Presentazione ufficiale sul web della Nuova Opel Meriva

Le foto sono di una rivista inglese, cmq grazie al mio amico capo officina ho avuto la possibilità di rigirarla in lungo e largo,
ho potuto provare sia la COSMO 1.7 CDTI 110CV che la benzina 140 CV
entrambe a 6 marcie, la prima con cerchi da 18" e l'altra con cerchi da 17", certo che cambiare 4 gomme da 225/40 ZR18 ci vogliono 700 euri cmq la nota positiva è che nascono tutte di serie con cerchi da 16", ho fatto un percorso che conosco bene perchè lo faccio tutte le mattine da 22 anni e quindi ho potuto paragonarle alla mai Mery
il diesel a bassi regimi risponde bene e con la terza marcia si arriva ad oltre 90Km/h in un attimo, con il benzina si deve andare ancora più piano...tenuta di strada migliorata merito forse delle gomme da 18".
Molto comodo il posto di guida, il sedile è quello della Insigna.
La plancia è la stessa di ASTRA ed Insigna, i materiali sono rigidi ma di buon assemblaggio, molto belli i tessuti interni la cosa da prendere assolutamente sono quelli con i tessuti in fibra TopTec anti-macchia. Mi è piacuto molto lo spazio trà i sedili anteriori, da notare la mancanza del freno a mano che è diventato un pulsante.
La visione anteriore, rispetto alle ns. Mery, è ottima.
La Radio CD 400 con 7 casse e navigatore ha un bel sound.
Climatizzazione bi-zona e tavolino di serie sulla Cosmo.
Bagagliaio è più lungo di 13cm, i posti dietro sono comodissimi...
Un cosa per chi và in bici è il FlexFix sistema portabiciclette integrato a scomparsa nella targa...costa 600€ ed è per due bici
Il diesel non avrà più problemi con il FAP, il filtro è posto all'uscita degli scarichi è lavora ad alte temperature, un bel tiro a tutti i regimi, il benzina 140Cv è un fulmine !!
I prezzi sono molto belli, la mia Mery del 2008 viena valutata 10000€ se prendo una ELECTIVE la differenza da dare 8500€ se scelgo una COSMO full optional la valutazione è di 11500€ e mi rimangono 10000€ da dare.