Per sbloccarlo manualmente c'è al centro del portellone, un foro ricoperto da un tappo, inserendo il dito si riesce a sbloccarlo.
Il guasto è quasi sicuramente da attribuirsi ai cavi che uniscono il portellone all'auto (Dentro un soffietto di gomma), per usura si interrompe un cavo e si hanno i disservizi, nella mia non si accendeva più il terzo stop.
Ho comprato i cavi per circa 40 € e li ho sostituiti, il difetto di questi cavi è che sono tutti dello stesso colore nero, con un po' di pazienza ho trovato quello interrotto e tengo di scorta il tutto per quando si romperanno in futuro.
MERIVA CDTI 1700 101 CV COSMO