Sostituzione lampadine interne

messo in evidenza

lillo_64, 29/01/2014 13:16:

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Ora mi stò documentando per cambiare quelle della targa, delle porte e delle plafoniere interne e sono tutte con attacco T10, prima però devo fare le verifiche per scoprire quali sono sotto cdb, di conseguenza quante prenderne con canbus.

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Solo il portatarga è sotto cdb. Plafoniere e sottoporta no.

Per le luci diurne guarda qui.
Nessun problema con cdb e spesa minima

Mi sono arrivate le resistenza per luci targa, le ho collegate ma i led non funzionavano e mi è parso che si stessero surriscaldando, così ho tolto tutto e rimesso le lampade originali. Inizialmente non funzionavano, così ho pensato di aver fatto qualche cavolata e aver bruciato il fusibile (PS: dov'è quello delle luci targa?). Stranamente però, dopo aver riprovato l'accensione le lampade originali han ripreso a funzionare ma il cdb mi dà sempre l'errore "code24". Cosa può essere successo???

Per le lampade ho messo queste qui: www.gullotta.info/www/product_info.php?cPath=22_91&product... (ovviamente H7...ma sul sito non ho trovato il link)
Sono meno gialle delle originali e si vede sicuramente meglio! Non ho foto però...devo fare!

Ciao, per le H7 io già monto le Osram Night Breaker Plus e proprio ieri sul sito di Gullotta ho visto che sono da poco uscite le le nuove H7 con il 110% in più, già le precedenti con il 90% in più sono spettacolari, figuriamoci queste e penso proprio di cambiarle.

BATISTI, 31/01/2014 09:23:

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Mi sono arrivate le resistenza per luci targa, le ho collegate ma i led non funzionavano e mi è parso che si stessero surriscaldando, così ho tolto tutto e rimesso le lampade originali. Inizialmente non funzionavano, così ho pensato di aver fatto qualche cavolata e aver bruciato il fusibile (PS: dov'è quello delle luci targa?). Stranamente però, dopo aver riprovato l'accensione le lampade originali han ripreso a funzionare ma il cdb mi dà sempre l'errore "code24". Cosa può essere successo???

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Risolto l'arcano.
Le lampadine della targa sono T10-8W mentre quelle da interno hanno un'altra potenza. Io le avevo mischiate tutte perchè sembravano uguali invece no. Rimesse quelle giuste, ora l'errore è sparito.
Resta da capire perchè le resistenze si scaldano (ho riprovato). Anche lì avrò sbagliato a scegliere il "wattaggio"

Dopo una lunga ricerca, chiedendo info anche a rivenditori di led inglesi e tedeschi, ho dovuto rinunciare alle luci targa.
Nessuno garantisce al 100% che i propri prodotti non diano l'errore sul cdb.
La potenza di 8W della Meriva è anomala.
Se qualcuno riesce a risolvere la questione mi faccia sapere.

Ciao, se avete ancora pazienza, come detto per le luci di retromarcia io sono soddisfatto di quelle prese da ledmania, ora per quanto riguarda quelle interno abitacolo e luci porta, né ho ordinate 12 con canbus da un altro sito (erano in stock e mi sono costate 2 euri a lampada come tonalità dovremmo essere a 5.500°K), dopo che le avrò montate vi aggiorno anche con relative foto.
Per le luci targa invece fino a poco tempo fa, l'illuminazione era di 5 Watt, ora l'esigenza stilistica richiede la 8 Watt, ed è per questo che anche con i led canbus il cdb rileva l'errore, perché le resistenze sono adeguate solo per i 5 Watt, bisogna trovare dei led canbus con resistenza integrata adatta alla sostituzione della lampadina con l'assorbimento superiore. Sono già in caccia....

Lillo, ho chiesto a Ledmania per le luci targa e mi hanno gentilmente e velocemente risposto come segue:

Molto probabilmente le resistenze che aveva montato in accoppiata alle precedenti luci a led non erano sufficenti per eludere il computer di bordo
Io tenterei con 2 luci targa come queste:

www.ledmania.it/shop/w5w-laterale-canbus-18-led-samsung-regolato-12-16v-bianco-lunare-puro-5000k-p...

e con 3 resistenze così:

www.ledmania.it/shop/kit-resistenza-corazzata-impermeabilizzata-rubacorrente-lampada-led-equivalente-5w-p...

In genere nelle normali installazioni vengono usate delle w5w da 5w e in questo caso con i computer di bordo più severi servono 2 resistenze
In questo caso se lei dice che le lampade attuali sono da 8w l'una, è molto probabile che serva una resistenza in più rispetto alla normalità. Questo purtroppo è il primo caso di lampade da 8w su targa che ho incontrato.

Ora vedo di capire bene come procedere e magari lo faccio

Ciao, grazie dell'aggiornamento e rimanendo sempre in tema di led, qualcuno ha provato per la Mery in sostituzione delle diurne a filamento queste di Ledmania senza rilevare l'errore sul cdb??

www.ledmania.it/shop/7443-w21/5w-lampada-tuttovetro-15mm-attacco-doppio-led-metallico-lenticolare-6w-bianco-lunare-5000k-p...

Per gli interni e i sottoporta segnalo anche queste che si trovano dal venditore "fizzmo" su ebay.
Le ha prese un amico, sono di ottima qualità, bella luce forte e bianchissima, prezzo ottimo.

www.ebay.it/itm/4x-ERROR-FREE-CANBUS-8-SMD-LED-XENON-HID-WHITE-W5W-T10-501-SIDE-LIGHT-BULBS-/290617035424?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item43...

Ciao, come detto sono arrivati i led per abitacolo e sottoporta, li ho montati e posto le foto, le ho fatte col telefono e le immagini dell'interno abitacolo non rispecchiano la realtà, dal vivo si vede molto meglio, questa sera sono uscito con la mery ed è tutta un'altra cosa, mi piace l'abitacolo così hi-tech...

Sto per ordinare a Ledmania le luci per la retro suggerite da Lillo e il kit luci targa con resistenze come proposto qualche post fa.
Speriamo bene... Appena posso vi aggiorno.

Arrivate le lampade LEDMANIA.

Quelle per la retro son perfette (aspetto il buio per vedere l'effetto... ).

Quelle per la targa invece danno l'errore. Appena ho un po' di tempo proverò a montare le resistenze come consigliato da LEDMANIA nei post precedenti.

A proposito, qualcuno sa come si smonta il pannello in plastica all'interno del baule?

Ce l'ho fattaaaa...!!!

Provo a descrivere:

1) Per prima cosa ho smontato il pannello in plastica interno al baule. Ci sono 2 viti "torque" da togliere all'interno dei maniglioni perla chiusura, poi basta tirare con decisione perchè ci sono dei bei ganci in plastica-metallo.





2) Poi bisogna cercare il connettore che porta la corrente alle luci-targa.





3) Il connettore ha 4 fili perchè 2 servono anche per il pulsante di apertura del portellone. Sono andato per tentativi sfilando un pin alla volta ed alla fine ho trovato i fili che alimentano le sole luci.



4) Una volta individuati i fili, ho attaccato una resistenza facendo un cavallotto tra positivo e negativo, usando i "rubacorrente" che mi ha inviato LEDMANIA insieme alle resistenze. E' bastata una resistenza per eliminare l'errore dal computer di bordo



Spero che sia abbastanza chiaro. Per qualsiasi informazione chiedete pure

ciao i 2 fili neri quindi erano la massa?
hai una foto di come si presenta ora la targa?

per quanto invece riguarda le diurne serve montare delle resistenze esterne (come su astra j). il lavoro è fattibilissimo anche da chi ha un minimo di manualità in questi per così dire lavoretti. se siete interessato ai nostri prodotti vi invito a postare nella sezione relativa alle convenzioni.

Ecco le foto...

Ciao, gran bel lavoro e gran bell'effetto la targa cosi illuminata!

Ciao a tutti, chiedo venia per il periodo di assenza ma tra impegni di lavoro e familiari il tempo è sempre poco.
Dopo lungo girovagare per il web ho trovato un sito dove hanno il kit per le luci diurne/posizione a led senza bisogno di mettere le resistenze di carico per ingannare il cdb, interpellati via mail assicurano questo ed hanno anche le luci targa a led anch'esse senza bisogno di resistenze aggiuntive.
Per altri impegni ora non posso ordinarle, ma se qualcuno mi anticipa ci tenga aggiornato, intanto vi linko il sito:
www.ledperf.co.uk/pack-daytime-sidelights-xenon-white-for-opel-meriva-p-2...

io sono scettico al riguardo, spesso scrivono cose che poi non sono veritiere, sono curioso di sapere se e' cosi o meno, nel caso fosse...tanto di cappello.

Molto interessante pero' anche io sono un po scettico molte volte in rete scrivono cose non veritiere