 27/05/2015 17:05 |
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| | | OFFLINE | | Post: 23 | Città: ROMA | Utente Registrato | Utente Junior | |
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Giusto per curiosità, volevo segnalarvi la presenza di un paio di bug.
- Durante la marcia, il consumo istantaneo segna un valore > 0 (es. 1.9-2 l/100km) viaggiano in "folle" (a volte mi capita nelle discese con lieve pendenza, per consumare meno e andare "a inerzia"). Tuttavia se invece rimango con la marcia inserita (es. in 5°) il consumo istantaneo segnala 0 l/100km (un po' poco probabile, e al limite mi aspetterei consumo tendente allo zero a folle)
- In due occasioni (ripartendo con le 4 frecce inserite a motore spento) la segnalazione freccia sx e freccia dx non ha prodotto avvisi acustici. Ho dovuto resettare i default per tornare a sentire il classico rumore della freccia.
bye
eclipse79 Meriva 1.4 GPL Tech Cosmo + Navi 950 |
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| 27/05/2015 19:23 |
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| | | OFFLINE | Post: 645 | Città: ALESSANDRIA | Utente Registrato | Utente Senior | |
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Guarda, per quello che so, nella marcia in discesa con la marcia inserita, fino ad un certo numero di giri il motore non dovrebbe consumare carburante, poiché provvisto di una valvola che taglia l'alimentazione, raggiunto un numero di giri minimo che ora non ti so dire, il motore viene rialimentato. Marciando invece in folle, il motore si stabilizza al minimo, quindi per tenerlo acceso, la valvola non interviene tagliando l'alimentazione perché ovviamente si spegnerebbe. Spiegazione fatta a spanne? Certamente! Non sono un ingegnere, quindi correzioni, lezioni non troppo tecniche sono ben accette! ![[SM=g27811]](https://im0.freeforumzone.it/up/0/11/10151015.gif) Per quanto riguarda il problema delle frecce, non mi è mai accaduto.
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Meriva 1.3 95 cv Ecoflex Elective 2011 Bianco - fendinebbia, vetri oscurati, volante in pelle |
| 28/05/2015 08:45 |
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| | | OFFLINE | Post: 1.042 | Città: NICHELINO | Utente Veteran | |
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Volpe42, 27/05/2015 19:23:
Guarda, per quello che so, nella marcia in discesa con la marcia inserita, fino ad un certo numero di giri il motore non dovrebbe consumare carburante, poiché provvisto di una valvola che taglia l'alimentazione, raggiunto un numero di giri minimo che ora non ti so dire, il motore viene rialimentato. Marciando invece in folle, il motore si stabilizza al minimo, quindi per tenerlo acceso, la valvola non interviene tagliando l'alimentazione perché ovviamente si spegnerebbe. Spiegazione fatta a spanne? Certamente! Non sono un ingegnere, quindi correzioni, lezioni non troppo tecniche sono ben accette! Per quanto riguarda il problema delle frecce, non mi è mai accaduto.
Si chiama Cut-Off, spiegazione corretta, semplice quindi facile da capire! <><><><><><><><><><><><><><><><><><>
Meriva 1.7 CDTI Cosmo 101CV 07/2005
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| 28/05/2015 09:27 |
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| | | OFFLINE | | Post: 23 | Città: ROMA | Utente Registrato | Utente Junior | |
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Grandioso! Meriva 1.4 GPL Tech Cosmo + Navi 950 |
| 28/05/2015 16:18 |
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| | | OFFLINE | Post: 645 | Città: ALESSANDRIA | Utente Registrato | Utente Senior | |
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BeppeCDTI, 28/05/2015 08:45:
Si chiama Cut-Off, spiegazione corretta, semplice quindi facile da capire!
Lieto di essere riuscito a farmi comprendere! ![[SM=g8079]](https://im0.freeforumzone.it/up/0/79/2657991.gif)
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Meriva 1.3 95 cv Ecoflex Elective 2011 Bianco - fendinebbia, vetri oscurati, volante in pelle |
| 28/05/2015 17:09 |
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| | | OFFLINE | Post: 420 | Città: GENOVA | Utente Registrato | Utente Senior | |
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anche io proprio in questi giorni notavo questa stranezza... |
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