Vorrei togliermi una curiosità...per farmi del male

La mia Mery è una cosmo del novembre 2003, 1.6 benza, star silver. L’auto è assolutamente perfetta sia di interni che di carrozzeria. Alloggia in box privato.
Ha percorso 34000 km tutti e dico tutti in extraurbano/autostrada. Il traffico l’ha visto un numero di volte che bastano le dita di una mano…
Sempre tagliandata in officina autorizzata Opel (a proposito, devo porre questo stesso quesito ai meccanici Opel), mai nessun problema
Chiaramente, essendo una cosmo ha cerchi in lega, 4 vetri elettrici, clima elettronico, 4 airbag, fendinebbia e bla bla bla
In più ha l’autoradio Opel con il navigatore integrato che visualizza le info sul display centrale (non il display a colori ma quello a matrice attiva). Un sistema bello e funzionalissimo senza inutili gingilli di troppo. Altresì, monta i sensori di parcheggio originali, i 4 bollini sul paraurti per capirci.
E’ gommatissima Continental eco contact. Batteria nuova.
Ma, secondo voi, quanto vale sul mercato dell’usato? Lo chiedo perché ho visto in giro Meriva ai prezzi più disparati

Grazie a tutti

PS ho allegato una foto che avevo con me ma tanto la conoscete tutti...

Mi dispiace dirlo ma non oltre i 4000€...questo va se la vendi ad un privato...se invece la dai indietro ad un concessionario 3000€

Sono le stesse cifre che erano previste per la mia 1.3cdti enjoy del 2006 con 170.000 km.

Paolo

Metrebus, prima cosa complimenti per come tieni la tua Mery!

..riguardo l'assurdità del mercato dell'usato(qui in Italia)hai trovato chi si vorrebbe "suicidare" ogni volta che vendo una mia auto!

..lasciamo perdere la mia Mery ..anch'io come Te la sto trattando da "regina" ..sempre in garage riscaldato, olio ogni 4000km(su quest'ultimo accorgimento meglio che NON apro una discussione )ma il valore in caso di vendita scende ugualmente inesorabilmente!

Vuoi sentirti meglio? ...senti qua:

Nel 2003 mi chiama mio cugino, venditore di auto d'importazione, il quale mi dice che ha l'affare per me...

Si trattava di una fantastica mercedes SLK 200Kompressor evo ...tutti gli optional di serie ecc ecc ... io ai tempi ero alla ricerca di un'auto simile... NON avendo famiglia volevo togliermi uno sfizietto...

un po' caro come "sfizietto" ...nuova costava 38.000€

Il cuginetto mi fa vedere il "mostro" ..aveva 6 mesi e qualche migliaio di chilometri... si mette nel piazzale e tramite il telecomando a distanza comincia a scapottare.. beh..non ho saputo resistergli!

..da quel giorno son passati ben 10 anni(..aimè.. sembra ieri)la "bestia" è ancora con me...mai nemmeno cambiato una lampadina, la uso solo ed esclusivamente in estate, tantè vero che ha solo 50.000km!

...sai cosa mi danno se la permuto? 4.000! ..sai quanto costa adesso una macchina di simile livello? ..attorno 40.000!

..quindi mi terrò ben stretta la mia "vecchietta" a questo punto penso fino ad oltre la mia(stando ai tempi attuali penso mai) pensione!

Ringrazio tutti per la solita cortese disponibilità
Sabato ho parlato con i meccanici dell’officina autorizzata di fiducia…bhe, secondo loro il valore di mercato è ancora più basso di quello che mi avete pronosticato sul forum
A dirla tutta, stavo vagamente ragionando sulla possibilità di dare via la Mery, vendere la Corsa B 1.4 che oramai ha superato abbondantemente i 180000 km (non parliamo di rottamazione perché sarebbe un’eresia … ) e passare ad una sola vettura.
La mia situazione lavorativa va mutando per cui sta venendo meno l’esigenza di tenere la Corsa quale auto da lavoro e tuttofare (utilizzo in cantieri, parcheggio in stazioni di scambio treni-bus)…
Per il discorso Mery, visto che oramai è quasi sulla soglia 10 anni dovrei fare la distribuzione…(a proposito, ho aperto una discussione ad hoc)
Chiaramente il mecca di fiducia suggerisce di dare via la Corsa e tenere la Meriva “finchè morte non ci separi” visto che a venderla farei solo un favore all’eventuale acquirente…e il mecca s’è già fatto avanti…
D’altronde, tenere solo la Mery e continuare ad avere la necessità di avere anche un’auto da cantiere (purtroppo non ho ancora una situazione chiara..) significherebbe buttarla dopo 3 giorni poiché non terrebbe mai botta come la Corsa (che è ancora assolutamente uno splendore).
Bha, al momento i miei sono solo sterili ragionamenti…
Grazie comunque a tutti.

se mi permetti ti do il mio parere: tieniti le tue auto ti ricordo che motori come quelli non ne fanno più, il meccanico o rivenditore ti ha stimato la mery 2.000 euri non di piu 4.000€ e il prezzo di vendita 4.500€ risistemata con garanzia di 6 mesi.
rifare la distribuzione a 34.000km e buttare i soldi! la distribuzione si rifà a 100.000km o 10 anni se si percorrono 10.000km l'anno il normale uso per un auto alimentata a benzina.
altro consiglio se mi consenti, sistema la corsa sicuramente ci saranno problemi di carrozzeria quali vernice sbiadita o primo strato di lucido degradato, rifai i freni fai registrare valvole e punterie e ti ritrovi un' auto come nuova, ci fai altri 100.000km senza problemi

Caro Claus, sicuramente farò quello che anche tu mi hai suggerito...però ci tengo a precisare che la mia corsa non è un cadavere ambulante. Tagliandata ogni 15.000 km, cerata 1 volta l'anno, continua a darmi grandi soddisfazioni.

Soprattutto, con l'avvento dello shopping online, la manutenzione ha dei costi irrisori (per dirne una, i tamburi posteriori sono calabresi, i dischi anteriori del napoletano, le pasticche della provincia di Roma). Con gli acquisti su internet rispermio sempre almeno il 20/30% rispetto ai prezzi dei fornitori di zona. E poi ho la fortuna che i miei mecca-amici dell'officina autorizzata montano i pezzi forniti da me.

Se poi si rompe, ad esempio, il motorino di una chiusura centralizzata, c'è l'autodemolitore...

Questi sono i risultati dopo 19 anni (però se la vedi adesso è un impiastro...attendo la bella stagione)