? [SM=g7352]
love mery
00domenica 30 giugno 2013 08:45
Re: risp
Pensavo prima dell'acquisto alla troppa elettronica presente sulle nuove auto, qualcuna pensata inutile (freno elettrico)


Secondo me il freno a mano elettronico è comodissimo in qualunque situazione... Certo è in po' noioso quando uno deve fare tante fermate però basta lasciare la marcia innestata come faccio io per evitare di inserirlo e disinserirlo [SM=g27828]
Bob_65
00domenica 30 giugno 2013 15:46
Fabio, tienici aggiornati!
Certo che dopo il servosterzo rotto all'altro utente ci mancava anche il guasto del freno di stazionamento [SM=x648621] ... andiamo bene [SM=x648630]
fabiomandol
00domenica 30 giugno 2013 16:11
risp
Allora, dopo il reset fatto ieri sera, pare [SM=x648628] tutto tornato nella norma. Credo proprio che faro' est. gar. 4 anno, come dice bob, dopo il problema al servosterzo, meglio spendere 150e ora che non 1000 dopo 2 giorni che e' scaduta la garanzia. E comunque, il dover mettere la prima o la retro, in terreni molto in pendenza, non e' che mi faccia stare tranquillissimo. Se si chiama freno a mano, o di emergenza, qualche motivo ci sara', altrimenti non lo avrebbero introdotto qualche lustro fa'.
love mery
00domenica 30 giugno 2013 16:28
Si, in terreni pendenti anche io ti dico ok [SM=g27811]
Io intendevo terreni inumiamo come per esempio l'atrio del mio garage [SM=g27823]
alvaro4ever
00lunedì 1 luglio 2013 12:56
Re: elettronica di m...a...
fabiomandol, 29/06/2013 20:26:

Premesso che sto' in ferie e solo per quello qualsiasi problema mi fa' girare le palle, alle 20 al momento di parcheggiare, faccio clik sul pulsantino, si inserisce il freno di staz. e subito mi compare "guasto freno a mano elettrico". Leggo il manuale, riaccendo, nel quadro si accende spia gialla con chiave inglese. Disinserisco il freno, attendo qualche attimo, lo reinserisco e scompare tutto. A questo punto vedremo domani. Sara' la solita elettronica? Comunque se e' tutto ok, al ritorno controllo alla opel. Immatricolata nov2011, 10 mila km, garanzia 3 anno, a questo punto mi sa' pure per il 4 perche' se la uso cosi' poco e si inceppa qualcosa, non mi pare di buon auspicio. [SM=x648630]




Quando ho preso l'auto nuova e ho visto il freno a mano elettrico ho pensato: questa qua è una cosa che si scassa facilmente..... lo uso il meno possibile. solo in pendenza. sennò metto la marcia e basta. e soprattutto non lo uso come consigliano di fare come hill holder... faccio il classico bilancino e basta.
a me tutta sta elettronica francamente mi pare una strunzata
love mery
00lunedì 1 luglio 2013 13:55
Re: Re: elettronica di m...a...
alvaro4ever, 01/07/2013 12:56:




Quando ho preso l'auto nuova e ho visto il freno a mano elettrico ho pensato: questa qua è una cosa che si scassa facilmente..... lo uso il meno possibile. solo in pendenza. sennò metto la marcia e basta. e soprattutto non lo uso come consigliano di fare come hill holder... faccio il classico bilancino e basta.
a me tutta sta elettronica francamente mi pare una strunzata




Ti assicuro che quando sei in forte pendenza specialmente in retromarcia è comodissimo
fabiomandol
00lunedì 1 luglio 2013 15:04
risp
comodissimo si, pero' quando sento il clak del disinnesto a volte mi vien da pensare: mo' se rompe. Stavo tanto bene con la leva del freno sulla mery a. A chi e' convenuto st'aggeggio? Mi venissero a dire che esteticamente e' brutta, sti ca, mica e' un cerchio in lega , sta' in mezzo ai sedili, chi la vede?
rikimaru72
00lunedì 1 luglio 2013 21:30
Re: Re: Re: elettronica di m...a...
love mery, 01/07/2013 13:55:

Ti assicuro che quando sei in forte pendenza specialmente in retromarcia è comodissimo

Quoto !.....provato domenica per la prima volta, giudizio : UTILISSIMO

Anche se, chi e' bravo nel gioco frizione/acceleratore non lo trovera' un meccanismo indispensabile....
skynyrd52
00martedì 2 luglio 2013 01:23
informazione sul freno a mano elettrico ,se dovesse rimanere bloccato aprite la scatola fusibili nel vano motore sulla batteria e staccate il fusibile n. 22 (se non sbaglio )da 20 amp,lo riinserire e dovrebbe essere a posto , sul libretto di istruzioni nella sezione fusibili lo trovate con facilita. ciao
love mery
00martedì 2 luglio 2013 08:37
Re: Re: Re: Re: elettronica di m...a...
rikimaru72, 01/07/2013 21:30:

Quoto !.....provato domenica per la prima volta, giudizio : UTILISSIMO

Anche se, chi e' bravo nel gioco frizione/acceleratore non lo trovera' un meccanismo indispensabile....




Poi secondo me si rovina di meno la frizione usandolo o è una cavolata ?
alvaro4ever
00martedì 2 luglio 2013 17:56
Re: Re: Re: Re: elettronica di m...a...
rikimaru72, 01/07/2013 21:30:

Quoto !.....provato domenica per la prima volta, giudizio : UTILISSIMO

Anche se, chi e' bravo nel gioco frizione/acceleratore non lo trovera' un meccanismo indispensabile....




diciamo che ho 27 anni di patente, mai avutohill honder, sempre fatto il bilancino in 6 macchina avute di cui anchenusate con 300 mila km addosso mai cambiato una frizione in vita mia.
vero che a volte fai di quelle partenze in forte pendenza, magari in retro e ti agevoli con il freno a mano. ma quante volte lo fai nella vita di una macchina? tutti i i giorni? oppure una volta ogni qualche mese?
allora, ovvio che prima o poi mi ritroverò ad usarlomsto coso.... ma nell'uso quotidiano io faccio il mio bravo bilancino che ao che non scasso nulla. e aggiungo che con il bilancino mi sento molto in mano l'auto. con lhill honder, se schiaccio un attimo prima l'acceleratoremdella frizione, la macchiana va indietro.... non è il massimo della sicurezza
love mery
00martedì 2 luglio 2013 19:33
Re: Re: Re: Re: Re: elettronica di m...a...
alvaro4ever, 02/07/2013 17:56:



con lhill honder, se schiaccio un attimo prima l'acceleratoremdella frizione, la macchiana va indietro.... non è il massimo della sicurezza




Anche a me il giorno dopo averla ritirata mi è successo, ma perché non lo avevo mai usato... Pertanto forse se lo usassi di più ti abitueresti sicuramente [SM=g27811]
love mery
00martedì 2 luglio 2013 19:41
Re: Re: Re: Re: Re: elettronica di m...a...
alvaro4ever, 02/07/2013 17:56:




diciamo che ho 27 anni di patente, mai avutohill honder, sempre fatto il bilancino in 6 macchina avute di cui anchenusate con 300 mila km addosso mai cambiato una frizione in vita mia.
vero che a volte fai di quelle partenze in forte pendenza, magari in retro e ti agevoli con il freno a mano. ma quante volte lo fai nella vita di una macchina? tutti i i giorni? oppure una volta ogni qualche mese?


Guarda, anche se vivo al mare casa mia rimane "in collina" appena sopra il mare e per arrivarci devo passare in una strada larga poco più della mery a doppio senso con forti pendenze. Uscendo di casa tutti i giorni è inevitabile incontrare altre auto che salgono mentre magari io scendo [SM=x648640] e li bisogna fare un sacco di manovre. grazie a questo freno posso avvicinarmi ai muri o alle altre auto senza paura di toccarli mentre faccio retromarcia [SM=x648617]
alvaro4ever
00martedì 2 luglio 2013 21:27
ma io non sto dicendo che il freno a mano elettronico e l'hill holder non siano utili in certe occasioni, come per esempio nel caso dell'amico di Genova. Tra l'altro io a genova ci sono nato e conosco benissimo le stradine che dice. Mi viene in mente per esempio la stradina che da nervimva a sant'Illario dove ti capita di incontraremanche il bus che sale o scende. Dico solo che io lo trovo un meccanismo molto fragile che a furia di usarlo secondo me prima o poi si scassa. e in fin dei conti non fa nulla di diverso di un classico freno a mano con la leva che di sicuro non si scassa.
Diciamo che se mi avessero chiesto di pagare per questo coso avrei rifiutato. visto che è di serie... ce lo teniamo. lo uso il meno possibile proprio per posticipare la riparazione che, sono sicuro, prima o poi arriva. perchè basta guardarlo per capire che è fragile.
love mery
00mercoledì 3 luglio 2013 09:19
Ecco... Pensa che dove abito io non passano né autobus ne taxi [SM=g27825]
rikimaru72
00mercoledì 3 luglio 2013 23:16
Re: Re: Re: Re: Re: elettronica di m...a...
love mery, 02/07/2013 08:37:

Poi secondo me si rovina di meno la frizione usandolo o è una cavolata ?

Non lo so'....io abito in pianura e sinceramente mi capita molto di rado di ripartire in salita
alvaro4ever, 02/07/2013 21:27:

e in fin dei conti non fa nulla di diverso di un classico freno a mano con la leva che di sicuro non si scassa.

Si e vero ! anche se con il freno classico, una mano la devi avere sul volante e l'altra sul freno a mano, invece con il pulsante lo inserisci, lasci la frizione, accelleri e vai !

love mery
00giovedì 4 luglio 2013 09:05
Re: Re: Re: Re: Re: Re: elettronica di m...a...
anche se con il freno classico, una mano la devi avere sul volante e l'altra sul freno a mano, invece con il pulsante lo inserisci, lasci la frizione, accelleri e vai !





Si così si può scattare subito [SM=x648648] [SM=x648617]
alvaro4ever
00giovedì 4 luglio 2013 11:40
Re: Re: Re: Re: Re: Re: elettronica di m...a...
rikimaru72, 03/07/2013 23:16:

Non lo so'....io abito in pianura e sinceramente mi capita molto di rado di ripartire in salita
alvaro4ever, 02/07/2013 21:27:

e in fin dei conti non fa nulla di diverso di un classico freno a mano con la leva che di sicuro non si scassa.

Si e vero ! anche se con il freno classico, una mano la devi avere sul volante e l'altra sul freno a mano, invece con il pulsante lo inserisci, lasci la frizione, accelleri e vai !





secondo me la frizione si usura indipendentemente dal tipo di freno a mano che hai. se tu hai il freno a mano elettronico (che ricordiamocelo si sblocca quando schiacci l'acceleratore, non quando molli la frizione) ma tieni il pedale della frizione sollevato sino al limite in modo da partire rapidamente in salita, la frizione slitta e si usura. Ovvio che lo stesso identico discorso vale per il freno a mano meccanico. la frizione si usura se la fai slittare, cioè strisciano tra di loro i due dicchi di ferodo. se tu non la fai slittare o la fai slittare poco evidentemente l'usura c'è ma è in misura molto minore.
Per quanto riguarda il fatto che non usi le mani... mica vero. parti e che fai dopo pochi metri? cambi da prima a seconda... le mani le usi. A sto punto mi domando, ma per uno che ha la strada come l'amico di genova a sto punto non era meglio il cambio automatico? quelllo si che avrei capito. ho una strada un po' particolare da fare. molte manovre difficili.. prendo l'auto con il cambio automatico che sta ferma da sola e uso solo i piedi e il volante.
Ma il solo freno a mano??? io rimango del mio parere. elòettronico o meccanico non cambia nulla. Non ti da nessun aiuto in più il freno a mano elettronico.
love mery
00giovedì 4 luglio 2013 13:56
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: elettronica di m...a...
alvaro4ever, 04/07/2013 11:40:




secondo me la frizione si usura indipendentemente dal tipo di freno a mano che hai. se tu hai il freno a mano elettronico (che ricordiamocelo si sblocca quando schiacci l'acceleratore, non quando molli la frizione) ma tieni il pedale della frizione sollevato sino al limite in modo da partire rapidamente in salita, la frizione slitta e si usura. Ovvio che lo stesso identico discorso vale per il freno a mano meccanico. la frizione si usura se la fai slittare, cioè strisciano tra di loro i due dicchi di ferodo. se tu non la fai slittare o la fai slittare poco evidentemente l'usura c'è ma è in misura molto minore.
Per quanto riguarda il fatto che non usi le mani... mica vero. parti e che fai dopo pochi metri? cambi da prima a seconda... le mani le usi. A sto punto mi domando, ma per uno che ha la strada come l'amico di genova a sto punto non era meglio il cambio automatico? quelllo si che avrei capito. ho una strada un po' particolare da fare. molte manovre difficili.. prendo l'auto con il cambio automatico che sta ferma da sola e uso solo i piedi e il volante.
Ma il solo freno a mano??? io rimango del mio parere. elòettronico o meccanico non cambia nulla. Non ti da nessun aiuto in più il freno a mano elettronico.



[SM=x648627] [SM=x648627]
Quello che non capirò mai è chi dice che il cambio automatico è comodo [SM=x648629]
Chi ha il cambio automatico non può definirsi guidatore..... Che cosa c'è di divertente nell'uso di questo "cambio"???
Ammetto che possa essere comodo per tutti i motivi che vuoi, ma non c'è gusto a guidare .... Questo è quello che penso [SM=g27823]
Bob_65
00giovedì 4 luglio 2013 16:33
Purtroppo il cambio automatico sta prepotentemente entrando anche nel modo motociclistico (es. le Honda con il DTC).

[SM=x648625]
BATISTI
00giovedì 4 luglio 2013 16:42
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: elettronica di m...a...
love mery, 04/07/2013 13:56:



[SM=x648627] [SM=x648627]
Quello che non capirò mai è chi dice che il cambio automatico è comodo [SM=x648629]
Chi ha il cambio automatico non può definirsi guidatore..... Che cosa c'è di divertente nell'uso di questo "cambio"???
Ammetto che possa essere comodo per tutti i motivi che vuoi, ma non c'è gusto a guidare .... Questo è quello che penso [SM=g27823]



Ti ringrazio per la considerazione [SM=x648628]
Premesso che dovresti provare ad usarlo un po' prima di giudicare, comunque è tutto relativo. Non penso che con la Meriva vai a fare i rally, no? Sono d'accordo con te invece che su un'auto sportiva, sulla strada giusta, il gusto di guidare col cambio manuale è impagabile (se è questo che intendi). Purtroppo non tutti hanno questa possibilità e la maggior parte delle persone usano l'auto come mezzo di trtasporto.
Europa a parte, dove comunque è in costante crescita, mi pare che il resto del mondo non disprezzi così tanto l'automatico...

love mery
00giovedì 4 luglio 2013 19:23
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: elettronica di m...a...
BATISTI, 04/07/2013 16:42:



Ti ringrazio per la considerazione [SM=x648628]
Premesso che dovresti provare ad usarlo un po' prima di giudicare, comunque è tutto relativo. Non penso che con la Meriva vai a fare i rally, no? Sono d'accordo con te invece che su un'auto sportiva, sulla strada giusta, il gusto di guidare col cambio manuale è impagabile (se è questo che intendi). Purtroppo non tutti hanno questa possibilità e la maggior parte delle persone usano l'auto come mezzo di trtasporto.
Europa a parte, dove comunque è in costante crescita, mi pare che il resto del mondo non disprezzi così tanto l'automatico...





Purtroppo l'ho provato su una mery di un amico .... Per questo dico così
Certo non vado a fare rally con la mia mery ma mi piace guidarla come un'auto sportiva [SM=x648617]
BATISTI
00venerdì 5 luglio 2013 08:50
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: elettronica di m...a...
love mery, 04/07/2013 19:23:


Purtroppo l'ho provato su una mery di un amico .... Per questo dico così
Certo non vado a fare rally con la mia mery ma mi piace guidarla come un'auto sportiva [SM=x648617]



Non basta provarlo, bisogna usarlo per un po'.
Anche io sono sempre stato scettico, poi ho dovuto prenderlo per forza a causa di un problema fisico.
All'inizio è strano, devi assimilare certi automatismi. Ora, quelle rare volte che uso la macchina di mia moglie col cambio manuale, penso che sia da pazzi continuare a smanettare con quella leva e quel pedale in più... [SM=g27819]
Certo che su una bella Subaru BRZ l'automatico sarebbe un'eresia... eheheh... [SM=g27828]



alvaro4ever
00venerdì 5 luglio 2013 11:45
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: elettronica di m...a...
BATISTI, 05/07/2013 08:50:



Non basta provarlo, bisogna usarlo per un po'.
Anche io sono sempre stato scettico, poi ho dovuto prenderlo per forza a causa di un problema fisico.
All'inizio è strano, devi assimilare certi automatismi. Ora, quelle rare volte che uso la macchina di mia moglie col cambio manuale, penso che sia da pazzi continuare a smanettare con quella leva e quel pedale in più... [SM=g27819]
Certo che su una bella Subaru BRZ l'automatico sarebbe un'eresia... eheheh... [SM=g27828]







Scusate, non volevo scaldare gli animi con il cambio automatico....
Non l'ho mai avuto il cambio automatico. ho guidato solo una volta un'auto con il cambio automatico. Ero in vacanza in inghilterra ed ho affittato l'auto. siccome già c'era il fatto della guida a sinistra mi sono detto: almeno semplifichiamoci la vita con il cambio....
Diciamo che quella volta ero un po' distratto da altri fattori, tipo non prendere le rotonde e gli incroci al contrario e quindi non ho prestato particolare attenzione ai benefici del cambio automatico.
Frncamente io sono di quelli che non rinuncerebbe mai per nulla al mondo al cambio manuale. Vero che l'automatico sta prendendo sempre più piede in europa. negli usa adirittura se vuoi la macchina con il cambio manuale te la devono importare dall'europa e ti guardano pure storto quando la ordini. Però all'italiano medio il cambio automatico non è mai piaciuto. La leva tra le mani è tutta un'altra sensazione.
love mery
00venerdì 5 luglio 2013 14:16
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: elettronica di m...a...
alvaro4ever, 05/07/2013 11:45:




Però all'italiano medio il cambio automatico non è mai piaciuto. La leva tra le mani è tutta un'altra sensazione.




bravo [SM=g8147] [SM=g8147]
cillo_81
00domenica 21 luglio 2013 09:29
Immagino di guidare incattivito una mery tra stradine di montagna....scala, accelera, sali di giri, frena....opsss mi sono scordato mia moglie a fianco e due seggiolini dietro con i bimbi che vedono peppa pig.... ahahahahahha

Sognavo la mia vecchia GTC....lei si che mi dava soddisfazioni...bastava pensare al solo assetto!

Detto questo...il cambio automatico in città è una gioia...così come in autostrada... poi metto il cambio manuale, ho la leva in mano, e mi diverto uguale! [SM=x648628] anche se certo non è la stessa cosa al 100%
alvaro4ever
00lunedì 22 luglio 2013 08:48
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: elettronica di m...a...
[SM=g7474]
love mery, 05/07/2013 14:16:




bravo [SM=g8147] [SM=g8147]




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