cambio robotizzato, e noie varie...

ops spero di non dimenticar qualcosa...:
c è qualcuno in grado di darmi suggerimenti su questi problemi..... 95000km cambio batteria, per continua rottura lampadine( non sempre la stessa, dietro ed avanti) e la mac va in F (è un cambio robot)l elettrauto mi trascina in opel, ma arrivati li la macchina riprestina il normale funzionamento, ma visto ke son li mi faccio una diagnosi: frizione da sost (750+lavoro)se va bene perchè altrimenti si deve cambiare ATTUATORE (1400euro)...???ma come possibile con questi poki km???
2 l intensità della tensione è instabile, se alzo i finestrini, o se vado al sequenziale si vedon le luci che farfallano...l alternatore mi hanno detto ke è ok!!!
3 ultima informazione per ki può aiutarmi, a volte sembra ke la mac abbia degli strappi piccoli ma fastidiosi...tipo candela che non funziona, o che si accende male....

Per il punto 2 la soluzione è il regolatore di tensione dell'alternatore che và cambiato senza ombra di dubbio e secondo me con questo risolvi tutti i problemi di elettronica del cambio robotizzato.

grazie della dritta...che difficoltà ha...vado al meccanico???o posso farlo io...???