55.555 km.

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grillomaltese
00lunedì 27 febbraio 2012 20:32
con grosso spavento!
ieri la mery ha percorso il suo cinquantacimemillesimocinquecentocinquantacicnque chilometro, ovvero 55.555 km.!! ma mi ha fatto prendere uno spavento: spia dell'olio! argh.... stavo camminando e mi sono accorto improvvisamente che sulla plancia svettava orgogliosa la spia dell'olio. ci avrò percorso si e no 1km non di più. fortuna ha voluto che ero davanti un grande magazzionoo dove ho acquistato un kg di olio (selenia 10/40). il livello era in effetti basso ma un po c'era.

cavolo però che mettono a fare le spie se non suonano!!!!!!!!! [SM=g27826]
scuffia
00lunedì 27 febbraio 2012 22:52
se avessi avuto il cicalino che mi segnalava la temperatura alle stelle, adesso avevo ancora la mia Mery. [SM=x648644]

Gli costa troppo mettere un allarme almeno alle cose importanti???


[SM=x648649]
grillomaltese
00lunedì 27 febbraio 2012 22:56
Re:
scuffia, 27/02/2012 22.52:

se avessi avuto il cicalino che mi segnalava la temperatura alle stelle, adesso avevo ancora la mia Mery. [SM=x648644]
Gli costa troppo mettere un allarme almeno alle cose importanti???
[SM=x648649]



lo puoi dire forte, anzi FORTISSIMO!!!
Mery Enjoy
00martedì 28 febbraio 2012 08:08
Dalla mia vasta conoscenza di auto non ci sono modelli che hanno spie sonore se non per le sole cinture di sicurezza anteriori...come dire i passeggeri dietro possono anche morire...e se si fonde un motore è meglio per il costruttore...
[SM=x648625] [SM=x648625]
pipperopu
00martedì 28 febbraio 2012 09:02
Concordo.

Soprattutto per le condizioni di pericolo come il messaggio di probabile ghiaccio per temperatura esterna bassa.

John P Ryan
00martedì 28 febbraio 2012 10:15
e poi avremmo un carillion di macchina [SM=x648639]

Paolo
scuffia
00martedì 28 febbraio 2012 13:57
Comunque credo che le cose stiano cambiando pian piano.

per esempio sulla mi focussina (che voi certamente odierete... [SM=g27828] ) oltre al cicalino cinture guidatore e passeggero, c'è quello delle porte aperte con macchina in movimento, luci accese o freccia attivata con chiave disinserita, bassa temperatura esterna che suona a +4 con accensione simbolo fiocco di neve giallo e che suona nuovamente quando la temperatura arriva a zero; contestualmente il simbolo diventa rosso. Inoltre c'è una piccola spia rossa al centro del quadro strumenti che sarebbe il master allarm e che si attiva se qualche parametro è sballato; anche in questo caso è abinato un segnale sonoro. Tutti questi segnali acustici possono essere disattivati, anche parzialmente, mediante una semplice funzione del CB.

Sinceramente però non sò, e spero di non doverlo scoprire mai, se esiste un allarme acustico dedicato al livello/pressione olio e alla temperatura del motore. In teoria però dovrebbe partire il master allarm, ma nel manuale non è specificato. [SM=x648621]

E qui sta il senso del mio precedente post, ovvero che secondo me le case costruttrici dovrebbero dedicare un allarme acustico molto ben distinguibile che avvisi il conducente di un grave guasto al motore, tipo appunto alta temp. e moncanza di lubrificazione.

Sono comunque convinto che in un futuro prossimo potremo vedere nelle anche auto medie un bel Head-top Dispaly e allarmi acustici nello stile di quelli usati in aeronautica.
[SM=g27836]

John P Ryan
00martedì 28 febbraio 2012 15:17
si si e con il casco dei piloti come quello per un F35 [SM=g27828]

Mi sembra di aver visto tempo un sistema di identificazione della segnaletica stradale che evidenziava sul cristallo anteriore i cartelli o gli ostacoli, durante la guida notturna.
Ovviamente si trattava di un "macchinone".

Paolo
fabio1968.
00martedì 28 febbraio 2012 15:21
risp
cosi' x vedere l'head up non ved u mu [SM=x648619] rett
scuffia
00martedì 28 febbraio 2012 15:53
Re:
John P Ryan, 28/02/2012 15.17:

si si e con il casco dei piloti come quello per un F35 [SM=g27828]

Mi sembra di aver visto tempo un sistema di identificazione della segnaletica stradale che evidenziava sul cristallo anteriore i cartelli o gli ostacoli, durante la guida notturna.
Ovviamente si trattava di un "macchinone".

Paolo




I cartelli stradali??? Mai guardati neppure di giorno! [SM=g27837]

Pensa tu a vederseli comparire sul parabrezza come fantasmi....roba da brividi [SM=x648621] [SM=x648628]
scuffia
00martedì 28 febbraio 2012 15:58
Re: risp
fabio1968., 28/02/2012 15.21:

cosi' x vedere l'head up non ved u mu [SM=x648619] rett




bè, no!

Il sistema è stato pensato proprio per non far distogliere mai lo sguardo al pilota per leggere gli strumenti.
Da qui la parola head-top (testa su).

Quindi sotto questo punto di vista, il sistema dovrebbe aumentare la sicurezza.

...certo che se poi ti distrai per vedere la bella figliola...il muretto lo prendi lo stesso! [SM=x648629]
fabio1968.
00martedì 28 febbraio 2012 18:45
risp
troppa tecnologia, tra un po' ci toglieranno pure il gusto di girare il volante. [SM=x648653]
John P Ryan
00martedì 28 febbraio 2012 21:40
magari... così pennica fino all'arrivo [SM=x648623]

Paolo [SM=g27821]
biga54
00venerdì 2 marzo 2012 19:06
cicalino basso livello olio motore
La macchina di mia moglie, VW POLO 1050 del 1992, quando si accende la spia dell'olio,suona anche un cicalino.
scuffia
00venerdì 2 marzo 2012 21:52
wow! [SM=g27811]

e allora che ci vuole a metterlo su tutte le vetture??? [SM=x648645]
grillomaltese
00sabato 10 marzo 2012 12:29
Re:
scuffia, 02/03/2012 21.52:

wow! [SM=g27811]

e allora che ci vuole a metterlo su tutte le vetture??? [SM=x648645]



scù, aspettiamo tue indicazioni, guide, foto ecc. ecc. tu obbietterai "NON HO PIù LA MITICA, BELLISSIMA FANTASTICA MERIVA".... bene sono disposto a fare da cavia [SM=g27828] ..... non io la mia mery.... [SM=x648648]


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