chi ha tolto il FAP?

su altro forum ho trovato questo post di uno (e un altro un po' dopo) che dice di avere tolto il fap e modificato la centralina e di trovarsi bene, www.grandepuntoclub.com/forum/viewtopic.php?p=4176202&sid=66ad88fd7a62320be6e096be... autore bhaa, mentre sul nostro forum si dice che ciò non è possibile (cioè se tolgo il fap l'elettronica continua a fare come se ci fosse con relativi problemi). Possibile che non si possa proprio modificare il software in modo coerente con l'eliminazione dell'hardware?

(spero non sia un argomento troppo ripetitivo ma non sono ancora riuscito a leggere tutti i thread, post, ecc..., ma mi riprometto di farlo al più presto).

In teoria sarebbe possibile farlo, ma bisogna riprogrammare la centralina!
ora non so se in fiat sia più semplice, ma in opel le hanno fatte grosse, ed oltre a non essere disponibile il sorgente della centralina, il tech2 per colloquiare con la centralina costa uno sproposito!

Tutto si può fare.

Ti devo correggere. Nel 2005 quando il 1.3 è stato montato sulla meriva, inizialmente era la versione da 69CV senza DPF. Basta leggere da una di queste meriva il SW via OBD e provare a rimappare una meriva con DPF e vedere se funziona. I programmatori via OBD sono in grado di leggere l'attuale mappatura, salvarla sottoforma di file e quindi re-installarla nel caso la nuova mappatura non piace.

Si ma quanto costa un odb, non credo sia una cosa da 2 lire, e sporatutto trovare ancora una meriva 1.3 senza dpf!

Caro Beppe, mi pare che le iniezioni dal 69CV al 75CV siano inferiori come numero, e questo è sicuro considerando la sola post iniezione di rigenerazione. Ciò pesa sulla complessità degli iniettori, e mi aspetto che quelli montati sul 69CV siano diversi da quelli montati sul 75CV che devono gestire delle iniettate in più e molto più rapidamente, questo per dirti che non è solo una questione di software.... ma potrebbe essere necessario modificare anche l'hardware.