luetto1966
00martedì 7 dicembre 2010 10:59
Ad oggi si sono verificate 2 rigenerazioni (semplice accensione della spia per 5/7 min) quasi inavvertibili se non per la spia.
Curiosita':si sono verificate ESATTAMENTE a:
- 240 Km
- 480 Km
... a questo punto se tanto mi da tanto la prossima dovrebbe essere a 720 Km !
Ciao a tutti.
valettrix
00martedì 7 dicembre 2010 12:14
Grazie delle info!
![[SM=g27811]](https://im0.freeforumzone.it/up/0/11/10151015.gif)
..
![[SM=x648649]](https://im0.freeforumzone.it/up/0/49/16109640.gif)
porca miseriaccia ...avere avuto nel 2006 queste info&spie in merito al DPF ..quanta rabbia in meno avrei mangiato
![[SM=g27826]](https://im0.freeforumzone.it/up/0/26/10852140.gif)
Grazie ciao.
![[SM=x648625]](https://im0.freeforumzone.it/upload1/597549_ciao.gif)
rf74
00martedì 7 dicembre 2010 13:40
Spostato in sezione consona!
fromnissa
00martedì 7 dicembre 2010 13:59
Ottimo!!!! che sollievo leggere queste parole.
Solo una curiosità, con che tipo di percorso la utilizzi di più, urbano o extraurbano?
ciao
luetto1966
00martedì 7 dicembre 2010 15:36
Re:
fromnissa, 07/12/2010 13.59:
Ottimo!!!! che sollievo leggere queste parole.
Solo una curiosità, con che tipo di percorso la utilizzi di più, urbano o extraurbano?
ciao
Durante la settimana percorso urbano breve (7/8 Km al mattino ed altrettanti la sera)e nel fine settimana autostrada/statale veloce per un centinaio di Km.
mrmako82
00martedì 7 dicembre 2010 17:06
direi che la rigenerazione ogni circa 250Km sia corretta col tipo di guida che hai. Notarei che la distanza in km tra due rigenerazioni aumenterà qualora comincerai a fare 60Km al giorno su extraurbano poichè in queste condizioni la rigenerazione è più semplice da avviare.
Occhio che la spia si accende quando il livello di intasamento è significativo, è l'auto che ti chiede uno stile di guida più costante per favorire la rigenerazione poichè col tipo di percorso che fai non è possibile. Se la tua percorrenza media fosse extraurbano la spia non si accenderebbe!
Il fatto delle spie è una figata, è molto utile! Finalmente!
Anche io ho la Meriva B 1.3 cdti 95CV, finora ho avuto solo 2 accensioni della spia in 3000Km, esattamente nei periodi in cui facevo urbano!
Buon Viaggio!
(ceppone)
00giovedì 9 dicembre 2010 16:26
Scusate ma veramente la rigenerazione avviene in km così brevi, credevo che ci volesse una percorrenza più lunga.
Io ho percorso, fino ad ora, circa 600km e la spia non si è mai accesa...mi devo preoccupare?
Calcolando che il mio utilizzo in questi km è stato molto misto, tra urbano, extraurbano e un paio di week-end in autostrada (viaggi di 80 km andata e ritorno).
rf74
00giovedì 9 dicembre 2010 19:25
l'intervallo di rigenerazione dipende molto dal percorso che fai, molto extraurbe e autostrada allungano l'intervallo, urbano lo riducono drasticamente!!!
luetto1966
00martedì 14 dicembre 2010 10:47
Le osservazioni fatte mi sembrano corrette,infatti ho fatto un paio di "uscite" autostradali ed extraurbane con la famiglia e la rigenerazione l'ha fatta ieri a 980 Km.
- 1a 240 Km
- 2a 480 Km
- 3a 980 Km
Ciao a tutti
mrmako82
00martedì 14 dicembre 2010 22:33
;) Fidati, la gestione delle rigenerazioni del dpf è complessa.
luetto1966
00martedì 21 dicembre 2010 10:46
Re:
luetto1966, 14/12/2010 10.47:
Le osservazioni fatte mi sembrano corrette,infatti ho fatto un paio di "uscite" autostradali ed extraurbane con la famiglia e la rigenerazione l'ha fatta ieri a 980 Km.
- 1a 240 Km
- 2a 480 Km
- 3a 980 Km
Ciao a tutti
- 4a 1300 Km
(ceppone)
00martedì 21 dicembre 2010 17:47
Rimango ancora preoccupato perché sono arrivato a circa 1200km (sta volta percorrenza più urbana) e a me ancora non si è mai accesa la spia del FAP.
Posso dire che per ben due volte uscendo dall'auto ho sentito un forte odore (diciamo puzza) di gomma bruciata (tipo un pneumatico che prende fuoco) non so se è collegato alla rigenerazione visto che sul manuale c'è scritto che in fase di pulizia del FAP si può avvertire forti odori.
Vedremo cosa accadrà, speriamo di non rimanere a piedi
![[SM=g27828]](https://im0.freeforumzone.it/up/0/28/9572832.gif)
luetto1966
00lunedì 3 gennaio 2011 12:20
Re: Re:
luetto1966, 21/12/2010 10.46:
- 4a 1300 Km
- 5a 1630 Km
valettrix
00lunedì 3 gennaio 2011 12:27
per Luetto 1966
ciao,
mi sapresti dire quanti km ti scala insp dopo ogni rigenerazione?
..tramite pulsantino km parziali.
Grazie! ciao
luetto1966
00martedì 4 gennaio 2011 09:42
Re: per Luetto 1966
valettrix, 03/01/2011 12.27:
ciao,
mi sapresti dire quanti km ti scala insp dopo ogni rigenerazione?
..tramite pulsantino km parziali.
Grazie! ciao
Non ho capito la domanda...
Tieni presente che ho il modello nuovo della Meriva.
rf74
00martedì 4 gennaio 2011 09:59
Sulla mery modelo A, ad ogni rigenerazione la centralina scalava tot km dal conteggio INSP, cioè dal conteggio Km per andare a fare il tagliando!
Ora sicuramente anche sulla nuova mery esiste tale funzione, dovete solo scoprire come visualizzarla e se scoprite se dopo una rigenerazione viene scalato del km dall'Insp!
fabio1968.
00martedì 4 gennaio 2011 11:43
risp
La vecchia mery ne scala 1000 a botta, presumo faccia lo stesso la nuova.
valettrix
00martedì 4 gennaio 2011 13:27
Re: Re: per Luetto 1966
luetto1966, 04/01/2011 9.42:
Non ho capito la domanda...
Tieni presente che ho il modello nuovo della Meriva.
..sulla mery"vecchia" si preme
per 5" e motore spento il pulsantino km parziali ed appaiono quelli rimanenti al controllo INSP(praticamente più rigenerazioni fa l'auto,più si diluisce l'olio motore con gasolio ...così da far scendere
mooooolto velocemente i km rimanenti da tale INSP e quindi al cambio dell'olio motore! ...con la mia ogni 4000km
![[SM=g27812]](https://im0.freeforumzone.it/up/0/12/5757084.gif)
![[SM=g27813]](https://im0.freeforumzone.it/up/0/13/5117592.gif)
)
..magari anche con la nuova mery si preme tale pulsantino...
![[SM=g27833]](https://im0.freeforumzone.it/up/0/33/6206759.gif)
fai sapere per cortesia.
Grazie ciao.
luetto1966
00martedì 4 gennaio 2011 14:00
Re: Re: Re: per Luetto 1966
valettrix, 04/01/2011 13.27:
..sulla mery"vecchia" si preme
per 5" e motore spento il pulsantino km parziali ed appaiono quelli rimanenti al controllo INSP(praticamente più rigenerazioni fa l'auto,più si diluisce l'olio motore con gasolio ...così da far scendere
mooooolto velocemente i km rimanenti da tale INSP e quindi al cambio dell'olio motore! ...con la mia ogni 4000km
)
..magari anche con la nuova mery si preme tale pulsantino...
fai sapere per cortesia.
Grazie ciao.
Con chiave inserita/disinserita?
(ceppone)
00martedì 4 gennaio 2011 16:19
valettrix dovresti specificare il pulsantino km parziali, sulla nuova Mery per vedere i km parziali devi usare una rotellina e il tasto clr/set (posto sulla punta della leva sx) per azzerare il parzializzatore.
Mentre sul menu 2, alla seconda voce, abbiamo la vita residua dell'olio motore, espressa in percentuale (%).
valettrix
00mercoledì 5 gennaio 2011 13:21
Re:
(ceppone), 04/01/2011 16.19:
valettrix dovresti specificare il pulsantino km parziali, sulla nuova Mery per vedere i km parziali devi usare una rotellina e il tasto clr/set (posto sulla punta della leva sx) per azzerare il parzializzatore.
Mentre sul menu 2, alla seconda voce, abbiamo la vita residua dell'olio motore, espressa in percentuale (%).
..è cambiato tutto!
(..e spero anche il modo di rigenerare il dpf
![[SM=g27818]](https://im0.freeforumzone.it/up/0/18/21113862.gif)
)
cmq penso che basterà controllare la "vita residua" olio motore per capire quanti km scala dopo ogni rigenerazione!
Grazie.
(ceppone)
00mercoledì 5 gennaio 2011 16:39
Perfetto grazie.
In merito al FAP, pur avendo percorso circa km 1450, a me la spia relativa alla rigenerazione non si è mai accesa e non riesco a capire quando esegue la rigenerazione a parte sentire ogni tanto un forte odore di gomma bruciata appena scendo dall'auto.
Ma ora che me l'hai fatto notare la percentuale di vita dell'olio motore è sceso di molto (tipo da 95 dei primi 500km a 82 nei 1450 km attuali).
Mercoledì vado cmq in conce per vederci chiaro su sta spia di sto maledetto FAP.
luetto1966
00venerdì 7 gennaio 2011 09:43
Re:
(ceppone), 04/01/2011 16.19:
valettrix dovresti specificare il pulsantino km parziali, sulla nuova Mery per vedere i km parziali devi usare una rotellina e il tasto clr/set (posto sulla punta della leva sx) per azzerare il parzializzatore.
Mentre sul menu 2, alla seconda voce, abbiamo la vita residua dell'olio motore, espressa in percentuale (%).
Infatti e' visualizzabile in questa maniera la "vita residua" olio motore.
Nel frattempo sono arrivato a 2000 Km e l'indicatore mi segnala 79% residuo.
luetto1966
00martedì 11 gennaio 2011 10:08
- 6a 2100 Km
Ho controllato tramite il pulsantino menu del computer di bordo e mi segnala 79% vita residua olio che non e' cambiata dopo la rigenerazione.
Ciao a tutti.
rf74
00martedì 11 gennaio 2011 15:17
Questo potrebbe siginificare una rigenerazione più efficiente!
umbro.
00martedì 11 gennaio 2011 22:35
mi terroriza proprio questo dpf, l'indecisione sulla motorizzazione aumenta. conviverci e' possibile? oppure e' veramente insopportabile.
sapete se anche a motore al minimo riesce a rigenerare?
scusate per le troppe domande.
rf74
00mercoledì 12 gennaio 2011 09:55
Si, o almeno sulla prima versione riesce a rigenerare anche al minimo!
Non so quanto sia più efficiente di una rigenerazione in marcia, ma lo fà!
luetto1966
00mercoledì 12 gennaio 2011 10:21
Re:
umbro., 11/01/2011 22.35:
mi terroriza proprio questo dpf, l'indecisione sulla motorizzazione aumenta. conviverci e' possibile? oppure e' veramente insopportabile.
sapete se anche a motore al minimo riesce a rigenerare?
scusate per le troppe domande.
NOn te ne accorgi neanche.
L'unico sintomo della rigenerazione in corso e' la spia che ti avverte e dopo qualche minuto si spegne...
umbro.
00mercoledì 12 gennaio 2011 20:27
ringrazio tutti per le risposte, certo una spia e' molto utile. tuttavia mi infastidisce dover cambiare l'olio prima dei km indicati da opel. a breve dovro' decidermi. (confusione totale)
luetto1966
00venerdì 21 gennaio 2011 10:14
- 7a 2503 Km --> tutto bene !