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Meriva gpl-tech - modello 2013, modello 2014 e coppia massima aumentata

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    merivaturbo
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    00 22/04/2014 11:23
    Salve a tutti,
    ho una meriva gpl-tech 1.4 turbo, my 2013 Anche se immatricolata ad inizio 2014. Il mio modello dovrebbe avere una coppia max di 175 Nm. Il my 2014, con lo stesso motore dovrebbe disporre, a parità di motore e potenza massima, di una coppia massima più elevata, di 200 Nm.
    Se qualcuno ha informazioni, vorrei sapere se è dovuto solo ad una differente taratura della centralina, ed in caso positivo, se l'officina OPEL può aggiornarla ai valori di quella nuova. O ci sono differenze anche a livello di componentistiche di motore?

    Grazie a tutti coloro che risponderanno.

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    Opel Meriva B 1.4 Turbo 120 cv Elective Gpl Tech + Comfort Pack + Cerchi in lega + Casse posteriori + CDB sbloccato

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    alvaro4ever
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    00 23/04/2014 10:14
    Re:
    merivaturbo, 22/04/2014 11:23:

    Salve a tutti,
    ho una meriva gpl-tech 1.4 turbo, my 2013 Anche se immatricolata ad inizio 2014. Il mio modello dovrebbe avere una coppia max di 175 Nm. Il my 2014, con lo stesso motore dovrebbe disporre, a parità di motore e potenza massima, di una coppia massima più elevata, di 200 Nm.
    Se qualcuno ha informazioni, vorrei sapere se è dovuto solo ad una differente taratura della centralina, ed in caso positivo, se l'officina OPEL può aggiornarla ai valori di quella nuova. O ci sono differenze anche a livello di componentistiche di motore?

    Grazie a tutti coloro che risponderanno.




    secondo me non è dovuto alla centralina ma al cambio. credo di aver letto (ma non sono sicuro, magari controlla) che il motore è sempre quello e non l'hanno cambiato ma il cambio invece si. Quindi se è il cambio c'è poco da fare. o cambi il cambio (e non credo che ne valga la pena) o tieni i 175 di coppia.

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    merivaturbo
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    00 23/04/2014 10:22
    Ciao Alvaro,
    il cambio (6m o 5m e/o rapporti diversi) non modificano la coppia.
    La diversa coppia dipende sicuramente da altro.

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    alvaro4ever
    Post: 463
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    00 23/04/2014 11:32
    Re:
    merivaturbo, 23/04/2014 10:22:

    Ciao Alvaro,
    il cambio (6m o 5m e/o rapporti diversi) non modificano la coppia.
    La diversa coppia dipende sicuramente da altro.




    Scusa, non voglio dire ma se la coppia, da definizione, è il momento meccanico applicato da un motore ad una trasmissione... secondo me la trasmissione c'entra.
    Ora, ti ripeto, io non so cosa hanno cambiato. ma mi sembra di aver letto che il motore l'hanno mantenuto uguale mentre il cambio dovrebbe essere modificato nella nuova meriva 2014.
    Magari hanno rimappato la centralina... può essere , ma io non l'ho sentita quella. so per certo che hanno maneggiato nel cambio. Anche perchè potenza, rapporti di compressione e altro li hanno mantenuti uguali.

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    wistonio
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    00 23/04/2014 15:29
    Ha ragione merivaturbo, il cambio non c'entra nulla,
    i gas generati dalla combustione esercitano una pressione nella parte superiore del pistone dando via al movimento, questa forza è appunto la coppia ... espressa in kilogrammtri (kgm) adesso chiamata Nm (newtonmetri che sono 9,81 volte più piccoli del kgm).
    Sono i progettisti del motore a scegliere quanto "forza dare" , però secondo me adesso come nei diesel, grazie all'elettronica, qualcosa si può modificare

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    BATISTI
    Post: 2.016
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    00 24/04/2014 07:16
    Che io sappia, la coppia dichiarata viene misurata al banco sull'albero motore in uscita, e quindi è indipendente dal cambio.
    Magari hanno fatto solo degli aggiornamenti a livello di elettronica. Però non è da escludere che di conseguenza abbiano montato qualche organo meccanico più robusto.

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    wistonio
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    00 24/04/2014 19:08
    Leggendo un pò in giro ho visto che il motore 1.4 120 cv 2014 è stato unificato (a parte il 100 cv),
    in pratica hanno preso il 140 cv e ridotto l'arco di giri di utilizzo della coppia massima,
    cioè da 1850-4900 a 1850-4200 giri mantenendo sempre 200 nm, direi ottimo [SM=g8121] , praticamente i 20 cv
    in meno rispetto a prima si perdono in alto dando cosi nel regime di utilizzo normale dell'auto
    (1500-3500 giri) la stessa prontezza del 140 cv [SM=x648617] , ovviamente se ha la stessa rapportatura ma credo di si.

    Anche se nella sostanza il motore gpl di merivaturbo è identico all'ultma versione credo anch'io
    che qualche dettaglio meccanico cambi ma ciò non lo escluderebbe da eventuali modifiche per via elettronica,
    Considerate che basterebbe un niente nel my 2014 ad alzare i giri di coppia a 4900, semprechè lo facciano [SM=x648642] .
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    pippotp
    Post: 32
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    00 11/07/2014 13:12
    qualcuno di voi ha provato questo modello gpl con la coppia aumentata?
    la saggezza fa il grande pilota
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    wistonio
    Post: 9
    Città: PALERMO
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    00 12/07/2014 18:37
    C'è una prova sulla rivista automobilismo, il modello dovrebbe essere quello da 175 nm
    nell'uso tra benzina\gas le differenze prestazionali sono quasi nulle,
    da notare lo sforamento della potenza massima dichiarata, le prestazioni del modello da 200 nm sicuramente saranno vicinissime al modello da 140 cv (prova su auto.it)

    www.automobilismo.it/opel-meriva-14-gpl-tech-turbo-la-prova-su-strada-au...



    [SM=g27821]
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    Giudipeppe.83
    Post: 1.174
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    00 13/07/2014 12:50
    Re:
    BATISTI, 24/04/2014 07:16:

    Che io sappia, la coppia dichiarata viene misurata al banco sull'albero motore in uscita, e quindi è indipendente dal cambio.
    Magari hanno fatto solo degli aggiornamenti a livello di elettronica. Però non è da escludere che di conseguenza abbiano montato qualche organo meccanico più robusto.




    come dici, la potenza e coppia dichiarata sono teorici al motore.
    e quindi tra i due 175 e 200nm, di sucuro il secondo ha più coppia fornita dal motore.
    MA .... se cambia il cambio, per assurdo, all'atto pratico quello da 175nm potrebbe scaricare a terra più coppia di quello da 200nm ....ma quì è tutto un altro discorso. [SM=g27811]
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    pippotp
    Post: 32
    Città: PALERMO
    Utente Registrato
    Utente Junior
    00 13/07/2014 22:30
    ma quelle con 175 Nm di coppia sono euro 5?
    la saggezza fa il grande pilota