Purtroppo andrebbe spiegato chiaramente, a chi si appresta ad acquistare un diesel, che la rigenerazione avviene tanto più frequentemente quanto più l'auto viene utilizzata in città e per brevi tratti.
In questi casi l'opzione diesel piò essere problematica (tralasciando tutto il discorso sulla reale efficacia del FAP/DPF, ma questo è più un problema dei legislatori...) sia in termini di consumi che di praticità.
Se non ci fosse stata questa grana, probabilmente avrei continuato a scegliere diesel, visto che provengo da un 1.3 CDTI che mi ha sempre dato ottime soddisfazioni.
___________________________________
Meriva B GPL-Tech Elective del 2012