cosa vi piace e non della vostra meriva

ciao ragazzi tra poco sono due anni che ho la meriva turbo 120cv ci ho percorso 19000 km e voglio chiedere a tutti voi merivisti due pregi e due difetti della vostra auto, sono proprio curioso di vedere cosa ne esce.
Piace:
1 abiitabilita
2 carrozzeria

Non piace:
1 troppe vibrazioni sulla pedaliera
2 sterzo un po pesante

BELLO questo topic !

allora vediamo un po'...

MI PIACE:

-eleganza e sobrieta' del cruscotto e degli interni in generale
-tasto dedicato per indirizzare l'aria alla massima potenza sul parabrezza(e' la prima auto che ho che lo possiede)

NON MI PIACE:

-rumorosita' del 1.7 diesel a freddo(niente di grave pero' un insonorizzazione migliore non avrebbe guastato)
-linea ed estetica molto carina ma non da far girar la testa

Ce l'ho da 4 mesi ma posso già dire che:

Mi piace:
- abitabilità, flessibilità e comodità dell'abitacolo, in particolare la posizione di guida per me molto azzeccata (sono alto 1,87 m)
- guidabilità piacevole, sia su brevi che lunghi tratti

Non mi piace
- assemblaggio che genera parecchie vibrazioni e cigolii già dopo poche settimane
- rumorosià, vibrazioni e consumi del motore 1.7 cdti (per me è stata una scelta obbligata perchè l'unico abbinato al cambio automatico)

L'estetica dell'abitacolo e degli interni diamola per scontata altrimenti non l'avremmo comprata

con questa discussione ci vado a nozze !!!

Però tutto ha origine da un antefatto ovvero quando mia moglie comprò la sua macchina io non dissi niente ed accettai quello che lei aveva scelto!!!

quando purtroppo la mia mitsubishi colt mi stava ormai morendo l'amore della mia vita inizio a darmi consigli sul tipo di vettura da comprare e mi ritrovai catapultato dentro una Meriva

Premesso quanto sopra quello che effettivamente non piace della vettura è essenzialmente il fatto di non avere il cruscotto davanti a me ma sotto di me, il volante non è verticale (ma molto da furgone) e la pedaliera troppo orizzontale!!!

Dimenticavo ... l'assetto non è rigido ma troppo ondeggiante a livello trasversale!!!

Però adesso devo dire per imparzialità quello che mi piace:
- il 1.7 spinge come un mulo;
- globalmente gli interni (cruscotto e plancia)sono da macchina tedesca ovvero sobri e seri;
- le porte a libro sono qualcosa di diverso rispetto alle altre monovolume;
- e spaziosa ma nello stesso tempo compatta.

Cari utenti cosa posso dirvi ... sicuramente la prossima macchina sarà questa .... senza il consulto della moglie



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io apprezzo tantissimo i consumi, gli interni e l'abitabilità in generale.

Però ci sono troppi cigolii e il 1.3 95cv è un po' scarsetto.

Bravo Tiziano, bella discussione.


MI PIACE

Abitabilità e spaziosità interna
Flessibilità bagagliaio(giudizio scontato!)
Assetto rigido

NON MI PIACE
Cigolii interni vari
Leva cambio legnosa
Rapporti cambio corti



@bob_65: trovi che la tua Mery abbia un eccessivo rollìo???

tekne66, 01/10/2012 15.39:

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@bob_65: trovi che la tua Mery abbia un eccessivo rollìo???

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Si, ma credo che sia per l'altezza della vettura per il resto come tenuta di strada è ineccepibile.

Pregi

Confortevole,pratica,bello il cruscotto che nella sua sobrietà fa la sua figura(anche il comparto audio è più che discreto,credevo fosse un aborto , invece )

Difetti

Motori diesel così così

Il peso di tutte le Opel , importante, che fa sudare e consumare i motori

Bob_65, 01/10/2012 17.43:

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Si, ma credo che sia per l'altezza della vettura per il resto come tenuta di strada è ineccepibile.

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PRO:
Spaziosita
Sicurezza alla Guida & Guidabilità
Tenuta di Strada
Parabrezza e Visione Anteriore
Mille tasche
Rifiniture Interne
Comfort & Clima (Clima Bizona)
Poca Rumorosità (1.3 Ecoflex)
FlexFloor

Non negativo..ma perplesso:
Impianto Audio leggermente sottodimensionato (CD400), ma comunque ok
Ammortizzatori troppo morbidi (forse xkè avevo macchina rigida)
1.3 Ecolfex, in partenza si sente che pesa 1.400 kg
Cambio poco reattivo o preciso.

CONTRO:
Specchietti non richiudibili
Computer di Bordo mozzato
Vernice delicata
Mancanza zona refrigerata (c'era sulla A...cavolo)
Specchietto Retrovisore (si vede tutto ok...ma era piu grande quello della clio)
PISCIA OVUNQUE QUANDO LA LAVIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII
Freno a mano elettrico....quel tasto è odioso.

guida comoda -cambio preciso. tenuta strada ottima ,motore elastico e vivace del turbodiesel
non mi piace
cdb troppo macchinoso
consumo olio e il sistema del fap
portacenere del caxxo che non c'è un posto comodo dove metterlo e accendisigari e chiave usb troppo scomoda

mi piace la linea non da da furgoncino (a parte le Ford le altre sono tutte uguali ), la tenuta di strada ,il comfort ,il cruscotto e ,cosa molto personale la possibilita'di montare gommazze "serie" (225 /17)senza problemi .. cosi' cosi' i consumi appena tollerabili ma assolutamente negativi rumorini e scricchiolii ,, e vai di olio siliconico

un'altra cosa che non mi piace è lo spruzzino del tergicristallo anteriore, veramente fiacco, soprattutto alla prima spruzzata. Arriva a malapena a metà parabrezza e non è nemmeno di quelli a "ventaglio", è semplicemente una sputazzata.

premetto che questa e' la mia 3 monovolume (idea 13 75cv, mery a 17fap 101cv, mery b 120cv), direi che i commenti sul mi piace non mi piace sono carini, ma magari possono trarre in inganno coloro che leggono x un futuro acquisto. Mi spiego meglio. Ad es. le vibrazioni pedaliera, forse colpiscono i motori diesel, sul benza non sento nulla (sul vecchio 17 concordo); sterzo pesante, ho i cerchi da 18, e mi lamento solo del ridotto diametro di sterzata, ma mi pare naturale viste pure le dimensioni delle gomme, magari basta controllare la pressione. Linea da non far girtare la testa; se compri la one e' un calcio in faccia con i copricerchi in plastica da 15, se ci metti gli afl, il tetto, i 18, cambia completamente. Cigolii e altro; nella norma di tutte le auto, anzi l'assemblaggio sulla mia e' ottimo, al contrario che sulla a che avevo. Assetto, ragazzi e' una monovolume, che pretendete? Comunque sulla mery a l'assetto era piu' rigido, qui, i cerchi da 18 assorbono meglio dei 16 che avevo prima, quindi ammo piu' confortevoli, e su una monovolume non guastano. Interni sobri e seri, miseria, se qui sono sobri, sulla a erano stile dacia. Una plancia stile caccia sobria? Le golf e le polo al confronto sono vecchie di 20 anni. 13 scarsetto, su 1500 kg servirebbe un miracolo, informarsi prima di acquistare o di farsi consigliare da psudo-venditori. Leva cambio legnosa, forse sempre sui diesel? Sul benza rilevo solo impuntamenti della retro se non la sposti al mm. Per il resto accetta pure cambiate veloci. Rapporti corti, 2-3 cambio sui 3500-4000, e ce ne sta' ancora. Il peso di opel, forse le altre sono leggere? Bisogna confrontare il peso con la xmod o la c3picasso, non con la venga. Cb mozzato, rientra nel campo di informarsi prima, col nav e blueth hai pure troppe info. Infine il freno elettronico. A me se un accessorio dell'auto non piace, cambio marca. Per ora funziona egregiamente, che forse con la leva ci avrei fatto i testa coda? Con questo post non e' mia intenzione oltraggiare nessuno, ognuno libero di pensare cio' che vuole, e commentare come vuole. Ps. qualcuno forse si era dimenticato di fabio1968? Son tornato, con piu' grinta che mai. Ciao scuffietta.

caro fabiomandol io come te ho la 120cv benza acuistata ottobre 2010, posso dirti allora che sei un privilegiato se non senti le vibrazioni sul pedale dell'acceleratore ( si sentono anche sugli altri un po meno ) ho fatto presente piu' volte al conce il problema , risposta sono tutte così sono le vibrazioni del motore che si irradiano in giro, ho provato io stesso anche diverse mery b anno anche problemi sul pedale frizione che ha un leggero scattino nella pressione.
ciao

la mia e' nov 2011, magari gli hai fatto da cavia e poi hanno sistemato il problema/i, succede con le prime serie. Anche x questo ho aspettato un annetto.....

fabiomandol, 28/10/2012 18:41:

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A me se un accessorio dell'auto non piace, cambio marca.

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beh, oddio... ad un certo punto bisogna arrivare ad un compromesso, perchè penso sia impossibile trovare l'auto perfetta. Io ad esempio cercavo una piccola monovolume o station wagon, con gli interni curati e con una buona abitabilità. Sulla fascia del mio budget (non oltre 14.000 euro) non è che ci fosse sta gran scelta. Le rivali della meriva avevano tutte degli interni a dir poco di memerda, plasticaccia che nemmeno le sorprese degli ovetti kinder...

Ho scelto il 1.3 95cv perchè avevo letto dei consumi, per me eccessivi, del 1.7. D'altra parte non è che vado tutti i giorni in montagna (anzi, quasi mai a dire il vero).

Qualche diffettuccio glie l'ho trovato, ma da qui a cambiare la mia scelta ce ne vuole, a meno che non mi finanzi tu

Tornando sui cigolii penso sia questione di culo. A me cigola sotto i 50 kmh, quando prendo qualche buchetta. Sembra che c'ho il bagagliaio pieno di bottiglie di acqua Guizza per intenderci. Ma non lo fa nemmeno tutti i giorni, chissà, forse sarà l'umidità...

fabiomandol, 28/10/2012 18:41:

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direi che i commenti sul mi piace non mi piace sono carini, ma magari possono trarre in inganno coloro che leggono x un futuro acquisto.

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Non sono molto d'accordo anche perche' tutte le riviste automobilistiche quando recensiscono un'auto alla fine mettono un PREGI/DIFETTI nella loro pagella,quindi un topic di questo genere per me ha un senso e non penso che "spaventi" eventuali altri acquirenti,senza considerare il fatto che le risposte che fino adesso sono state date sono in molti casi diverse e quindi segno che la componente SOGGETTIVA e' sempre presente !

Ciao a tutti ho una meriva b 1.3 diesel 75 cv cosmo con cosmo pack, da un anno ed ho percorso solamente 12.000 km, ecco le mie impressioni.

positive:
stile di guida
accessori
abitabilità
visuale.

negative:
- troppi problemi di elettronica (spesso vanno in blocco)
- problemi di turbina (sostituita a 7000 km)
- ho cambiato le coperture in plastica delle maniglie di chiusura sportelli
- in attesa sostituzione imbottitura sedili
- consumi elevati (ciclo misto 12 km/litro)
- centri assistenza con le mani legate dalla casa madre senza avere la possibilità di gestire autonomamente i guasti.
- cigolii
- pedale della frizione che scricchiola.
etc etc

risultato finale: "Auto di scarsa qualità" concepita come usa e getta.

qui torniamo alle mie considerazioni: auto usa e getta per un utente, quindi x tutti?