Allora. Io avverto a volte il calo di potenza che dici. È una cosa praticamente impercettibile. Ti descrivo un po' la situazione. Succede quando prendo l'auto a motore caldo (magari appena parcheggiata per fermarmi dal tabacchino a prendere le sigarette) rimetto in moto e vado. L'auto ovviamente commuta subito e in quel momento della commutazione si avverte questo vuoto.
Succede di solito anche quando è caldo fuori. O meglio quando c'è una forte variazione di temperatura. Come in questa primavera che magari oggi piove e ci sono 15 gradi e domani c'è il sole e arriviamo anche a 25 dalle mie parti. Come se l'auto soffrisse queste variazioni.
Come a te nemmeno a me in marcia da nessun problema. È solo un secondo dopo la partenza a caldo. Accendo, metto la freccia per uscire dal parcheggio, accelero per andar lí c'è la commutazione e quell'istante di vuoto.
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