@ Tomba:
modifica fattibile in 2 modi sul 1.3:
1) se hai intenzione di rivendere l'auto:
(costa di più) un lavoro ben fatto è togliere il fap e catalizzare con un pezzo fatto ad-hoc.
in caso di vendita torna tutto come prima.
2) se hai intenzione di tenere la meriva fino alla demolizione:
(costa meno) si taglia il tubo con fap e si svuota, al suo posto si inserisce un catalizzatore e si rimonta il tubo modificato.
non tornerai + come prima se non ri-acquistando un fap nuovo originale.
va precisato che gli interventi in ecu sono necessari ed obbligatori per il corretto funzionamento del "nuovo" sistema
ciaoooo