11/03/2005 19:08 |
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| | | OFFLINE | | Post: 19 | Città: TREVISO | Utente Registrato | Utente Junior | |
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Ho fatto i miei primi 1000 Km com la meriva 1400.
sono abbastanza soddisfatto,
mi danno fastidio sti cigolii,penso degli ammortizzatori che sento quando si sale in macchina che in una situazione di silenzio assoluto sono veramente imbarazzanti,e lo scricchiolio del cruscotto che mi innervosisce perchè non lo fa sempre.
E allora mi chiedo quando accendo la macchina, oggi lo farà o non lo farà.
Per il resto tutto bene, non mi sono soffermato molto sulla radio e non ho capito come si memorizzano le stazioni, se qualcuno me lo spiega velocemente.
Tutto sommato una bella senzazione di confort e di guida.
Ciao a tuuti.
Disponibile per un miniradunopizzameriva in tarda primavera
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11/03/2005 21:32 |
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| | | OFFLINE | Post: 4.048 | Città: POMEZIA | Utente Registrato | Utente Master | |
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cigolii alle sospensioni? è la prima volta che ne sento parlare, però per lo scricchiolio al cruscotto ho una buona soluzione che ha funzionato con diversi merivisti. Devi solo avere il coraggio di alzare facendo leva con un cacciavite (non rovinate la plastica!!!!), quella placca di colore scuro che sta attaccata al parabrezza e da dove esce l'aria dello sbrinamento. bene vedrai tre viti con testa a fiore tipo brucola (devi avere l'attrezzo idoneo facilmente reperibile in ferramenta), una al centro e due ai lati. Allenta le viti di un paio di giri e riaccostale ma senza serrare. Viaggia un paio di giorni in queste condizioni, il cruscotto avrà modo di assestarsi ben bene, poi serra le viti ma senza esagerare, non serve. Abbassa la placca di plastica (ci vuole un pò di forza) e vedrai che non scricchiola più niente. Fidati io le avevo provate tutte, ho anche smontato completamente la torretta del display...questa era l'ultima spiaggia. Fortuna ha funzionato!!! evviva, buon merivando. [Modificato da scuffia 14/03/2005 11.41] __________________________________________________
"Tornare indietro, mai! Neppure per prendere la rincorsa!" |
14/03/2005 13:48 |
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| | | OFFLINE | Post: 824 | Città: VENEZIA | Emeriti | Utente Senior | |
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Allenta le viti di un paio di giri e riaccostale ma senza serrare. Viaggia un paio di giorni in queste condizioni, il cruscotto avrà modo di assestarsi ben bene, poi serra le viti ma senza esagerare, non serve.
veramente un ottimo consiglio !!
Io ho risolto mettendo un po' di pezzi di gommina adesiva qua e là, pero' quando metto l'aria calda a manetta per qualche secondo scricchiola ancora...
AVATAR: "...si chiamava Ivan il Terribile Trentaduesimo, discendente diretto di Ivan il Terribile Primo, appartenuto allo Zar Nicola, leggendario campione di caccia al mugiko nella steppa e fucilato come nemico del Popolo, durante la rivoluzione di ottobre, sulla Piazza Rossa..." |
15/03/2005 21:25 |
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| | | OFFLINE | Post: 211 | Utente Registrato | Utente Junior | |
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La scorsa settimana ho fatto presente che lo scricchiolio al cruscotto era tornato (la prima volta me lo avevano smontato e rimontato tutto...
Il capo officina mi ha detto di chiamare il numero verde e di "dirgliene un pozzo" (modo di dire per indicare di rimproverare qualcuno...)
Al che ho rimarcato che l'auto non l'ho acquistata e pagata alla Opel di Roma ma direttamente presso la loro concessionaria e che chiamare l'assistenza clienti Italia voleva dire sentirsi le solite risposte.
Devo trovare il tempo di provare il rimedio di Scuffia.
(Chiedo scusa ma stesera son polemico...) Maurizio
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Opel Astra SW 1.9 CDTI Cosmo 120 cv
Colore metallic pearl, fari bixeno, vetri post. elettrici, specchi ripiegabili, pacchetto sight & light, tire pressure monitor, cerchi da 17 a 5 razze, radio CD 40 opera, color info display, presa da 12 v nel bagagliaio - ritirata il 03-01-06
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16/03/2005 07:33 |
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| | | OFFLINE | Post: 4.048 | Città: POMEZIA | Utente Registrato | Utente Master | |
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la vena polemica è comprensibile; hai tutto il nostro appoggio.
ciao __________________________________________________
"Tornare indietro, mai! Neppure per prendere la rincorsa!" |
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