I primi 9000 Km con Meriva

Meriva 1.6 CDTI 136 CV Cosmo - Fari AFL - Luci LED ant. e post. - Cerchi 18" pneumatici 225/40-18
Flexfix- Sensori parcheggio ant. e post. + telecamera post.

Salve a tutti

Esterno
Il colore pepperdust è cangiante e secondo me elegante.

Interni
L'accesso ai posti ant. e post. è molto agevole, la visibilità ottima.
l'ergonomia del posto guida ottima con sedili comodi e sufficientemente avvolgenti realizzati con materiali eleganti e robusti (ecopelle/tessuto.
I poggiatesta anteriori sono (finalmente) adatti anche a persone di alta statura come il sottoscritto (188 cm).
La consolle centrale considerata "piena di tasti" mi pare dopo qualche giorno di utilizzo comprensibile e ben realizzata con comandi intuitivi e raggruppati correttamente.
Il CDB al centro del cruscotto è ben leggibile e comprensibile.
L'intellink 950 sarebbe stato preferibile con display touch e forse un pò più grande.
La selezione delle destinazioni da raggiungere è un pò macchinosa e lenta con il sistema a ghiera rotante pe la selezione di ogni singola lettera.
Pratico ed utilissimo il bracciolo centrale a più livelli scorrevoli indipendentemente.
Motore
potente, elastico e mooolto brillante consente di viaggiare spesso con marce alte senza la necessità di scalare continuamente.
In 3 e 4 la spinta e veramente vigorosa e piena a partire da 1500 giri.
La silenziosità del motore si può apprezzare soprattutto viaggiando fuori città ed in autostrada. In città il motore si fa sentire un pò di più, ma nulla di esagerato.
Sospensioni
La taratura è ottima, la stabilità buona, con u leggero ritardo in appoggio nei curvoni veloci,
L'assorbimento delle sconnessioni è discreto ma i giunti dei viadotti si percepiscono distintamente anche a causa dei grandi cerchi e degli pneumatici ribassati.
Freni
La frenata e molto buona, potente, regolare e molto ben bilanciata non causando fenomeni eccessivi di trasferimento di carico sull'avantreno.
ABS e ESP intervengono puntuali, ma solo in caso di effettiva necessità.
Cambio
Molto buono, veloce preciso senza evidenti impuntamenti anche se la posizione della 5 e la 6 marcia non consente di avere un inserimento rapido e agevole.
I rapporti sono corretti e garantiscono sempre un ottimo utilizzo del motore.
Sterzo
Anche se non si può definire una piuma è molto gradevole nella risposta ma un pochino impreciso in rettilineo dove sono necessarie correzioni.
In montagna è rapido nei tornanti e mai brusco nel ritorno.
Climatizzazione
Ottimo l'automatico bizona con regolazioni precise e molto semplici.
Il riscaldamento è un pò lento a motore freddo, successivamente molto omogeneo in automatico.
Consumi
Autostrada 17,5 Km/l
Statale 19 Km/l
Città 15 Km/l

Conclusioni
Considerato il costo, la dotazione (compresi gli optional), le prestazioni, la fruibilità, e la qualità percepita direi che sul mercato, in questo momento, poche concorrenti fanno meglio.

Piccoli nei (risolti prontamente in garanzia)
Sostituzione sonda Lambda difettosa
Aggiornamento sistema multimediale.

Spero che quanto vi possa essere utile nella scelta della vostra nuova auto!

Belle e dettagliata la tua scheda, complimenti.
Anche io sono arrivato a 9000 km con la mia 1.3 Cosmo e condivido quasi tutto ciò che hai scritto. Dal favoloso bracciolo centrale, alla comoda seduta di guida. Dalla silenziosità del motore alla sua linea: accattivante. Aggiungo la capacità del bagagliaio, sopratutto per via della mancanza del ruotino di scorta.
Una grossa pecca per me, sono i coprimontanti: Troppo ingombranti, sopratutto quello sinistro che mi costringe ad "affacciarmi" in avanti nelle strette curve a sinistra, per veder bene chi mi arriva difronte.
Ero indeciso tra la 1.3 e la 1.6 e non ho voluto rischiare con un motore nuovo, a differenza dell'ormai collaudatissimo 1.3
Mi sorprendono i tuoi consumi, quasi identici ai miei, pensavo molto di più.
Ah, se leggi il mio post riguardo il bloccaporte automatico e ne sai qualcosa, scrivi pure!!!
Ciao

Grazie per la recensione.
Anch'io, però, faccio un appunto sulla visibilità, quella laterale, a causa del notevole spessore del montante centrale (quello fra le due porte), che causa non pochi problemi quando si esce in retro dai parcheggi e, talvolta, agli incroci.

Ottima recensione Maverick.... e ottimo allestimento la tua Mery
Posso sapere quanto è costata?
Hai qualche foto?
Grazie e ciao.

BATISTI, 06/11/2014 23:29:

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Ottima recensione Maverick.... e ottimo allestimento la tua Mery
Posso sapere quanto è costata?
Hai qualche foto?
Grazie e ciao.

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Si effettivamente è ben dotata. Appena smette il cattivo tempo faccio qualche foto.