Volano frizione

Ho una Meriva cosmo diesel 1700, anno 2007, 77.000 km. Sabato 11/08 ore 11.30, sento un rumore strano al motore. Non so se si tratto di una cinghia che sbatte o cosa. Provo a chiamare il mio meccanico di fiducia, che so in ferie. Per caso lo trovo e mi dice di andare subito. Proviamo, il responso è: volano della frizione! A 77.000 km. dice che è strano, però la scarogna esiste. Mi dice che posso correre con parsimonia, ma senza fare salite, quanto alla riparazione devo attendere dopo il 20, e per un costo non indifferente. Alla domenica devo partire per le vacanze in montagna, per fortuna, gentilmente mi presta una Punto.
E' successo a qualcun altro, o sono io l'unico sfigato?
Un saluto a tutti

Consolati non sei l'unico, ma il kilmetraggio è poco, veramente!

Io ho cambiato volano bimassa (maledetto lui) e frizione quando aveva circa 140.000 km (se non mi ricordo male).
Il costo totale è stato di 1400 euro

Del volano bimassa ne abbiamo parlato molto in altri 3d, e molto altro si trova in rete.
Quello che è chiaro è che questo dispositivo sostituisce il classico volano quasi indistruttibile con un sistema composto da due semigusci uniti tra loro da una serie di molle circonferenziali la cui funzione è quella di eliminare le vibrazioni dei motori diesel ai bassi reggimi.

La sua rottura è garantita, purtroppo però non è chiaro se certi tipi di condotta di guida facilitino l'evento. Insomma una spada di damocle posta su tutti gli automobilisti proprietari di moderni turbodiesel.

A mio modesto parere, la rottura del volano bimassa è facilitata dalle seguenti modalità di guida:

1) Avviamento motore senza premere il pedale della frizione
2) Spegnimento motore senza premere il pedale della frizione
3) viaggiare a bassissima velocità (5-10 km/h) in prima con il motore al minimo (per esempio in caso di code)

Comunque se il rumore ti è appena comparso, ci vuole parecchio prima di arrivare al cedimento definitivo.

Oggi sono andato a ritirare l'auto. Il consiglio del meccanico era stato di cambiare oltre al volano anche la frizione. Totale euro 1.380. . Ha detto che mi ha fatto bene.

e bè si, dato che tiri giù il cambio conviene sostituire anche la frizione. Il costo del kit frizione e di circa 200 euro, non poco, ma neppure tanto se consideri che se dovessi fare solo la frizione il costo totale dell'intervento si aggirerebbe tra i 600/700 euro (c'è molta manodopera).

1380 è il prezzo suo, però chiedi al mecca di verificare lo stato ddella pompa della frizione. A volte conviene inserire nel lavoro anche questa parte per evitare poi di doverci rimettere le mani a breve giro.

...in che senso "ti ha fatto bene"??

...Nel senso che gli ha fatto un buon prezzo!
Mi immagino già il meccanico: "...varda, manco de cussì... te gò fatto ben!", cioè "meno di così non riesco a scendere, e ti ho fatto pure un prezzo 'stracciato'".
77.000 Km sono pochi però per la rottura del volano... questione di sfortuna, dunque! ...Che pacco, però!
Sandro

Per la cronaca...tale volano bimassa e' presente anche sul 1.3 cdti?

Quando il meccanico mi darà la distinta delle spese, la inserirò.

Telesuono, 23/08/2012 09.31:

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Per la cronaca...tale volano bimassa e' presente anche sul 1.3 cdti?

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non scappi!

scuffia, 23/08/2012 11.43:

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non scappi!

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Ecco che mi parte la paranoia: a macchina in moto, se solo appoggio leggermente il piede sul pedale frizione senza ancora staccare sento un cigolio, che svanisce sollevando il piede...

Oggi il meccanico mi ha dato la scheda definitiva del lavoro: una

Volano parastrappi 570.00
Kit frizione-disco-spingidisco 385.00
Cuscinetto reggispinta idraulico 220.00
olio frizione 5.00
Mano d'opera per stacco e riattacco
cambio, volano, frizione, avantreno 300.00


totale 1.480.00


Mi sembrano un pò troppi!

a colpo d'occhio direi che ha abbassato un pò il costo del volano e alzato quello del kit frizione/cuscinetto,(credo dipenda dagli sconti offerti dal ricambista) però il costo totale è quello.

300 euro di manodopera non sono troppe, direi onesto.

Purtroppo quello che pesa è il costo dei ricambi. Ti consiglio di fare un giro in rete; ti accorgerai che i prezzi per gli acquisti via web, come sempre, sono più bassi, ma poi devi trovare qualcuno che te li monta.

I veri ladri non sono i meccanici ma le case costruttrici, in parte anche la filiera.
Mi dispiace, ci sono passato anche io e proprio in estate alla vigilia delle vacanze. Quindi ti capisco.


Dato che ci sei fatti sostituire tutti i manicotti dell'acqua: E' IMPORTANTE!!!!

ciao, hai controllato sulla baya??? io il kit frizione + reggi + cuscinetto l'ho trovato a € 250,00 .. non ho cambiato il volano .... la casa mi chiedeva per gli stessi pezzi € 800,00 ... vedi qui: www.ebay.it/itm/Volano-Kit-Frizione-cuscinetto-LUK-Opel-Meriva-1-7-Cdti-/251008832067?pt=Ricambi_automobili&hash=item3a... ...