Ciao Antonello,
come dice volpe, anche secondo me le due cose sono slegate.
Relativamente alla spia dell'auto con la chiave inglese, significa che la Mery è in modalità "recovery", quindi prestazioni castrate e consumi superiori alla norma.
Questo significa che c'è qualcosa da far verificare con il diagnostico, per questo ti consiglierei di far leggere l'errore da un'officina.
A me (stesso motore della tua) la spia s'è accesa giusto venerdì scorso (e botta di culo, ieri avevo l'appuntamento per il tagliando dei 150.000 km): mi hanno aggiornato la centralina ed i parametri della pressione del turbo, preavvisandomi che se la spia si riaccende quasi certamente ci sarà da sostituire la valvola egr.
Relativamente al rumore in rilascio della frizione, la mia per ora ne è esente.
Ma comunque credo che le due cose siano slegate.
Sandro
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Mery "A" 1.7 CDTI 101 Cv - 2005
Summer: Hankook K425 - Winter: Hankook WinterIcept
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