Siete soddisfatti della Meriva?

Un sondaggio facile facile diviso però in due gruppi:

Uno dedicato a coloro che hanno meriva da meno di un anno (novelli) e l'altro per i Merivisti che già ci girano da più di un anno (veterani).




ciao

Troppo giovane per votare (3 mesi di vita e solo 2.000 Km), mi dichiaro abbastanza soddisfatto, ma terribilmente spaventato da quello che ho letto sul forum.

Visto che si parla di veterani....io ho la Meriva dal 31/07/2004 e sono nel complesso soddisfatto.
C'è qualcuno nel forum che la possiede da più tempo di me?

Io sono quasi 3 anni e sono super soddisfatto, a perte finestrino post sx, ma vabbè, ci può anche stare!

Ciao ragazzi,
anche se leggendo i post a qualcuno (specie i "novizi") possono rizzarsi i capelli, alla fine ho votato come "veterano soddisfatto"!
Tutto sommato, dal 2005 non è andata tanto male... ovviamente se si impara a convivere con rumori, "stoc", scricchiolii e vibrazioni varie!
Inoltre, se ultimamente l'ho apprezzata, è anche grazie al forum, dove un sano scambio di opinioni è servito a scoprirne anche i lati più reconditi!
...Infine, se ci ho speso sopra anche 300 euro di gomme invernali, significa che per ora dovrà fare ancora un bel po' di strada!
Se invece parliamo di assistenza forse il discorso cambia un po'... ma meno male che il cambio di officina per ora si è rivelato una mossa saggia!!
Sandro

Che strane percentuali al 19 esimo voto: 79 + 11 + 11 = 101 % !!!!!

Paolo

@s.milan: per il discorso assistenza si potrebbe aprire un sondaggio a parte, ma prevedeo risultati quasi scontati....

Caro s milan, potrei convivere con dlin dlong, stoc ecc..., se avessi comprato una macchina da 2 - 3 mila euro, non x una vettura da 18.500, cosmo 17 cdti 6 m con quella scatola chiamata fap. Soddisfatto? 50 e 50. Ciao

Fabio, sono daccordissimo.

Fortunatamente alcuni dei difetti più comuni sono risolvibili "in casa" o con poca spesa. Nel forum ci sono le procedure.
Altri purtroppo sono molto costosi ma se escono fuori prima dello scadere della garanzia la opel nn fa più molte storie per la risoluzione.

Resta il fatto che il sondaggio, fino ad ora, mostra che la meriva alla lunga soddisfa il proprietario. Naturalmente è un sondaggio ancora aperto.
A voi le elucubrazioni del caso...

Se solo fornissero piu' assistenza nel post vendita avrebbero tutto da guadagnare. Vi faccio l'esempio della fiat, che prima era penosa in tal senso. Quando avevo l'idea, x ogni intervento che mi facevano, mi davano l'auto di cortesia, x un giorno, ma e' successo anche x una settimana, magari ti fanno contenti e...., ma basta poco x far affezionare un cliente. Dimenticavo, idem x la panda di mia moglie e la g punto di mio padre, be', sono il traditore di famiglia....

Ciao Fabio,
anch'io sono d'accordo con te!
E quello che più fa arrabbiare è che, a distanza di anni (e di svariati aumenti di listino!) i problemi siano gli stessi e non siano stati risolti!
Alla fine, credo un bel po' di arrabbiature si sarebbero potute evitare se l'assistenza fosse stata meno superficiale e più decente!
L'esempio Fiat l'ho vissuto anch'io in prima persona come te con la Panda Mjet della mamma... in garanzia, auto sostitutiva se l'intervento superava un paio d'ore di fermo macchina!
Tutta un'altra musica e... un'altra storia rispetto ad Opel!
Sandro

Guarda questa e' la mia seconda opel, se ci sara' una terza non so', e' che ultimamente i marchi italiani mi stanno attraendo, e non poco, soprattutto x i motori, sti teutonici proprio non schiodano dai loro motori, che poi fossero loro diamine. Ciao e ogni tanto fa bene sfogarsi, ci vorrebbe una opel gigante tipo sacco da boxe x scaricare le magagne.... eh eh magari, ci sarebbe la fila.

Ciao!
...Che guido di persona, è anche per me la seconda Opel (prima avevo un'Astra 1.7 TD)... che ci salgo sopra, credo sia la quinta!
Praticamente, viaggio su Opel da quando sono nato!
Anch'io più o meno sono della tua idea: ultimamente "strizzo l'occhio alle italiane", anche motoristicamente parlando!
Credo che il Multijet sia più attraente (e moderno) del nostro Isuzu, oltre che molto più moderno... E che in questi ultimi tempi forse valga la pena considerare un po' di più i prodotti di casa nostra!
...Chissà se la prossima sarà un'altra Opel... mah!
Per ora, mi tengo la Meriva, anche se ogni tanto un sacco da boxe a forma di meriva, come hai scritto tu, non farebbe male!
Comunque, non preoccuparti dello sfogo: quando ci vuole, ci vuole!
Ciao e buone feste!
Sandro

Rinnovo gli auguri a te e agli altri utenti. ciao raga

La Ca@@ata più grossa della Mary è il Clacson...lo trovi solamente se guidi in una strada dritta e tieni il volante con le mani su 10-10 e i pollici appoggiatoi ai tasti del clacson.....appena giri il volante sfido a chiunque dei merivisti a trovare il clacson anche per un solo avvertimento per richiamare l'attenzione di altri automobilisti.
quindi mettiamo un po d'ordine e descrivo le mancanze di un'auto che nel suo piccolo poteva essere migliore:

1-Clacson introvabile (alla faccia della sicurezza)bravi
2-Spie mancanti cinture allacciate e conseguente avvertimento sonoro.
3-Spie mancanti portiere aperte
4-Spie mancanti luci fuliminate e acqua tergi in esaurimento.
5-Luce rossa visibilità portiera aperta.
6-Chiusura centralizzata(azionabile ancora dal pirolino sulla portiera...antico come il brodetto)
7-Svalutazione della macchina....
comprata a marzo 2007 1.6 Cosmo con GPL 18.350(con la rottamazione)....la vado a far valutare per acqistare sempre una OPEL...questa volta una Mery 1.8 da 23000(volevo più potenza) e dopo appena 2anni e mezzo mi supervaluti l'auto 11000
dicendo che più di così non potevi fare.
Per informazione mi dice che la mary varrebbe cma dai 7-8000 euro

Da notare che i punti 2 - 3 - 4 erano presenti nella mia Lancia Dedra del 1990
Secondo voi sono soddisfatto?OPEL

Leggendo il tuo elenco ridevo a denti stretti, stretti xche' nel 2007 gli ho mollato 18.500e, nel 2005 12.500 x la corsa.... Tutti quei particolari li avevo sulla fiat idea, il computer di bordo a confronto con la meriva era uno shuttle. Poi mi vengono a cercare x la nuova astra, che ci hanno infilato i vecchi diesel isuzu, andassero a mangiare crauti.....

Ragazzi restiamo in topic.

L'argomento spie è stato ampiamente dibbattuto in altri post. Vi invito ad aggiungere lì le vostre giustissime impressioni.

Grazie

Da novellino mi ritengo per ora soddisfatto. 3000km oggi.
Anche se devo concordare pienamente con le mancanze indicate da altri.

Ciao Nicoa

nel complesso mi ritengo soddisfatto, con i 7mesi di utilizzo e i quasi 7000km.

ultimamente mi manca unaosa banale/essenziale dentro una macchina.
la luce nei sedili posteriori. Ho il modello base e la luce manca e con gli ospiti ogni tanto dietro, qualcosa da leggere di sera capita.
mi sto orientando verso una lucetta a pile da attaccare con le strep sul soffitto, oppure pensavo a una lucetta (sempre a pile) con morsetto sui poggiatesta.

qlc ha avuto idee migliori? economiche si intende.
in officina Opel mi hanno chiesto minimo 150€ per fare l'impianto luci che manca e mettere la plafoniera (costo tra 30-40€).

la macchina la voglio tenere a lungo, ma una cifra del genere per una luce mi sembra uno sproposito.

Sono 2,5 anni e 30.000 Km percorsi, mi dichiaro soddisfatto sino ad ora l'unico inconveniente emerso e che per 2 volte è andata via l'alimentazione del quadro (contakilometri e contagiri) ritornata dopo alcuni minuti, spegnendo e riaccendendolo.

Altri inconvenienti:
per me che sono alto è la visuale a sinistra coperta in parte dal montante
la mascherina anteriore troppo bassa ,tocca sempre con i marciapiedi.

Per il motore nulla da dire (1700 disel senza FAP)

torno dopo moooolto tempo a bazzicare sul forum.
bentrovati!

a proposito la mia merivina da novembre 2006 ha fatto 108.000 km senza batter ciglio (scricchiolii a parte).

I cigolii non sono un problema, le fanno apposta cosi' x tenerci svegli, aiutano la sicurezza stradale, e senza sovrapprezzo....Idem la scatola sterzo, cosi' impariamo a diventare meccanici. grz opel

la mia mery (1.7 101 cv diesel) in 2 anni e mezzo di vita 91mila km...unico neo ha mangiato qualche litro di olio in +.. ma per ilr esto va benissimo!!! mai un arogna finora!! contentissima!!

sono soddisfatto della mia Mery , l'unica cosa e che potevano almeno lasciare di serie l'ESP la mia e del 2006, comunque è già molto stabile con ABS+EBD .

Unici interventi extra rispetto a 3 tagliandi e cinghia distribuzione: chiocciola selezione marce a 60.000 km eur 100, bielletta barra stabilizzatrice anteriore dx sostituita dopo 87.000 km senza alcuna spesa, consumo eccessivo olio motore comunque non fastidioso.
Molto soddisfatto.

Personalmente sono abbastanza insoddisfatto e deluso.
Nei primi due anni ho avuto moltissimi problemi meccanici con circa un fermo al mese senza un'auto sostitutiva, data solo al 10mo fermo per una settimana. Sostituiti due piantoni, scaduta la garanzia ora la meriva è un concerto di rumori sperando di non rimanere con il volante in mano (quel cacchio di pignoncino e proprio una maledizione!), e perdonatemi ma ho poca voglia di smontarmi l'auto per sistemarla da me, considerando che non è stata regalata.
I problemi che ho avuto sono tutti nel forum qua e là, basta usare il tasto cerca, ma c'è un paradosso, il dpf non mi ha mai dato grossi problemi grazie al ciclo di percorrenza extraurbano di circa 60 Km al giorno, unico problema opinabile, l'olio non dura per più di 10000km... ed una volta a 13000Km il motore è andato in protezione a causa della qualità dell'olio deteriorata dal gasolio colato in coppa! e vabbè non si può avere tutto.
Interni veramente scadenti, plastiche e sedili di qualità della corsa c, più le pulisco e più sembrano sporchi, i tessuti dei sedili sono andati dopo 2 anni per non parlare della pelle dello sterzo distrutta (sulle altre che ho avuto è durata tantissimo)... Insomma, tirando le somme i 20000 euro pagati non li ha valsi, sarebbe costata sui 14000 allora mi sarei ritenuto soddisfatto maggiormente. Almeno non mi lascia a piedi!
La mia valutazione è fatta sulla base delle aspettative che si hanno su un'auto di un certo costo...

1.7 cdti del 9/2004 con 89000 Km. Abbastanza soddidfatto, soprattutto per la capacità di trasporto, meno per i soliti scricchiolii, la visibilità e per alcune idiozie progettuali ( lampadine fari, cassetto portaoggetti minimo, smonraggio tergi per accedere filtro antipolline).
Consumo attorno ai 16 Km/litro, nessun rabbocco d'olio tra un tagliando e l'altro (15000 Km).
Unico strano unconveniente la fessurazione prima e lo stacco poi del condotto aria in uscita dall'intercooler con forte perdita di potenza e tanto fumo allo scarico.

dai io mi ritengo abbastanza soddisfatto, grossi problemi non me ne ha mai creato, tranne i finestrini entrambi giù estate scorsa ma nulla di grave cmq.ci sono macchine moooolto + costose con problemi mooooooolto + importanti

un po' si', un po' no'. Hai ragione, x 20 mila eurozzi uno magari si aspettava qualcosa in piu'. Sulla idea avevo un signore cb, tutto mi diceva, lampade fulminate, problemi al motore, al servo, chiudevo le portiere e tanto altro. Ho avuto con fiat problemi meccanici, ma devo dire che ho sempre avuto una signora assistenza, e ogni volta con auto sostitutiva, tanto di cappello. Ecco, l'insoddisfazione esce fuori al 70% dall'assistenza, dopo che hai sganciato non ti si filano. Tempi di attesa biblici x lasciare l'auto, ti senti messo da parte. Se dovessi signori, tornerei in fiat. Al diavolo i bei modelli, chissene. Tornando a sopra. Rumorini pure io, quando si pulisce il fap credo di perdere almeno 10cv x quanto e' imballata, scatola sterzo sostituita dopo 6 mila km, e sanno del problema dal 2004, hanno proprio dei bei ingegneri.... Al momento vorrei passare alla bravo, ho visto pure la j, ma hanno rotto le palle con gli isuzu, basta, buttateli, saranno pure dei macinatori di km, ma li' si fermano. I benza? Il 140cv? Non mi convince, anche da quello che leggo, il 180 cv mi pare esagerato, la via di mezzo non ci sta', x come la vedo io di innovazione motoristica non se ne parla. Il mjt 95cv e' fiat, come pure il 2l 160cv. I cambi sono stupendi....anche sulla mia, mai un impuntamento o grattata. I pro, che la carichi come ti pare, abbassi, allunghi, ci entra tutto, pure la suocera (sic!), ottima tenuta, l'esp mai sentito entrare, sara' pure merito delle 205/50. Insomma ne' gioie ne' dolori. Auto onesta. A mente fredda doveva costare un 2 mila euro in meno, visto che la nuova......

Ciao a tutti... soddisfatto della mia Meriva A? Direi di no... infatti l'ho permutata con la nuova dopo quasi 4 anni e 84000km... Cmq gli stessi problemi sullo sterzo con due piantoni sostituiti, poi dischi freni, un pò di cosette sulla sospensione anteriore, poi cigoli strani, ultimamente il pulsante del finestrino posteriore... dai... non è stata una bella convivenza (13 fermi nel primo anno), ma ho dato fiducia alla Opel nuovamente, ma non da incosciente ;)!
Inviterei a provare il nuovo 1.7 (quello da 130CV è eccezionale!), vedrete che di Isuzu non c'è nulla, soprattutto nell'erogazione della coppia e nei consumi...
Sui motori a benzina, vorrei farvi notare una cosa... la cilindrata, comune a Fiat e VW... secondo voi è un caso???? Per cui state tranquilli, in mercato è piatto! e cmq da un motore a benzina non ci si può aspettare consumi bassi come i diesel...
Per riassumere, la mia meriva A era cosmo pagata 20000 euro, il 1.3cdti dpf... anche io sono dell'avviso che doveva costare almeno 2000 euro in meno, senza un computer di bordo e tante altre cosette che fiat mette su Panda, poi il mio esemplare come sospensioni anteriori e fiumi è stato proprio sfigato...
La nuova ce l'ho da due settimane, è tutt'altra cosa!