fnico, 04/06/2013 08:39:
allora, rispondo in ordine:
1) il filo giallo-nero è un segnale, anche io mi ero collegato lì a suo tempo ma se non ricordo male lì girano i 5v ed un segnale per qualcosa della pulsantiera.
2) foto per fare la guida non ne ho fatte (ero in preda alle insolenze che tiravo!) comunque ci sono 4 viti in tutto: 3 sotto il blocco della pulsantiera e 1 dietro la maniglia per aprire la porta
3) i fili diversi.... probabilmente cillo hai ragione, la mia è una cosmo ma prodotta alla fine 2010 (stando a quanto scritto sulle etichette dei vari componenti in giro) e immatricolata nei primi giorni del 2011.
4) le porte posteriori: io ho i pulsanti elettrici per l'alzavetro ma non ho ancora smontato nulla.... quando sarò ispirato ci guardo (dopo la fatica che ho fatto per le porte anteriori non ne ho molta voglia ora!
1) io mi sono collegato al filo giallo/nero - nero e li misurando con il tester c'è precisamente 11,6v e collegando li il led si accende senza nessun problema, l'unico inconveniente che rimane acceso appena inserisci la chiave (ma per me non ci sono problemi, tanto quando mi fermo e chiudo l'auto si spegne tutto)
2)grazie cmq per i suggerimenti della portiera, l'unica cosa come hai fatto a levare la plastica piccola dove c'è la maniglia?
3)la mia è immatricolata giugno 2011 e per quanto ho capito varia anche per chi ha i 4 vetri elettrici
4)ieri sera ho montato i led nelle portiere posteriori (una grande ficata) senza smontarle tutte, ma semplicemente smontando il blocco alzavetri e facendo un foro proprio sotto. Li si trovano i stessi cavi che stanno nella portiera anteriore lato passeggero ed i fili li ho attaccati sul giallo/nero - nero e tutto funziona con l'accensione dei fari
5) poichè stavo in grande forma ho smontato anche la griglia anteriore centrale dove c'è la cassa centrale ed il sensore di temperatura (per intenderci) ed ho passato il filo che collego il cell al'aux (un'altra grande ficata)