Per completezza di informazioni, il "code 82" del cambio olio mi si è sempre acceso dopo circa un anno, quindi non ho mai dovuto fare cambi intermedi.
Percorrenza circa 11-12.000 km all'anno, principalmente urbani e extraurbani.
Tagliandi sempre eseguiti da concessionario Opel in cui ho acquistato l'auto.
Allego tagliandi precedenti:
Secondo tagliando (2 anni e 22.500 km):
Filtro olio = 15.62
Guarnizione = 5.06
Olio motore = 5.4 x 18.70 = 100.12
Liquido tergi = 2.41
Filtro abitacolo = 36.48
Elemento filtro (?) = 26.22
Kit igienizzante = 14.87
Kit lubrificazione porte = omaggio
Protettivo iniezione diesel = 17.05
Filtro carburante = 36.98
Vite (?) = 5.31
Ecoservizi = 9.14
Manodopera = 91.39
Iva = 79.34
Totale = 440€
In compenso mi hanno sostituito in garanzia la batteria per una perdita e la maniglia interna lato guidatore perchè spellata, oltre a "regalarmi" un ritocco ad una evidente rigata che mi avevano fatto sulla portiera. Magra consolazione...
Primo tagliando (1 anno e 11.000 km):
Manodopera = 40,76€
Olio (5,5l) = 102,49€
Anello tenuta = 0.95€
Filtro olio = 14.59€
Liquido tergi = 2,42€
Ecoservizi = 4,08€
Iva = 34,71€
Totale = 200€
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