Problema Fap

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adi_das

00lunedì 18 maggio 2009 11:14

quanti lo hanno avuto con il 1.7?

Ciao,
so che molti mi risponderanno che il motore non c'entra, ma a me pare che la percentuale sia di molto maggiore per il 1.3

Chi di voi ha avuto problemi con il fap e il motore 1.7 ?

mrmako82

00lunedì 18 maggio 2009 14:22

Secondo me sono poco i casi poichè il 1.7 con fap è ancora poco diffuso rispetto al 1.3.
ciao

rubbie

00lunedì 18 maggio 2009 16:59

Forse la cosa è legata anche al fatto che chi compra la 1.3 è più facile che faccia un percorso urbano (deleterio x il FAP) rispetto al 1.7 più adatto per un uso autostradale!

Mio parere! Pronto ad essere smentito!

saluti

adi_das

00martedì 19 maggio 2009 13:38

Beh, potrebbe essere anche quel fattore...

Ma mi sembra strano che tutti quelli che hanno un 1.7 facciano sempre autostrada no?

boh.

mrmako82

00martedì 19 maggio 2009 14:32

Quanti hanno un 1.7 fap sul forum alzino la mano!
Poi la alzino coloro che hanno un 1.3 fap!
Potremmo rappresentare un significativo campione per un sondaggio!

tpedroni

00martedì 19 maggio 2009 16:14

1.7 dpf

ad oggi non ho avuto problemi(sgrat sgrat)e neanche mi accorgo del ciclo di puliza (ne perdita di potenza, numero giri/m sempre sui 900-1000, solo 1 o 2 volte puzza incredibile di plastica bruciata) noto soltanto che l'insp decrementa in maniera costante ogni 10-12 giorni anche se ho percorso solo 100 km dall'ultimo decremento, quindi, secondo me la teoria che influiscano i cicli di pulizia c'entra poco, sarei piu' propenso in una stringa nella programmazione che ti azzera i km a tempo (30000/anno)

ps. uso solo gasolio tipo eco/blu

mrmako82

00martedì 19 maggio 2009 16:20

1.3 cdti FAP Cosmo

rubbie

00martedì 19 maggio 2009 16:46

Io 1.3 FAP e per ora nessun problema (sgrat). Dando una contata nel "sondaggio ns. Meriva":
1.7 - 16 no FAP, 7 FAP
1.3 - 6 no FAP, 5 FAP

senza nessuna pretesa statistica!

adi_das

00martedì 19 maggio 2009 16:55

effettivamente le statistiche danno le 1.7 più che le 1.3

Sinceramente non credo che il problema sia dovuto al 1.3! Ma il mio meccanico opel dice di si!

bubunet

00mercoledì 20 maggio 2009 19:00

Io ho la 1.3, penso anche io che l'insp sia settato 30.000/un anno, io ad un anno secco di vita della macchina sono andato ad insp 0.

enzo_60

00venerdì 29 maggio 2009 14:29

1,7 CON FAP 101CV Nessun problema particolare con il fap a parte qualche aggiornamento di centralina.Faccio percorsi misti con prevalenza urbani. Prendo la mary ogni giorno per andare a lavoro percorrendo circa 4 km urbani a/r. Nei week end qualche passeggiata più lunga.L'INSP in un anno percorrendo circa 12000 km si è azzerato.Tutto sommato non ci sono grosse lamentele.

clone98

00sabato 20 febbraio 2010 20:42

Fino ad ora nessun problema con il fap. Percorso misto città ed extraurbano, 10 km andata e 10 km ritorno dal lavoro. C [SM=x648617]

arburante sempre gasolio blu tech e saltuarie gitarelle.

MERIVA CDTI 1700 101 CV COSMO

fabio1968.

00domenica 21 febbraio 2010 10:43

risp

1700 101 fap. Inizialmente puzzava di patatine fritte quando rigenerava, ora non piu'. Solo il problema che scala molti km dall'insp. Ho fatto il tagliando a ott, fino a oggi ci ho fatto 4 mila km e me ne ha scalati 16 mila dall'insp. Ci esco solo il sab e dom e ci faccio tragitti medio lunghi.

valettrix

00domenica 21 febbraio 2010 13:56

Re:

clone98, 20/02/2010 20.42:
Fino ad ora nessun problema con il fap. Percorso misto città ed extraurbano, 10 km andata e 10 km ritorno dal lavoro. C arburante sempre gasolio blu tech e saltuarie gitarelle.

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ciao,

ogni quanto l' INSP Ti chiede il cambio dell'olio?

io faccio i Tuoi stessi percorsi/ chilometraggi giornalieri...

a me lo chiede ogni 7000km(all'acquisto mi dissero ben 30.000KM ) con la comparsa della spia; auto+chiave inglese.

cambio l'olio e detta spia si spegne!

ps; x fortuna m'arrangio io con i cambi , altrimenti a quest'ora sarei "sotto ad un ponte" ! (grazie Opel)

MERIVA CDTI 1700 101 CV COSMO

clone98

00domenica 21 febbraio 2010 14:27

Risp

L'Insp si azzera a 10000 12000 km circa (senza spie accese), ma tiro fino a 15000 km od un anno prima del tagliando completo Euro 170,00.

p.s. dal mio meccanico di fiducia mi faccio togliere 1/4 lt di olio in eccedenza [SM=x648631]

a insp azzerato (10000/12000 km).
Che dire convivo con qualche rigenerazione fallita, e guardo il bicchiere mezzo pieno:macchina comodissima, discretamente potente e bellina.
Saluti

MERIVA CDTI 1700 101 CV COSMO FAP

valettrix

00domenica 21 febbraio 2010 14:42

Re: Risp

clone98, 21/02/2010 14.27:
L'Insp si azzera a 10000 12000 km circa (senza spie accese), ma tiro fino a 15000 km od un anno prima del tagliando completo Euro 170,00.

p.s. dal mio meccanico di fiducia mi faccio togliere 1/4 lt di olio in eccedenza a insp azzerato (10000/12000 km).
Che dire convivo con qualche rigenerazione fallita, e guardo il bicchiere mezzo pieno:macchina comodissima, discretamente potente e bellina.
Saluti

MERIVA CDTI 1700 101 CV COSMO FAP

..se Ti puo' essere utile...

anch'io ogni tanto (circa ogni4.000km) porto al giusto livello l'olio..

per fare questa operazione ,ma anche per cambiare tutto l'olio (ogni 7/8000 km) ho acquistato una comodissima pompettina ASPIRAOLIO !

Per correggere il livello ci metto 5min. [SM=g27811]

Per il cambio olio al max 10/15min. [SM=x648622]

NB; quando lo aspiro tutto per cambiarlo, ne esce esattamente 3.200 Ltr. come da istruzioni!(operazione da fare con olio tiepido!)

NON ci si sporca nemmeno le mani ...compro 4ltr olio ,10W40 circa 20€ (il piu economico ..tanto x così pochi km ...) ed il gioco è fatto!

Detta pompetta la trovi anche al supermercato...costa 29€ funziona a 12v.c.c. [SM=g27823]

..se vuoi ti posto foto.

[SM=x648625]

clone98

00domenica 21 febbraio 2010 18:25

Risp Valettrix

Grazie Vale, ma il mio amico mecca, a 50 mt da casa fortunatamente lo fa gratis (togliere un quarto di litro una max 2 volte l'anno). [SM=x648622]

Comunque Grazie lo stesso della dritta e della disponibilità. [SM=x648625]

Salutoni

MERIVA CDTI 1700 101 CV COSMO FAP

salva868

00lunedì 22 febbraio 2010 01:34

Ciao con la mia 1.7 cosmo 101cv ho fatto 42000 km in due anni e mai avuto problemi con il FAP escluso la puzza di bruciato che comunque è diminuita rispetto ai primi cicli. Da dire che almeno 30000 li ho fatti in autostrada.

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