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Retromarcia Rotta

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    daniele@opelm
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    Città: PIEVE VERGONTE
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    00 30/04/2015 12:45
    Ciao a tutti sono il deluso possessore di una opel meriva B che dopo 42000km e due anni di vita mi ha lasciato a piedi....in pratica ad un certo punto senza alcun preavviso non mi entra più la retromarcia cioè la marcia entra ma appena rilascio la frizione salta e torna in folle....così ho portato l'auto dal meccanico e mi dice che probabilmente si è rotto l'ingranaggio della retromarcia costo della riparazione 600 € loro mi dicono che non gli è mai capitato che hanno contattato opel per chiedere un contributo da parte loro ma opel non dà niente così provo a chiamare io facendo un pò la voce alta ma dopo qualche giorno mi dicono che loro non mi corrispondono niente per il danno [SM=x648629] ora mi chiedo possibile che dopo 42000 km si spacca un ingranaggio della retromarcia? il meccanico dice che può essere un difetto nel materiale quindi se non è colpa della mia guida perchè opel [SM=x648644] se ne frega? comunque sono deluso e molto non comprerò mai più una opel e metterò in guardia i miei famigliari e amici perchè i clienti non si trattano così [SM=g8286]
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    Pako96
    Post: 42
    Città: ACCIANO
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    00 22/05/2015 16:58
    Ciao, non arrenderti, telefona ad altroconsumo.
    Prova a far parlare loro.
    Ciao
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    alvaro4ever
    Post: 463
    Città: MERATE
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    00 25/05/2015 15:31
    Re:
    daniele@opelm, 30/04/2015 12:45:

    Ciao a tutti sono il deluso possessore di una opel meriva B che dopo 42000km e due anni di vita mi ha lasciato a piedi....in pratica ad un certo punto senza alcun preavviso non mi entra più la retromarcia cioè la marcia entra ma appena rilascio la frizione salta e torna in folle....così ho portato l'auto dal meccanico e mi dice che probabilmente si è rotto l'ingranaggio della retromarcia costo della riparazione 600 € loro mi dicono che non gli è mai capitato che hanno contattato opel per chiedere un contributo da parte loro ma opel non dà niente così provo a chiamare io facendo un pò la voce alta ma dopo qualche giorno mi dicono che loro non mi corrispondono niente per il danno [SM=x648629] ora mi chiedo possibile che dopo 42000 km si spacca un ingranaggio della retromarcia? il meccanico dice che può essere un difetto nel materiale quindi se non è colpa della mia guida perchè opel [SM=x648644] se ne frega? comunque sono deluso e molto non comprerò mai più una opel e metterò in guardia i miei famigliari e amici perchè i clienti non si trattano così [SM=g8286]

    Capiscono che siano cose che fanno girare le balle ma ti assicuro che è un danno che capita molto raramente. che io sappia è capitato solo a 2 persone. una a te. e una a me. solo che non mi è capitato con la opel ma con la golf serie 4. sono andato a far la spesa. parcheggio l'auto al supermercato, la ripiglio e non entrano più prima e seconda. la macchina parte solo in terza.
    la retro va.
    morale della favola cambio da sostituire. o 6 mila euro nuovo oppure usato revisionato 3 mila euro. e non mi hanno dato il becco di un quattrino. e la golf aveva non ricordo quanti kilomteri ma di sicuro a 60 mila non c'era ancora arrivata.
    annche lì io ho detto basta vw. poi l'ho tenuta ancora qualche anno fino a quando a 112 mila kilometri... problemi all'elettronica. E lì il belllo che non erano capaci a metterla a posto. perchè io comunque qualche biglietto da 100 per provare a sistemarla li ho tirati fuori.
    quindi sai.. .tra tutte.....


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    Paolo Turrini
    Post: 96
    Città: VERONA
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    00 25/05/2015 23:22
    Idem con la mia golf IV serie (veduta al posto della Meriva) spesi 2600€ per un cambio rigenerato a poco più di 65000 km (era partita come un proiettile una spina di uno degli ingranaggi forando di conseguenza la campana esterna)...
    [Modificato da Paolo Turrini 26/05/2015 06:09]
    taz77
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    alvaro4ever
    Post: 463
    Città: MERATE
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    00 26/05/2015 09:25
    Re:
    Paolo Turrini, 25/05/2015 23:22:

    Idem con la mia golf IV serie (veduta al posto della Meriva) spesi 2600€ per un cambio rigenerato a poco più di 65000 km (era partita come un proiettile una spina di uno degli ingranaggi forando di conseguenza la campana esterna)...




    ah io cos'era partito non l'ho mai saputo. ho preferito non saperlo.
    la spesa totale fu di un 3300 se non ricordo male perchè chiaramente ci aveva attaccato là anche la frizione... che secondo me non era bruciata perchè avevo fatto al massimo 20 kilometri con il cambio rotto. e non è che li ho fatti tutti slittando la frizione. sarò ripartito massimo 3 volte in terza. comunque....

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