Saaaalve gente!
E' tanto che non ci si sente, lo so... lavoro lavoro troppo lavoro e purtroppo poche soddisfazioni economiche. Lasciamo perdere.
Argomento del post: parabrezza lesionato! (O ciaccato, per chi ci segue dalla Sicilia).
Serena giornata di lavoro (si fa per dire e ricevo telefonata della consorte:
Amore, il parabrezza si è spaccato...
Io così
Poi prendo coraggio e chiedo: ci sono schegge, danni alla carrozzeria... ti è caduto qualcosa, hai urtato...
No, l'ho posteggiata normale e la trovo così.
Portamela
vediamo il da farsi.
Nel frattempo contatto il centro car glass della mia città che fa un sacco di pubblicità su come si aggiustano i vetri anzichè ripararli. Onestamente al telefono mi dicono che la riparazione funziona (potrebbe funzionare!) SOLO SE ancora non è partita la linea. Cioè: vi arriva un sassettino mentre camminate, spegnete l'auto e la teletrasportate con la smaterializzazione presso il centro car glass di riferimento. Se tentate di arrivarci via strada, vi cambieranno il vetro poichè con le vibrazioni la frattura parte comunque.
So già che il vetro è lineato. Appena vedo l'auto mi rendo conto che non c'è un segno percettibile di urto di oggetto tale da giustificare la frattura. Anche mia moglie riferisce che in base a dov'era posteggiata nulla in teoria può essergli arrivato addosso (e comunque non c'è alcun segno). Il vetro è originale Saint Gobain senza sensori pioggia.
Primo giorno, 8 cm di frattura, secondo giorno si allunga a 30 (le foto sono del secondo giorno).
MI CHIEDO: vi è mai capitata una cosa del genere????
INFO PREZZI
Appunto qui i prezzi richiesti per questa avventura: tentativo di riparazione da Car Glass € 50.00. Sostituzione da Car Glass con vetro originale € 240.00 e mezza giornata la macchina ferma. Acquisto vetro originale Plinkington (o qualcosa del genere) più kit mastice € 200.00. In questo caso c'è da aggiungere il lavoro del vostro carrozziere di fiducia.
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Quando alzi un muro, pensa a cosa lasci fuori.
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