PREMESSA
Tutte le auto con motore a scoppio si possono trasformare a GPL.
(tranne quelle con testate in alluminio)
Detto ciò, considerando la necessità di trovare un motore con punterie idrauliche, per recuperare il cosiddetto incassamento delle valvole, escludi subito il 100 CV.
Ti rimane solo il 1.4 Turbo 120CV A14NEL oppure il 140CV A14NET per passare a GPL.
Manutenzione ogni 15000 km un flacone di TUNAP ed il filtro GPL il tutto per 40 €.