Perdita liquido raffreddamento

Ciao, se la perdita fosse dal tappo non ti avrebbe certo stretto i dadi della testa! Un indizio di perdite d'acqua causa guarnizione della testa andata è la fumosità allo scarico: in pratica dovrebbe uscire costantemente una nuvolotta di fumo bianco stile discoteca...
Se invece la perdita non passa dal motore, dovresti notare che in prossimità dell'astina dell'olio e/o tappo dell'olio si forma una "maionese" giallognola dovuta all'emulsione di olio e acqua di raffreddamento.
Tutte le altre perdite passano dall'esterno, quindi dovresti vedere delle tracce biancastre di calcare da qualche parte.
Comunque, se fosse un problema della guarnizione della testa, esistono degli additivi per olio che rigenerano (senza pretendere miracoli) le guarnizioni.
Idem con patate per le perdite dal circuito dell'acqua, usando un turafalle per radiatori.
Piuttosto: è del tutto escluso che si tratti di un problema al radiatore?
Ciao!