Opel Meriva Forum Il primo forum italiano dedicato alla Monovolume compatta Opel

Pregi e difetti della Meriva seconda serie

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    Fram52
    Post: 53
    Città: CUNEO
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    00 29/05/2016 10:06
    Buongiorno a tutti,
    ho visto questo argomento sul forum di una monovolume concorrente, e mi è sembrato interessante. Ho una Meriva Elective turbo gpl del marzo 2015, finora 28.000 km, con sensori parcheggio ant./post., vetri post. oscurati, cruise control, fendinebbia.

    Pregi:
    Economia di esercizio (anche solo facendo 11 km/litro, col gpl a 48 cent è ottima);
    Silenziosità nella marcia, anche in autostrada;
    Buona qualità delle plastiche (nessuno scricchiolio finora);

    Difetti:
    Portiere posteriori a libro (infatti le cambieranno...);
    Serbatoio del Gpl un po' piccolo, si potrebbe adattare meglio la sagoma al vano ruota guadagnando qualche litro;
    Prestazioni non eccelse (ma perché hanno tolto il motore da 140 CV e ridotto le marce da 6 a 5 rispetto al benzina?);
    Scomodità di alcuni comandi, es. le luci (se ricomprassi la Meriva, aggiungerei l'automatismo che purtroppo non avevo richiesto);
    Indicatori di direzione posteriori piccoli, si vedono male;
    Poggiabraccia anteriori troppo stretti (non sono mister muscolo, ma stando sul sedile del passeggero il braccio sinistro non si appoggia interamente).
    [Modificato da Fram52 07/06/2016 10:17]
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    Fram52
    Post: 53
    Città: CUNEO
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    00 30/05/2016 10:25
    Nessuno aggiunge nulla, di positivo o di negativo? [SM=g27811] [SM=g27812]
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    pierre409
    Post: 48
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    00 30/05/2016 14:19
    Che dire??
    Io ho il 1.6 cdti 136 cv per cui non posso di certo confrontarlo con il tuo modello.
    Non me la sento nemmeno di dire che le porte a libro siano un difetto visto che al momento della scelta questa particolarita' non solo era visibilissima ma era un tratto distintivo dell'auto (a me poi piace in modo particolare e non l'avrei comprata con le porte normali).
    Sugli indicatori di direzione puo' darsi che siano piccoli ma non mi sembra un gran problema.
    Il mio motore mi soddisfa abbastanza, potenza buona e consumi di circa 16 km con un litro di gasolio in citta'/montagna mentre in autostrada fa tranquillamente i 22/25 a 130 all'ora.
    [Modificato da pierre409 30/05/2016 14:20]


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    Meriva B Cosmo 1.6 CDTI 136cv start/stop mt6 - Summit White - 2015
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    maverik1977
    Post: 52
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    00 30/05/2016 17:18
    opel meriva 1.4 gpl teck
    io ho il modello gpl. prima dell'acquisto dico con sincerita' che non l'avevo presa in considerazione mi sembrava piccola, poi invece quando andai alla concessionaria mi dissero di salire a bordo ed effettivamente cambiai opinione. l'unico difetto che ho da dire e' il navigatore il navi 950 che da libretto ti dice una cosa ma effettivamente non ha molto. ma questo e' un problema anche della mokka. avendo un bambino piccolo le portiere a libro sono comodissime.
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    Volpe42
    Post: 645
    Città: ALESSANDRIA
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    00 30/05/2016 20:25
    Anche io non posso paragonare la tua motorizzazione con la tua, possiedo il 1.3 ed effettivamente è un pò ferma ma lo sapevo, in compenso le spese di gestione sono contenute. Mi chiedo come si comporta il pari cilindrata da 75cv a questo punto...
    Sono d'accordo per la silenziosità generale e confermo che l'auto con scricchiola, la mia compirà 5 anni tra pochi giorni e non "geme" in nessun modo, segno che i materiali sono di qualità adeguata e gli assemblaggi fatti con cura.
    Ho notato anch'io, trovandomi a seguire una vettura uguale, che le frecce posteriori potrebbero essere più visibili ma, il problema si presenta in particolari condizioni di luce (sole basso alle spalle dell'auto).
    Per quanto riguarda le portiere posteriori a me piacciono, sono una particolarità dell'auto e la fanno distinguere dalla massa, per quanto riguarda la comodità, in talune situazioni è più comoda questa soluzione ed in altre quella tradizionale.
    Difetti da me riscontrati?
    Parlo per il mio esemplare che monta il CD300, l'impianto non è adeguato al resto della vettura, soprattutto perchè non hanno previsto le casse sulle portiere posteriori, il costo industriale per dotarla di due casse in più probabilmente sarebbe stato di pochi Euro. [SM=g27812]
    Colpa mia che non ho badato a questo particolare, ricomprandola la prenderei almeno con il CD400.
    Un altro piccolo difetto, se è presente il 5° passeggero, è che il bracciolo porta oggetti centrale se è tutto arretrato disturba il passeggero stesso. Niente di grave comunque, in cinque ci saremo andati 7-8 volte in cinque anni. [SM=x648625]

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    Meriva 1.3 95 cv Ecoflex Elective 2011 Bianco - fendinebbia, vetri oscurati, volante in pelle
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    BATISTI
    Post: 2.016
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    00 31/05/2016 11:14
    Per me:

    Pregi
    - spaziosità interna in relazione agli ingombri esterni
    - comodità per lunghi viaggi
    - flessibilità dello spazio

    Difetti
    - alcune plastiche scricchiolano
    - sterzo un po' pesante
    - plastiche laterali nel baule che restringono lo spazio

    Per il resto ci sono cose come le porte, i comandi, ecc... che vanno molto a gusto personale, ma ci si adegua.
    La guidabilità è molto buona per il tipo di macchina. Il peso si sente, ma è un monovolume da guidare in tranquillità e quindi per me va bene così.

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    Meriva B 1.7 cdti automatica Cosmo Carbon Flash
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    meraviglia70
    Post: 272
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    00 31/05/2016 11:15
    Ho il 1.4 GPL Tech da 4 anni. Devo dire che mi sembra sufficientemente potente (anche se non ho mai avuto grandi pretese in questo senso). Sicuramente meglio in accelerazione rispetto al 1.3 cdti (le provai entrambe prima di decidere la motorizzazione). E perde assai poco in prestazioni rispetto all'alimentazione benzina.

    Grande pregio: consumi (col GPL a 0,5€/l, poi...).
    Optional tettuccio panoramico: fantastico (sebbene costoso).

    Difetti particolarmente gravi non ne trovo, ma la particolare chiusura delle porte posteriori obbliga ad un montante centrale largo, che limita un po' la visibilità laterale.
    Potrei aggiungere che le vernice (non metallizzata) è un po' troppo delicata.

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    Meriva B GPL-Tech Elective del 2012
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    BATISTI
    Post: 2.016
    Città: TELGATE
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    00 31/05/2016 11:17
    Aggiungo che col cambio automatico è ancora più godibile da portare a spasso [SM=g27811]

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    meraviglia70
    Post: 272
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    00 31/05/2016 11:35
    Ne sono convinto anch'io: una volta provato difficile tornare indietro. [SM=g27811]

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    Meriva B GPL-Tech Elective del 2012
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    maxriva
    Post: 586
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    00 06/06/2016 23:14

    Pregi

    -Consumi Per me buoni a gas 37L 400Km
    -Rifiniture interne buone comprese le plastiche
    -Spaziosa
    -comoda da guidare con il bracciolo lunghi viaggi
    -Prestazioni del mio motore adeguato nonostante sia pesante

    Difetti

    -Il navigatore un furto mappe vecchie e neanche touch
    -I sedili posteriori tre persone ci stanno scomode nella vecchia mery no!
    -Le porte a libro ma non sono un vero e proprio difetto alcune volte un po scomode e poi mi girano le Pxxxe che anno tolto la luce sul piantone [SM=g7054]
    [Modificato da maxriva 06/06/2016 23:21]



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    MERIVA B 1.4 Turbo GPL Tech 120cv Cosmo Asteroid Gray + Navi 950
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    Mc Kewoy
    Post: 141
    Città: OSIMO
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    00 07/06/2016 09:49
    Re:
    maxriva, 06/06/2016 23.14:



    che anno tolto la luce sul piantone [SM=g7054]





    perdonami l'ignorantezza.

    piantone?? dello sterzo??

    grazie, Carlo



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    xLancia Fulvia coupè xToyota Land Cruiser xLand Rover 2A xChevrolet Pickup xFord Mustang xDaf 44 Variomatic xHonda Civic xBuik Le Sabre xAustin Montego xDaewoo Espero GPL xFiat Grande Punto
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    meraviglia70
    Post: 272
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    10 07/06/2016 10:27
    Intende le luci sottoporta, che si accendono all'apertura delle porte. Ora, persino nelle versioni cosmo, non la mettono più.

    La mia è un'elective del 2012 e ce l'ha.
    [Modificato da meraviglia70 07/06/2016 10:27]

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    pierre409
    Post: 48
    Città: VERCELLI
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    10 07/06/2016 12:42
    Gia' la mia che e' 2015 cosmo per avanzare un paio di euro non l'hanno piu' messe....
    che barboni!!!


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    alvaro4ever
    Post: 463
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    00 07/06/2016 14:28
    Re:
    Fram52, 29/05/2016 10.06:
    Buongiorno a tutti,
    ho visto questo argomento sul forum di una monovolume concorrente, e mi è sembrato interessante. Ho una Meriva Elective turbo gpl del marzo 2015, finora 28.000 km, con sensori parcheggio ant./post., vetri post. oscurati, cruise control, fendinebbia.

    Pregi:
    Economia di esercizio (anche solo facendo 11 km/litro, col gpl a 48 cent è ottima);
    Silenziosità nella marcia, anche in autostrada;
    Buona qualità delle plastiche (nessuno scricchiolio finora);

    Difetti:
    Portiere posteriori a libro (infatti le cambieranno...);
    Serbatoio del Gpl un po' piccolo, si potrebbe adattare meglio la sagoma al vano ruota guadagnando qualche litro;
    Prestazioni non eccelse (ma perché hanno tolto il motore da 140 CV e ridotto le marce da 6 a 5 rispetto al benzina?);
    Scomodità di alcuni comandi, es. le luci (se ricomprassi la Meriva, aggiungerei l'automatismo che purtroppo non avevo richiesto);
    Indicatori di direzione posteriori piccoli, si vedono male;
    Poggiabraccia anteriori troppo stretti (non sono mister muscolo, ma stando sul sedile del passeggero il braccio sinistro non si appoggia interamente).



    guarda, la mia ha 3 anni e mezzo e 58 mila kilometri. a parte la manutenzione ordinaria poi le ho dovuto far cambiare solo un sensore di pressione del gpl a 50 mila km circa perchè si era rotto.
    poi certo, le porte a libro sono una cavolata. io consider una cavolata anche il freno a mano elettronico perchè prima o poi si scassa... ma questi non sono difetti, caso mai delle stupidagini di progettazione.
    difetti? beh!! il difetto più grande è che se io vado al lavoro in macchina spendo più o meno 5,30 euro ogni 100 kilometri. se ci vado in scooter ne spendo 4,10m e faccio meno coda. tu dirai.. e il difetto? il difetto è che sia ieri che settimana scorsa ho preso lo scooter e mi sono lavato..... clima del cavolo. quindi difetto della meriva... non ti ripara dall'acqua.


    +++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
    Opel Meriva B 1.4 Turbo 120 cv Elective Gpl Tech Elective Pack
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    Mc Kewoy
    Post: 141
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    00 07/06/2016 23:01
    Re: Re:
    alvaro4ever, 07/06/2016 14.28:




    il difetto più grande è che se io vado al lavoro in macchina spendo più o meno 5,30 euro ogni 100 kilometri.

    se ci vado in scooter ne spendo 4,10m e faccio meno coda. tu dirai.. e il difetto?

    il difetto è che sia ieri che settimana scorsa ho preso lo scooter e mi sono lavato..... clima del cavolo. quindi difetto della meriva... non ti ripara dall'acqua.



    che io ricordi il costo chilometrico medio di una vettura media è in media 50 centesimi di neuro al km e pertanto 50 bleuri per 100km

    grazie per la spiega sul piantone. non la conoscevo e non mi dava noia ma avete ragione, se non ci sono serie motivazioni tecniche è una cosa da peracottari.


    [Modificato da Mc Kewoy 07/06/2016 23:05]

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    maxriva
    Post: 586
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    00 08/06/2016 02:51
    Re:
    meraviglia70, 07/06/2016 10.27:
    Intende le luci sottoporta, che si accendono all'apertura delle porte. Ora, persino nelle versioni cosmo, non la mettono più.
    La mia è un'elective del 2012 e ce l'ha.

    Esattamente la mia e una cosmo del 2015 e niente luce sul piantone ma dico io almeno lasciami il foro in modo che posso metterla se la voglio no?




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    pierre409
    Post: 48
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    00 08/06/2016 08:13
    Se lasciavano il foro avrebbero dovuto mettere un tappo... e il tappo costa!!!


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    maxriva
    Post: 586
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    00 08/06/2016 12:18
    Re:
    pierre409, 08/06/2016 08.13:
    Se lasciavano il foro avrebbero dovuto mettere un tappo... e il tappo costa!!!


    Vero che sciocco che sono!!
    meglio mettere una utilissima maniglia lato guida per tenersi quando si fa una curva questi ingegneri tedeschi sono dei fenomeni [SM=g8286]



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    alvaro4ever
    Post: 463
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    00 08/06/2016 13:07
    Re: Re: Re:
    Mc Kewoy, 07/06/2016 23.01:


    che io ricordi il costo chilometrico medio di una vettura media è in media 50 centesimi di neuro al km e pertanto 50 bleuri per 100km

    grazie per la spiega sul piantone. non la conoscevo e non mi dava noia ma avete ragione, se non ci sono serie motivazioni tecniche è una cosa da peracottari.





    5 euro e spiccioli di gas intend. non di costo kilometrico ... l'ammortamento e la manutenzione li tengo fuori. se mi costasse 50 euro di carburante ognni 100 kilometri sarebbero 200 euro a pieno... un po' eccessivo direi.

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    meraviglia70
    Post: 272
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    00 08/06/2016 13:11
    Re: Re:
    maxriva, 08/06/2016 12.18:


    Vero che sciocco che sono!!
    meglio mettere una utilissima maniglia lato guida per tenersi quando si fa una curva questi ingegneri tedeschi sono dei fenomeni [SM=g8286]



    Lato guida? Ma dai! Si son proprio rincocconiti. Sulla mia lato guida c'è il porta occhiali.

    ___________________________________
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