Il problema è che il modulo ti dà solo l'innalzamento della pressione del rail che alla lunga fa deteriorare la pompa dell'alta pressione.
Inoltre, con il modulo non puoi modellare le curve di potenza e coppia (soprattutto quest'ultima è molto utile rimodellare), ma puoi solo alzarle, ma non è la stessa cosa.
Per quanto riguarda lo spegnimento a 5 mila giri, esso è dovuto all'intervento del limitatore che taglia l'alimentazione al motore.