Bravo, il punto è... ad acceleratore "chiuso", corrisponde una chiusura totale del carburante? Insomma in questo scenario: discesa... gas chiuso... velocità di circa 80/90 kmh si consuma gasolio o no? Se sì... allora meglio andare in 5 al minimo... se no... meglio in folle!
allora, ad acceleratore chiuso come dici corrisponde un consumo pari a zero, ma questo a due condizioni:
1) che il motore sia sopra un certo regime, credo sopra 1200 giri, altrimenti la centralina provvede a fornire carburante onde evitare lo spegnimento del motore.
2) il pedale dell'acceleratore dev'essere in posizione di riposo ovvero non premuto.
Se questi due punti sono rispettati, non consumi e questo potresti verificarlo se hai il computer di bordo.
Come rendimento del motore credo tu abbia ragione, ma dalla fatica che facico in bici a apssare da 30 a 40 kmh, suppongo che non sia indifferente l'attrito in più che c'è passando da 80 a 90/100. Sbaglio?
se vai 90 costanti ai 2200 giri, secondo me è meglio. Chiaro che se vai molto più piano e i giri scendono molto sotto i 2000, allora conviene scalare opprtunamente (la marcia da inserire scelta in funzione della salita).
Spero di essere stato d'aiuto.
[Modificato da cafeina78 11/05/2010 22:14]