eliminazione valvola egr meriva 1.3 75cv.

Piacere mi chiamo francesco.
Pochi minutinfa ho preso un opel meriva 1.3 75cv del novembre 2006 160000km modello cosmo.
Lo presa da un privato e un meccanico.
Mi ha detto che lui da quando ha cambiato la turbina qualche mese fa si e accorto che era tutta imbrattata di olio intercooler valvola aspirazione etc etc. Ha detto che lui per risolvere problema ha staccato il cavo da sopra la valvola egr eliminandola in questo modo,habdetto in modo che non si imbratti piu cosi tanto di olio e sOPRATUTTO CHE NN HA QUEI BUCHI PERDITE di potenza al minimo cioe ha detto facendo cosi quando si cambia marcia nn si hanno dei buchi,unico problema che mi si accende spia avaria motore.
Voi cosa mi dite e normale?. Cosa puo essere cosa puo comportare?.

che so' io la valvola egr si puo' eliminare dalla presa diagnosi senza staccare lo spinotto.

a me il precedente proprietario mi ha staccato solo lo spinotto dice evito dei buchi alla macchina quando cambio le marce,e che si imbratti tutto di olio interccoler e tanto altro col passare del tempo.

Scusate ma non ho capito nulla.
Non chiedo di scrivere in latino, ma un pò di punteggiatura farebbe capire meglio quello che si vuole dire.

Cmq....mi collego a questo post per chiedere: la valvola EGR sporca di olio il motore?

La spia avaria motore resterà accesa , poiché la centralina continua a riconoscere il problema del EGR, io quando ho eliminato il filtro DPF e conseguentemente annullato il sensore EGR, ho dovuto far riprogrammare la centralina ... Ora non esegue più le rigenerazioni e non " cerca" più la valvola EGR.
Ora non ho più buchi da perdita di potenza, consuma meno e non ho problemi di diluizione olio motore

Dove poteri fare questo e xosto

Io l'ho fatto fare dal mio meccanico di fiducia , lui ha fatto solo la rimozione del filtro DPF al costo di €60 poi mi un tecnico informatico ha riprogrammato la centralina al costo di € 200 da allora mai più accensione spia anomalia .