opel meriva spia gialla gas di scarico - prova pedali

Saluti a tutti i forumisti.
Posseggo una meri 17 dti 2004.
Ho circa 200k km con tagliandi piu' o meno regolari
Da circa una settimana ho la spia gas di scarico acceso.

Ho effettuato la prova del i pedali come segue:
premo a fondo acceleratore e freno, giro chiave fino ad accensione cruscotto- conto quante volte lampeggia la spia gialla.

Con questa prova ottengo che:
a) rimane accesa la spia gas scarico senza che mail lampeggi
b) lampeggia alcune volte (10 ?) la spia che raffigura una auto e una chiave inglese - che è posizionata subito sotto quella che indica il gas di scarico.


Sono a chiedere, per cortesi alcune info:
1) La prova pedali sul mio modello è quelle che ho fatto ?
IL dubbio mi viene perche' dai forum mi sembrava di capire che avrebbe dovuto lampeggiare la spia gialla del gas di scarico e non quelle sotto con la chiave inglese come capita a me.

2) Potreste indicarmi dove trovare info su come interpretare i codice ottenuto dal lampeggio ?


Grazie per la pazienza.

Gli ingegneri Opel hanno fatto le cose molto piu complicate. Allora, per vedere il codice errore si deve avere molto occhio.

Fai la procedura che già hai fatto, ora inizia a lampeggiare la spia con la macchina e la chiave inglese.

La spia lampeggerà con determinati intervalli (tranquillo, nulla di complesso, piu facile a farsi che a dirsi)

Ogni numero del codice è intervallato da uno stop del lampeggio di circa 1 secondo.
Se la spia lampeggia 10 volte e poi fa un piccolo intervallo e successivamente prosegue con gli altri lampeggii , significa che il primo numero del codice errore è 0

Esempio:
- 6 lampeggi
- intervallo
- 2 lampeggi
- intervallo
- 10 lampeggi (10 lampeggi equivale a 0)
- intervallo
- 1 lampeggio

Equivale al codice errore (inventato) = P6201 (di solito la P va bene prima dei numeri)